บอร์ดแอร์พอร์ตลิงก์เห็นชอบซื้อรถเพิ่ม 7 ขบวนกว่า 4,200 ล้านบาท รับปากปรับเงินเดือนพนักงาน เล็งหารือตำรวจ-กทม.ร่วมจัดจราจรเข้าออกมักกะสันใหม่เพิ่มความสะดวก
นายจำรูญ ไพศาลกิจ รองปลัดกระทรวงคมนาคมในฐานะประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.จำกัด ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ เปิดเผยว่า ที่ประชุมบอร์ดเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคมมีมติเห็นชอบแผนจัดซื้อขบวนรถ 7 ขบวน ขบวนละ 4 ตู้ วงเงินรวมกว่า 4,200 ล้านบาท โดยจะรวมแผนเดิมที่จะแบ่งล็อตแรก 5 ขบวนรับมอบในปี 57 และซื้ออีก 2 ขบวนรับมอบปี 60 มาจัดซื้อพร้อมกัน เนื่องจากเห็นว่าซื้อจำนวนมากจะมีอำนาจในการเจรจาต่อรองและได้ราคาที่ถูกลง เบื้องต้นซื้อรวมราคามีความต่างกันกว่า 1,000 ล้านบาท
ทั้งนี้ เพื่อให้แอร์พอร์ตลิงก์มีจำนวนมากขึ้นและเพียงพอต่อความต้องการของผู้โดยสารที่เข้าใช้บริการมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยหลังจากนี้จะนำเสนอบอร์ดการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) พิจารณาต่อไป ส่วนเรื่องของเงินลงทุนทางกระทรวงการคลังได้ยืนยันกับกระทรวงคมนาคมแล้วว่าพร้อมดำเนินการจัดหาแหล่งเงินกู้ให้ ดังนั้น ทางบริษัทก็จะประสานงานไปยังกระทรวงการคลังเพื่อจัดหาแหล่งเงินกู้ให้ต่อไปด้วย
“ปัจจุบันแอร์พอร์ตลิงก์มีจำนวนรถให้บริการน้อยเมื่อเปรียบเทียบกับระบบขนส่งอื่น โดยรถไฟฟ้าบีทีเอสมีระยะทาง 23 กิโลเมตร มีรถไฟฟ้า 35 ขบวน รถไฟฟ้าใต้ดิน MRT ระยะทางกว่า 20 กิโลเมตร มีรถไฟฟ้า 19 ขบวน ในขณะที่แอร์พอร์ตลิงก์มีระยะทาง 28 กิโลเมตรแต่มีขบวนรถไฟฟ้าเพียง 9 ขบวนเท่านั้นซึ่งทำให้เป็นส่วนหนึ่งที่กระทบต่อการให้บริการ” นายจำรูญกล่าว
นอกจากนี้ บอร์ดได้หารือถึงการปรับขึ้นเงินเดือนประจำปี การปรับเงินเดือน 5% ตามมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) และปรับปรุงสวัสดิการของพนักงาน โดยเห็นว่าเรื่องดังกล่าวอนุกรรมการพิจารณาสัญญาจ้างจะเป็นผู้พิจารณารายละเอียดข้อกฎหมายและสัญญาจ้างที่เกี่ยวข้อง โดยยืนยันว่าบอร์ดจะให้พนักงานได้รับสิทธิตามที่กำหนดทุกอย่างแน่นอน แต่บางเรื่องอาจจะต้องพิจารณาในรายละเอียดให้รอบคอบเพื่อให้เป็นไปตามกฎหมาย ซึ่งจะต้องทำความเข้าใจกับพนักงานว่าการดำเนินงานอาจจะล่าช้าไปบ้างเนื่องจากเป็นบริษัทใหม่ และยังเป็นบริษัทลูกของ ร.ฟ.ท.ทำให้มีขั้นตอนการพิจารณาต่างๆ ค่อนข้างมาก โดยให้อนุกรรมการฯ รายงานความคืบหน้าต่อที่ประชุมบอร์ดครั้งหน้า
อย่างไรก็ตาม ในส่วนของการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ในการให้บริการนั้น นายจำรูญกล่าวว่า เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสารที่เข้าใช้บริการที่สถานีมักกะสันในช่วงระหว่างการก่อสร้างทางเดินยกระดับเชื่อมต่อระหว่างสถานีมักกะสันกับสถานีเพชรบุรีของ รฟม. วงเงินงบประมาณ 87 ล้านบาท คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จและให้บริการได้ประมาณเดือนกันยายน 2555 จึงได้ประสานไปยังสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เพื่อให้จัดทำผังการบริหารจัดการจราจรใหม่ โดยจะแล้วเสร็จวันที่ 7 มิถุนายน จากนั้นจะเชิญกรุงเทพมหานคร และเจ้าหน้าที่ตำรวจหารือทำความเข้าใจ คาดว่าการใช้รถบริการสาธารณะและการเข้าออกสถานีจะมีความสะดวกมากขึ้น
