“ชัชชาติ” จี้ ทอท.เร่งพัฒนาศักยภาพสนามบินรับเปิด AEC เผยนโยบายเน้นสุวรรณภูมิเฟส 2 และการพัฒนาดอนเมือง เพิ่มสัดส่วนคาร์โก้ หนักใจปัญหาชดเชยเสียง ยันต้องเร่งหาข้อยุติ “สุเมธ” เผยตั้งคณะกรรมการพัฒนาการบริหารท่าอากาศยานเพื่อนำยุทธศาสตร์ไปสู่การปฏิบัติ ส่วนดอนเมืองหากพัฒนาเต็มที่รองรับได้ 27.5 ล้านคนต่อปี
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในวันที่ 23 พ.ย.นี้จะมอบนโยบายแก่ผู้บริหารบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. โดยเรื่องสำคัญในขณะนี้คือ ทอท.จะต้องกำหนดยุทธศาสตร์ในการพัฒนาท่าอากาศยานเพื่อเตรียมความพร้อมของท่าอากาศยานเพื่อรองรับการเติบโตในอนาคตและการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC) ในปี 2558 เช่น เร่งรัดการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เฟส 2, การเพิ่มศักยภาพการขนส่งสินค้า (คาร์โก้) ได้อย่างไร การพัฒนาท่าอากาศยานดอนเมืองให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุดอย่างไร เป็นต้น โดยจะต้องให้ความสำคัญเรื่องความโปร่งใสด้วย
“การพัฒนาสุวรรณภูมิเฟส 2 ถือเป็นเรื่องเร่งด่วนที่สุด ซึ่งตอนนี้ยังมีข้อกังวลเรื่องการชดเชยผู้ได้รับผลกระทบด้านเสียงจากการดำเนินการในระยะที่ 1 ไม่เรียบร้อย เนื่องจากประชาชนยังไม่พอใจการชดเชย ซึ่งกระทรวงจะต้องพิจารณาเพื่อเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) หาข้อยุติการชดเชยให้เป็นที่ยอมรับของทุกฝ่ายอีกครั้ง”นายชัชชาติกล่าว
พล.อ.อ.สุเมธ โพธิ์มณี ประธานกรรมการ (บอร์ด) ทอท. กล่าวว่า บอร์ด ทอท.ได้มอบหมายให้นายธานินทร์ อังสุวรังษี กรรมการ ทอท.และในฐานะประธานกรรมการกำหนดยุทธศาสตร์ในการพัฒนาท่าอากาศยานพิจารณากรอบการดำเนินการเพื่อรองรับการเปิด AEC ซึ่งจะมีการจัดสัมมนาเรื่อง “ทอท.เตรียมความพร้อมเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC)” ซึ่งถือว่าเป็นการเปิดตัวการเตรียมการของ ทอท.ในการเข้าสู่ AEC โดย ทอท.ได้เชิญหน่วยงานภาครัฐและภาคเอกชนในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและท่าอากาศยานดอนเมือง รวมทั้งคณะกรรมการ ทอท.และผู้บริหาร ทอท. จำนวน 200 คนร่วมงานสัมมนา
ทั้งนี้ การเตรียมความพร้อมในการเข้าสู่ AEC ทอท.ได้กำหนดยุทธศาสตร์และนโยบายในการพัฒนาท่าอากาศยานเพื่อเป็นการยกระดับศักยภาพการบริหารงาน โดยเร่งรัดการปฏิรูปการบริหารและการจัดการในทุกมิติให้สามารถรองรับการแข่งขันและการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศทั้งในระดับโลก และระดับภูมิภาค ซึ่งจะต้องปฏิรูประบบการบริหารและการจัดการในด้านต่างๆ เช่น ด้านโครงสร้างองค์กร ด้านการบริหารและพัฒนาทรัพยากรบุคคล ด้านการจัดการเทคโนโลยีสารสนเทศ ด้านกิจการระหว่างประเทศ ด้านยุทธศาสตร์ และกลยุทธ์องค์กร ด้านการพัฒนาธุรกิจและการตลาด ด้านมาตรฐานและควบคุมคุณภาพท่าอากาศยาน เป็นต้น โดยได้แต่งตั้งคณะกรรมการพัฒนาการบริหารท่าอากาศยาน โดยมีนายพงศ์ศักติฐ์ เสมสันต์ เป็นประธานกรรมการ และมีผู้ทรงคุณวุฒิทุกภาคส่วนเข้าร่วมด้วย เพื่อแปลงนโยบายไปสู่การปฏิบัติที่เป็นรูปธรรมและมีประสิทธิภาพ
นางภาระณี วรรธโนทัย ผู้อำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง ทอท. กล่าวว่า ขณะนี้บริษัทที่ปรึกษากำลังศึกษาภาพรวมแผนแม่บทการพัฒนาท่าอากาศยานดอนเมือง ซึ่งการใช้ประโยชน์ขณะนี้มุ่งเน้นที่ผู้โดยสารและสินค้าเป็นหลัก ส่วนการปรับปรุงอาคารผู้โดยสาร อาคาร 2 อยู่ระหว่างทำรายละเอียด โดยจะดำเนินการในปีงบประมาณ 2556-2557 สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 9 ล้านคนต่อปี ส่วนอาคารผู้โดยสาร อาคาร 1 ซึ่งเปิดให้บริการแล้ว มีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 16.5 ล้านคนต่อปี (เฉพาะผู้โดยสารระหว่างประเทศ) แต่ปัจจุบันได้ให้บริการทั้งผู้โดยสารภายในประเทศและระหว่างประเทศ ทำให้ขีดความสามารถจะเพิ่มขึ้นเป็น 18.5 ล้านคนต่อปี รวมทั้งสิ้น 27.5 ล้านคนต่อปี
อย่างไรก็ตาม แนวทางการพัฒนาและปรับปรุงศักยภาพของท่าอากาศยานดอนเมืองอย่างเต็มประสิทธิภาพนั้นขึ้นกับนโยบาย ซึ่งยังมีพื้นที่ในส่วนของคลังสินค้าและอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ (Domestic Terminal) ที่แนวทางการใช้ประโยชน์ยังไม่ชัดเจน
