แอร์พอร์ตลิงก์ยันปลอดภัยตามมาตรฐาน รองบจ้างซีเมนส์ซ่อมใหญ่

แอร์พอร์ตลิงก์ยันปลอดภัย รถวิ่งยังไม่ครบ 1.32 ล้าน กม.ตามเกณฑ์ซ่อมใหญ่ (Overhaul) ขณะที่แผนซ่อมใหญ่วงเงิน 380 ล้านอยู่ในขั้นตอนว่าจ้างซีเมนส์ โดยในส.ค.นี้จะเช่าเครื่องมือ BTS ซ่อมรางก่อน โดยต้องลดความเร็วบ้างในบางช่วง

พล.อ.อ.คำรบ ลียะวณิช รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์) กล่าวว่า การให้บริการในปัจจุบันไม่มีปัญหาใดๆ การซ่อมบำรุงปกติเป็นไปตามคู่มือ ส่วนการซ่อมบำรุงใหญ่ (Overhaul) นั้นขณะนี้รถแอร์พอร์ตลิงก์ทั้ง 9 ขบวนใช้งานมาแล้วประมาณ 1 ล้าน กม. ซึ่งยังไม่ถึงเกณฑ์ตามแผนการซ่อมบำรุงใหญ่ที่กำหนดไว้ที่ 1.32 ล้าน กม. ซึ่งอยู่ในขั้นตอนเตรียมว่าจ้างบริษัทซีเมนส์เข้ามาดำเนินการซ่อมบำรุงระบบและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยทั้งหมด เช่น ระบบเบรก ระบบขับเคลื่อน

โดยในเดือนสิงหาคมนี้จะมีการซ่อมบำรุงในส่วนของรางก่อน ซึ่งอยู่ระหว่าวประสานกับทางบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีทีเอส เพื่อเช่าอุปกรณ์เครื่องมือในการซ่อมราง เช่น เครื่องเจียรราง มาใช้ ทั้งนี้ ในปัจจุบันรถทั้ง 9 ขบวนอยู่ในสภาพใช้งานได้ทั้งหมด โดยวิ่ง 8 ขบวน สำรอง 1 ขบวน ตามมาตรฐานการให้บริการ และได้มีการนำขบวนรถไฟฟ้าด่วน (Express) ซึ่งมีผู้โดยสารน้อย มาวิ่งเสริม ในเส้นทางรถไฟฟ้าธรรมดา (City Line) 1 ขบวนในช่วงเร่งด่วน เช้า (06.00-09.00น.) และเย็น (16.00-20.00น.) เพื่อเพิ่มความถี่และลดเวลารอของผู้โดยสาร

สำหรับแผนซ่อมบำรุงใหญ่รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์มีวงเงินประมาณ 380 ล้านบาท ซึ่งได้เสนอแผนให้คณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) พิจารณาก่อน เนื่องจากวงเงินโครงการเกิน 100 ล้านบาท

ด้านนายออมสิน ชีวะพฤกษ์ ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กล่าวว่า ในช่วงนี้จะเข้าสู่การซ่อมบำรุงระบบรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ ซึ่งบอร์ด ร.ฟ.ท.ได้รับทราบถึงแผนงานและการให้บริการซึ่งยังคงมีความปลอดภัยตามมาตรฐาน และคู่มือการซ่อมบำรุง โดยในขณะนี้ทางแอร์พอร์ตลิงก์จะทำการซ่อมบำรุงรางก่อน โดยดำเนินการช่วงที่ไม่มีการให้บริการ คือหลังเที่ยงคืนถึงตี 4 โดยระหว่างนี้ จะลดความเร็วรถลงเหลือสูงสุดไม่เกิน 120 กม.ต่อ ชม. และลดความเร็วเป็นพิเศษบริเวณทางโค้งลาดกระบังก่อนเข้าสนามบินสุวรรณภูมิ เนื่องจากเป็นโค้งหักศอก ส่วนการซ่อมใหญ่ (Overhaul) นั้นอยู่ในกระบวนการเร่งรัด ซึ่งหลักการจะว่าจ้างบริษัท ซีเมนส์ จำกัด ซึ่งเป็นผู้ผลิตระบบและรถไฟฟ้าดำเนินการซ่อมใหญ่