ASTVผู้จัดการรายวัน - “คีรี” ฟุ้งกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานระบบขนส่งมวลชนทางรางบีทีเอสโกรทมีการจองซื้อหน่วยลงทุนล่วงหน้าแล้ว 60% ของหน่วยลงทุนทั้งหมด โดยเปิดจองซื้อทั่วไป 29 มี.ค.-4 เม.ย. และแจ้งราคาเสนอขายสุดท้าย 5 เม.ย.นี้ เผยบริษัทฯ เตรียมพิจารณาจ่ายเงินปันผลพิเศษแก่ผู้ถือหุ้น BTS ได้ ก.ค.นี้ หลังมีกำไรจากการขายกองทุนฯ กว่า 1 หมื่นล้านบาท
นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการและประธานกรรมการบริหาร บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้ง จำกัด (มหาชน) (BTS) เปิดเผยว่า ขณะนี้กองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานระบบขนส่งมวลชนทางรางบีทีเอสโกรท (BTSGIF) ได้มีการจองซื้อหน่วยลงทุนก่อนเสนอขายจริงแล้ว 60% หน่วยลงทุนทั้งหมด 5,788 ล้านหน่วย แบ่งเป็นการซื้อของ บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งคิดเป็น 1 ใน 3 ของมูลค่ากองทุน หรือประมาณ 1,929 ล้านหน่วย คิดเป็นวงเงิน 700 ล้านเหรียญสหรัฐ และกองทุนต่างประเทศที่อยู่ในส่วนของผู้ลงทุนสถาบัน 20 ราย Conerstone Invester ได้สนใจจองซื้อหน่วยลงทุนแล้ว คิดเป็นมูลค่า 800 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือ 2.5 หมื่นล้านบาท
ทำให้คงมีจำนวนหน่วยลงทุนที่จะเสนอขายนักลงทุนรายย่อย 771 ล้านหน่วย คิดเป็น 8.3 พันล้านบาท และนักลงทุนสถาบัน 8 พันล้านบาท โดยจะกำหนดราคาเสนอขายสุดท้ายในคืนวันที่ 4 เม.ย.นี้ด้วยวิธีการ Bookbuilding และประกาศให้ผู้จองซื้อทราบในวันถัดไป คาดว่าจะซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ฯ ได้ในวันที่ 19 เม.ย.นี้
ทั้งนี้ บริษัทฯ จะรับรู้รายได้จากการขายสิทธิในรายได้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอสเข้าเป็นสินทรัพย์กองทุนฯ ในงวดไตรมาสแรกปี 56/57 (เม.ย.-มิ.ย. 56) โดยบริษัทฯ จะพิจารณาการจ่ายเงินปันผลพิเศษหรือรูปแบบอื่นให้แก่ผู้ถือหุ้นของ BTS ประมาณเดือน ก.ค.นี้ หลังจากที่บริษัทมีกำไรจากการขายกองทุน BTSGIF กว่า 1 หมื่นล้านบาท โดย บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTSC) ซึ่ง BTS ถือหุ้น 97.5% จะได้รับกำไรจาก BTSGIF ประมาณ 2 หมื่นล้านบาท
นายคีรีกล่าวต่อไปว่า บริษัทจะนำเงินที่ได้จากการระดมทุนครั้งนี้ประมาณ 6-6.25 หมื่นล้านบาทไปใช้ในการซื้อหน่วยกองทุน BTSGIF ประมาณ 2 หมื่นล้านบาท และนำไปใช้ในการซื้อหุ้นกู้ที่ BTSC คืนที่เหลืออยู่เกือบ 1 หมื่นล้านบาท ส่วนที่เหลืออีก 3 หมื่นล้านบาทจะใช้ลงทุนขยายโครงข่ายรถไฟฟ้าใหม่ตามแผนแม่บทของรัฐบาลที่จะขยายระบบการขนส่งทางรางเพิ่มเติมอีกกว่า 10 เส้นทาง เป็นระยะทางประมาณ 508 กม.ใน กทม.และปริมณฑลภายในปี 72
โดยบริษัทฯ สนใจเข้าร่วมประมูลส่วนต่อขยายสายสีเขียวจากหมอชิตไปสะพานใหม่ และสายแบริ่งไปสมุทรปราการ รถไฟฟ้าสายสีชมพูจากแครายไปมีนบุรี และรถไฟฟ้าขนาดเบาจากบางนาไปสุวรรณภูมิ ซึ่งทั้ง 3 โครงการจะใช้เงินลงทุนรวม 1 แสนล้านบาท แต่รัฐบาลจะเป็นผู้ลงทุนก่อสร้างงานโยธา
นายคีรีกล่าวว่า รัฐบาลมีความจำเป็นต้องทำให้ระบบรางมีความสมบูรณ์เพื่อแก้ปัญหาการจราจรให้ดีขึ้น ซึ่งบริษัทฯ จำเป็นต้องมีการเตรียมพร้อมด้านการเงินเพื่อเข้าร่วมประมูล โดยบริษัทมีความเชี่ยวชาญในการเดินรถไฟฟ้าไม่น้อยหน้าประเทศอื่นๆ ซึ่งบริษัทเห็นว่าเป็นหน้าที่ในการที่จะเข้าไปให้บริการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ซึ่งจะมีต้นทุนต่ำกว่าคู่แข่ง อำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสาร
ส่วนความคืบหน้าการปรับขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอสนั้น คาดว่าจะมีความชัดเจนในอีก 1-2 เดือนข้างหน้า โดยใช้ดัชนี CPI ย้อนหลังในการคำนวณ หลังจากบริษัทได้ปรับค่าโดยสารขั้นต่ำจาก 10 บาทเป็น 15 บาท และราคาสูงสุดอยู่ที่ 40 บาท/เที่ยวเมื่อหลายปีก่อน
ทั้งนี้ คาดว่า BTSC จะได้รับเงินจากการขายหน่วยลงทุน BTSGF จำนวน 6-6.25 หมื่นล้านบาท ซึ่งจะบันทึกเป็นกำไรประมาณ 2 หมื่นล้านบาทหลังหักค่าใช้จ่ายในการเดินรถช่วง 17 ปีจำนวน 4.2 หมื่นล้านบาท คาดจะได้รับเงินประมาณวันที่ 12 เม.ย. 56 และ BTS ก็จะสามารถบันทึกรายได้และกำไรในไตรมาส 1/56-57
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการและผู้อำนวยการใหญ่ ฝ่ายปฏิบัติการ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BTSC) กล่าวว่า ช่วงราคาเสนอขายหน่วยลงทุนเบื้องต้น 10.40-10.80 บาท/หน่วย โดยบริษัทฯ จะเริ่มโรดโชว์ทั้งในประเทศและต่างประเทศจนถึงวันที่ 4 เม.ย. และพร้อมเสนอขายแก่ประชาชนทั่วไประหว่างวันที่ 29 มี.ค.-4 เม.ย. 56 คาดว่ามูลค่าเสนอขายเบื้องต้นอยู่ที่ 6 -6.25 หมื่นล้านบาท หรือ 2 พันล้านเหรียญสหรัฐ โดยแบ่งขายให้นักลงทุนในประเทศ รวม BTS สัดส่วน 57.4% และนักลงทุนต่างประเทศ 42.6%
กองทุน BTSGIF จะได้รับรายได้จากการเดินรถสายสีเขียว 2 สายหลักจากอายุสัมปทานที่เหลืออยู่ 17 ปี (สิ้นสุด 4 ธ.ค. 72) โดยในช่วง 8-9 ปีแรกคาดว่าจำนวนผู้โดยสารจะเติบโตเฉลี่ย 8-9% และคาดปีนี้ (เม.ย. 56-มี.ค. 57) จะมีรายได้จากค่าโดยสาร 3.7 พันล้านบาท จากปีก่อน (เม.ย. 55-มี.ค. 56) มีรายได้ 3.2 พันล้านบาท
โดยส่วนต่อขยายสีเขียวช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ระยะทาง 8 กม. อยู่ระหว่างการก่อสร้างงานโยธา คาดว่าจะเปิดประมูลในการลงทุนระบบรางและเดินรถภายในปีนี้ ส่วนสายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต คาดว่าจะเปิดประมูลงานโยธาในปีนี้
