บอร์ด ทอท.ไฟเขียว TOR ประมูลที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้างสุวรรณภูมิเฟส 2 รวม 4 สัญญา คาดเปิดประมูลพร้อมกันการก่อสร้าง 3 กลุ่มงานใหญ่ ก.ย.-ต.ค.นี้ “เมฆินทร์” เผยประกาศกฎอัยการศึก 2 วันกระทบจำนวนผู้โดยสารสุวรรณภูมิลดเพิ่มจาก 9.6% เป็น 11% ปรับเป้าการเติบโตผู้โดยสาร และรายได้ปี 57 ใหม่ คาดโตแค่ 5.5%
นายเมฆินทร์ เพ็ชรพลาย กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) ทอท.ที่มี น.ต.ศิธา ทิวารี เป็นประธานเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคมว่า ได้รายงานผลกระทบจากการประกาศพระราชบัญญัติกฎอัยการศึกทั่วราชอาณาจักร ตั้งแต่วันที่ 20-22 พฤษภาคม 2557 ซึ่งพบว่า จำนวนผู้โดยสารที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิลดลงเพิ่มขึ้นเป็น 11% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนและช่วงก่อนหน้าประกาศกฎอัยการศึกที่ลดลงประมาณ 9.6% ส่วนดอนเมืองจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 17% เท่าเดิม ซึ่งเป็นอัตราที่ต่ำกว่าเป้าหมายที่คาดว่าจะเติบโตที่ 20% โดยจะติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิดเพื่อประเมินผลในรอบ 1 สัปดาห์อีกครั้ง
ทั้งนี้ ยอมรับว่าผลกระทบจากสถานการณ์ปี 2557 จากเดิม 6 เดือนจะเพิ่มเป็น 9 เดือน ทำให้ประมาณการการเติบโตของผู้โดยสารจะลดลงจาก 5.1% เหลือเติบโต 3.1% ซึ่งจะส่งผลต่อการเติบโตของรายได้ในปี 57 ที่ปรับลดลงจากประมาณการเดิมที่ 10% เหลือ 5.5% ด้วย ดังนั้นจะเน้นการบริหารค่าใช้จ่ายโดยไม่ลงทุนในโครงการที่ไม่ก่อให้เกิดรายได้ เน้นการขายพื้นที่ภายในและสร้างรายได้เชิงพาณิชย์และการเพิ่มรายได้จากสนามบินเชียงรายและหาดใหญ่ เช่น เพิ่มเที่ยวบินตรงไปลง โดยออกแคมเปญลดค่าธรรมเนียม ร่วมมือกับการท่องเที่ยวฯ ในแต่ละจังหวัด ประสานสายการบิน เอเยนต์ต่างๆ โปรโมตการท่องเที่ยวร่วมกับพม่า กัมพูชา ลาว แบบ regional package
นอกจากนี้ บอร์ดยังเห็นชอบเงื่อนไขการประกวดราคา (TOR) คัดเลือกที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้างโครงการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิระยะ 2 รวม 4 สัญญา ประกอบด้วย 1. งานควบคุมงานกลุ่มงานก่อสร้างอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 วงเงิน 992,438,910 บาท 2. งานควบคุมงานกลุ่มงานอาคารผู้โดยสาร วงเงิน 189,576,180 บาท 3. งานควบคุมงานก่อสร้างระบบสาธารณูปโภค วงเงิน 68.613 บาท 4.
งานควบคุมระบบขนส่งผู้โดยสาร ATM วงเงิน 77.505 บาท โดยคาดว่าภายในเดือนพฤษภาคมนี้จะประกาศ TOR ได้และประมูลในเดือนกันยายน-ตุลาคม ส่วนความคืบหน้าการประมูลก่อสร้างท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เฟส 2 วงเงินลงทุน 62,503.214 ล้านบาทนั้น ภายในเดือนมิถุนายนนี้จะสรุป TOR และจะเสนอเข้าบอร์ดได้ในเดือนมิถุนายนเพื่อขอเปิดประกาศเชิญชวน
และเห็นชอบปรับปรุงระบบการบริหารจัดการเทคโนโลยีสารสนเทศของสนามบินสุวรรณภูมิ ( AIMS : Airport Information Management System) ซึ่งใช้งานตั้งแต่ปี 49 และระบบไอทีของท่าอากาศยานภูมิภาค ซึ่งใช้งานมาตั้งแต่ปี 39 เพื่อให้มีความทันสมัยขึ้น โดยใช้วงเงินลงทุนรวม 232 ล้านบาท
นายเมฆินทร์กล่าวว่า ได้เสนอแผนขยายขีดความสามารถท่าอากาศยานให้บอร์ดรับทราบเบื้องต้น ประกอบด้วย การลงทุนพัฒนาท่าอากาศยานดอนเมืองอีก 7,000 ล้านบาท เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารเป็น 40 ล้านคนต่อปีในปี 58 และลงทุนขยายทางวิ่งอีก 1,500 ล้านบาท สามารถรองรับเพิ่มเป็น 60 ล้านคนต่อปีในปี 60 ดังนั้นปี 60 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและดอนเมืองจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 120 ล้านคนต่อปี
แผนปรับปรุงอาคารผู้โดยสารที่ท่าอากาศยานภูเก็ตเพื่อเพิ่มขีดความสามารถรองรับเป็น 18 ล้านคนต่อปี วงเงิน 3,790 ล้านบาท โดยเริ่มดำเนินการปี 2558-2562 รวมทั้งขยายขีดความสามารถรองรับที่ท่าอากาศยานเชียงใหม่ เชียงราย และหาดใหญ่ โดยเริ่มดำเนินการปี 2561 ส่วนแผนการสร้างทางวิ่งที่ 3 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ วงเงิน 15,420 ล้านบาท คาดว่าจะเริ่มดำเนินการปี 2560-2564 นอกจากนี้ยังได้ขออนุมัติในหลักการแผนบริหารท่าอากาศยาน DIY ในรูปแบบ Airport City ท่าอากาศยานดอนเมือง ลงทุนประมาณ 9,000ล้านบาท ท่าอากาศยานภูเก็ต ลงทุนรวม 4,342 ล้านบาท และสำนักงานใหญ่ เป็น Community mall วงเงิน 18,567 ล้านบาท ซึ่งจะมีการพัฒนาในปี 58-59 ซึ่ง ทอท.จะใช้เงินลงทุนจากกระแสเงินสดบางส่วน ซึ่งประเมินว่าจะเพิ่มสัดส่วนรายได้จากกิจการที่ไม่เกี่ยวกับการบิน (Non Aero) และกิจการบิน (Aero) จาก 38:62 ในปี 57 เป็น 46:54 ในปี 63
