สภาที่ปรึกษาเศรษฐกิจแนะรัฐบาลหามาตรการดำเนินโครงการ 2 ล้านล้านต้องโปร่งใสตั้งแต่ประมูลถึงตรวจรับงาน ชี้ความคุ้มค่าทาง ศก.ระหว่างรถไฟความเร็วสูงกับรถไฟทางคู่ไม่ชัดเจน หวั่นแผนเวนคืนและพัฒนาพื้นที่ไม่สอดคล้องผังเมือง กังวลเปิดช่องนายทุนกว้านซื้ิอที่ดินเก็งกำไร “ชัชชาติ” เตรียมทำหนังสือชี้แจงรายประเด็น คาดวุฒิสภาบรรจุร่าง พ.ร.บ.กู้เงิน 2 ล้านล้านพิจารณา 7 ต.ค.นี้
วานนี้ (26 ก.ย.) คณะทำงานเฉพาะกิจเพื่อศึกษาโครงการ Thailand 2020 ก้าวใหม่เชื่อมไทยสู่โลกการลงทุนของประชาชนเพื่อประชาชน สภาที่ปรึกษาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ หรือ สศช. นำโดย นางภรณี ลีนุตพงษ์ รองประธานสภาที่ปรึกษาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ได้เข้าพบนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อหารือถึงการดำเนินโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งของประเทศ 2 ล้านล้านบาท
โดยนายชัชชาติเปิดเผยว่า ทาง สศช.ได้แนะนำถึงมาตรการป้องกันการทุจริตในการดำเนินโครงการ โดยต้องมีมาตรการสร้างความโปร่งใส ความเชื่อมั่นให้เกิดขึ้นแก่สังคม โดยเฉพาะในขั้นตอนการจัดซื้อจัดจ้าง การตรวจสอบโครงการ และการตรวจรับงาน แนวทางปรับปรุงกฎหมายเกี่ยวกับการป้องกันการเอาเปรียบของเอกชนบางกลุ่มในการหาซื้อที่ดินล่วงหน้าเพื่อเก็งกำไรจากเส้นทางที่รถไฟความเร็วสูงผ่าน รวมถึงขอให้รัฐบาลชี้แจงขั้นตอนการดำเนินโครงการขนาดใหญ่ ความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจระหว่างรถไฟความเร็วสูง กับรถไฟทางคู่ และความแตกต่างของการลงทุนทั้งสองระบบ แผนการเวนคืนพื้นที่ แนวทางการพัฒนาและจัดสรรพื้นที่ และการจัดสรรงบประมาณเพื่อให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการได้อย่างแท้จริงพร้อมๆ กัน รวมถึงการจัดทำแผนพัฒนาด้านผังเมืองให้สอดคล้องกับศักยภาพในแต่ละพื้นที่ เป็นต้น เพื่อให้โครงการดังกล่าวเดินหน้าอย่างเต็มที่
ส่วนในการบริหารจัดการระบบขนส่งมวลชนและระบบลอจิสติกส์นั้น ทาง สศช.ได้แนะนำถึงแนวทางการเชื่อมโยงและเอื้ออำนวยความสะดวกให้แก่ผู้เดินทางจากต้นทางถึงปลายทาง แนวทางการพัฒนาการเชื่อมโยงโครงข่ายระบบคมนาคมขนส่งทุกรูปแบบเชิงบูรณาการ โดยเฉพาะแผนการพัฒนาทางน้ำ การพัฒนาลอจิสติกส์ทั้งเครือข่ายภายในและเชื่อมโยงสู่ต่างประเทศโดยการพัฒนาระบบขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบเพื่อให้เกิดประโยชน์อย่างแท้จริง และแนวทางการบูรณาการร่วมกันระหว่างภาครัฐในการบริหารจัดการโครงการขนาดใหญ่ของโครงการบริหารจัดการทรัพยากรน้ำอย่างยั่งยืนและระบบแก้ไขปัญหาอุทกภัยของประเทศไทย และโครงการลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานระบบคมนาคมขนส่ง พ.ศ. 2556-2563 ให้สอดคล้องและเป็นไปในทิศทางเดียวกัน โดยเบื้องต้นทางกระทรวงคมนาคมจะจัดทำหนังสือชี้แจงในแต่ละประเด็นต่อ สศช.อีกครั้ง
อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ร่าง พ.ร.บ.กู้เงิน 2 ล้านล้านบาทได้ผ่านความเห็นชอบจากสภาผู้แทนราษฎรแล้ว และขั้นตอนต่อไปจะอยู่ในกระบวนการพิจารณาของวุฒิสภา ซึ่งนายชัชชาติคาดว่าวุฒิสภาจะบรรจุวาระดังกล่าวเข้าสู่การพิจารณาได้ภายในวันที่ 7 ตุลาคมนี้