xs
xsm
sm
md
lg

เบนซิน 91 จ่อทะลุ 43 บาท/ลิตร “เจ๊เกียว” ลั่นขึ้นค่าโดยสาร 1 เม.ย.นี้

เผยแพร่:   โดย: MGR Online


“กบง.” ประชุมวันนี้ คาดรีดเงินเบนซินอีก 1 บาท คืนกองทุนน้ำมันฯ ผวาเบนซิน 91 ทะลุ 43 บาท/ลิตร “เจ๊เกียว” เลิกคุย “คมนาคม” ยันขึ้นแน่ค่าโดยสาร 6 ส.ต./กม.ดีเดย์ 1 เม.ย.นี้ “เรือด่วนเจ้าพระยา” เลิกเส้นทาง ท่าน้ำสาทร-ราษฎร์บูรณะ-นนทบุรี ยอมรับคนขึ้นน้อยเพราะหันไปใช้รถไฟฟ้าบีทีเอสมากขึ้น

รายงานข่าวแจ้งว่า การประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงาน (กบง.) วันที่ 15 มีนาคม 2555 นี้ กบง.จะพิจารณาปรับขึ้นการจัดเก็บเงิน จากผู้ใช้น้ำมันเบนซิน 95 และเบนซิน 91 เพิ่มอีก 1 บาทต่อลิตร เพื่อนำเงินคืนกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงจากขณะนี้เก็บอยู่ 2 บาทต่อลิตร ส่งผลให้ราคาน้ำมันเบนซิน 91 ปรับขึ้นเป็น 42.51 บาทต่อลิตร เบนซินออกเทน 95 เพิ่มขึ้นเป็น 46.26 บาทต่อลิตร

ขณะเดียวกัน กบง.ก็จะปรับลดอัตราการจัดเก็บเงินจากผู้ใช้น้ำมัน ในส่วนของน้ำมันดีเซล จากปัจจุบันเก็บอยู่ 60 สตางค์ต่อลิตร ลงอีกประมาณ 30-40 สตางค์ต่อลิตร ซึ่งจะทำให้อัตราเงินที่ต้องจัดเก็บ เหลือเพียง 20-30 สตางค์ต่อลิตร เพื่อเบรกความร้อนแรงของราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล ที่ปรับขึ้นไปเกิน 32 บาทต่อลิตร โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 16 มีนาคม 2555

อย่างไรก็ตาม การจัดเก็บเงินเพิ่มในส่วนของน้ำมันเบนซิน 1 บาท เพื่อนำเงินสำรองไว้ชดเชยราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (เอ็นจีวี) ก๊าซหุงต้ม (แลพีจี) และ แก๊สโซฮอล์

นางสุจินดา เชิดชัย (เจ๊เกียว) นายกสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์โดยสาร กล่าวว่า ในวันที่ 1 เมษายน 2555 นี้ จะปรับขึ้นค่าโดยสารอีก 6 สตางค์ (ส.ต.) ต่อกิโลเมตร (กม.) โดยไม่รอกระทรวงคมนาคม เนื่องจากที่ผ่านมานั้น ต้องแบกรับภาระต้นทุนที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ประกอบกับทางสมาคมฯ ได้ยื่นขอปรับค่าโดยสารมาตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2555 ที่ผ่านมา แต่ไม่ได้รับความสนใจจาก นายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

“เราจะปรับขึ้นราคาค่าโดยสาร 6 ส.ต./กม.โดยไม่รอการปรับขึ้นของคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง เพื่อเป็นการแสดงให้เห็นว่า ผู้ประกอบการไม่สามารถแบกรับภาระต้นทุนได้อีกต่อไป และคงไม่สามารถแบกภาระต้นทุนจนถึงช่วงเทศกาลสงกรานต์ ที่มีประชาชนเดินทางกลับต่างจังหวัดเป็นจำนวนมาก”

นาวาโท ปริญญา รักวาทิน กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เรือด่วนเจ้าพระยา จำกัด กล่าวว่า ในวันที่ 15 มีนาคม 2555 เป็นต้นไป จะยกเลิกเส้นทางเดินเรือด่วนเจ้าพระยา สาทร-ราษฎร์บูรณะ-นนทบุรี เนื่องจากมีจำนวนผู้โดยสารใช้บริการน้อย เหลือเพียง 600 คนต่อวัน จากเดิม 2,000 คนต่อวัน เนื่องจากประชาชนหันไปใช้การบริการรถไฟฟ้าบีทีเอส และรถเมล์แทน
กำลังโหลดความคิดเห็น