สหภาพฯ การบินไทยขอความชัดเจน “ประจิน” แนวทางแก้ปัญหาฟื้นฟูวิกฤต ชี้วางตำแหน่งทางธุรกิจไทยสมายล์แย่งลูกค้าบริษัทแม่ ไม่ถูกต้อง จี้ปฏิรูปแนวคิดพนักงาน เลิกระบบอุปถัมภ์ แต่งตั้งคนเก่งแทนคนของใคร ด้าน “ประจิน” ขอเวลาซูเปอร์บอร์ดทำงานอีกระยะ ยันไม่ทิ้งสายการบินแห่งชาติ
พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เข้าพบ วันนี้ (27 ต.ค.) ว่า ได้มีการหารือกับสหภาพฯ การบินไทยหลายประเด็น เช่น สหภาพฯ ต้องการให้รัฐบาลช่วยแก้วิกฤตผลประกอบการเพื่อให้องค์กรเป็นสายการบินแห่งชาติได้อย่างมั่นคง รวมถึงขอให้กระทรวงคมนาคมช่วยตรวจสอบการทำงานระหว่างการบินไทยกับสายการบินไทยสมายล์ว่ามีการแย่งผู้โดยสารกันหรือไม่อย่างไร และให้ช่วยกำกับดูแลการทำงานของบอร์ดและผู้บริหารการบินไทยอย่างใกล้ชิด ซึ่งทางกระทรวงจะแต่งตั้งบุคลากร เข้าไปช่วยดูแลการบริหารงานเพื่อให้เกิดความโปร่งใสและเป็นธรรมต่อไป
ด้านนายดำรงค์ ไวยคณี ประธานสหภาพฯ การบินไทย กล่าวว่า สหภาพฯ ต้องการทราบนโยบายที่ชัดเจนของกระทรวงคมนาคมในการแก้ปัญหาและฟื้นฟูการบินไทยเพื่อความมั่นใจว่าการบินไทยจะยังเป็นสายการบินแห่งชาติต่อไป เนื่องจากที่ผ่านมาไม่มีความชัดเจน นอกจากนี้ ได้ขอทราบความชัดเจนในการวางตำแหน่งของไทยสมายล์ในฐานะบริษัทลูกที่ควรช่วยฟื้นฟูการบินไทยโดยแข่งขันในตลาดล่าง ไม่ใช่มาแย่งลูกค้าของบริษัทแม่ ที่สำคัญควรพิจารณาแต่งตั้งสรรหาผู้บริหารที่มีความรู้ความสามารถเข้ามาช่วยแก้ปัญหาองค์กร ซึ่งที่ผ่านมาต้องยอมรับว่าการบินไทยไม่ค่อยมีการสร้างผู้บริหารที่มีความสามารถจริงๆ จึงทำให้มีปัญหาเมื่อต้องเข้าสู่ภาวะที่ธุรกิจการบินมีการแข่งขันสูง ส่วนการสรรหากรรการผู้อำนวยการใหญ่ (ดีดี) การบินไทยนั้น รมว.คมนาคมยืนยันว่าจะได้ตัวในเดือนธันวาคมนี้ ซึ่งสหภาพฯ ไม่ติดใจว่าจะเป็นใคร แต่ขอเป็นบุคคลที่มีความสามารถและช่วยแก้ปัญหาได้
“พล.อ.อ.ประจินบอกว่าจะไม่ทอดทิ้งการบินไทย แต่ปัญหาการบินไทยสะสมมานาน ทั้งเรื่องโครงสร้างองค์กร การเมืองภายใน และถูกนักการเมืองล้วงลูก และะขณะนี้มีซูเปอร์บอร์ดช่วยดูเรื่องแผนฟื้นฟูอยู่ คงต้องให้เวลา กระทรวงคมนาคมคงจะลงไปล้วงลูกเลยไม่ได้ ต้องดูจังหวะที่เหมาะสม ซึ่งคงต้องให้เวลาซูเปอร์บอร์ดทำงานสักระยะ” นายดำรงค์กล่าว
อย่างไรก็ตาม การแก้ปัญหาและฟื้นฟูการบินไทยให้สำเร็จนั้นไม่ได้อยู่ที่มีดีดีเก่งเท่านั้น เพราะต่อให้ผู้บริหารเก่งแค่ไหน แต่หากต้องบริหารการบินไทยภายใต้ปัจจัยที่เป็นอยู่แบบนี้ก็คงแก้ปัญหาไม่ได้ อันดับแรกต้องรีบเปลี่ยนวิธีการทำงานผู้บริหารและปฏิรูปแนวคิดพนักงาน เลิกระบบอุปถัมภ์ แต่งตั้งผูัมีความสามารถจริงมากกว่าตั้งเพราะเป็นเด็กของใคร
