ASTVผู้จัดการรายวัน - “อารักษ์” เตรียมถก กพช.ยืดภาษีดีเซลอีก 1 เดือน ลดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมัน หลังดีเซลทะลุลิตรละ 32 บาทจับตาเบนซิน 91 มีโอกาสแตะ 45 บาทต่อลิตร ด้านคมนาคมยันตรึงค่าแท็กซี่มิเตอร์ถึง พ.ค.ชี้ยังมีเครดิตพลังงานช่วย “จารุพงศ์” สั่งกรมขนส่งฯดูข้อมูลต้นทุน ”เจ๊เกียว”เตรียมบุกคมนาคมทวงขึ้น 6 สต./กม.
นายอารักษ์ ชลธาร์นนท์ รมว.พลังงาน เปิดเผยในงานสัมมนาเรื่อง การพัฒนาพลังงานและเศรษฐกิจอย่างยั่งยืน ประชาชนจะเข้ามามีส่วนร่วมพัฒนาพลังงานในอนาคตอย่างไร วานนี้(12 มี.ค.)ว่า การประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ(กพช.) เร็วๆ นี้จะหารือถึงการดูแลราคาดีเซลระยะสั้นว่า ควรจะยืดภาษีสรรพสามิตดีเซลที่คลังมีแผนทยอยจัดเก็บ 1 เม.ย. 55 คืนจากเดิมที่ลดไปประมาณ 5.30 บาทต่อลิตร รวมถึงการลดอัตราการเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงส่วนของดีเซลที่ยังจัดเก็บอยู่ 60สตางค์ต่อลิตรหรือไม่ เนื่องจากยอมรับว่ามีความเป็นห่วงที่ราคาน้ำมันดีเซลได้สูงกว่าระดับ 32 บาทต่อลิตรซึ่งจะกระทบต่อต้นทุนค่าขนส่ง
นายศราวุธ แก้วตาทิพย์ ผู้อำนวยการสำนักนโยบายและยุทธศาสตร์ กระทรวงพลังงาน กล่าวว่า การทยอยปรับขึ้นราคาแอลพีจีภาคครัวเรือน ทีมที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ให้นโยบายเรื่องการทยอยลอยตัวและการช่วยเหลือประชาชนที่ได้รับผลกระทบอย่างแท้จริง โดยเฉพาะกลุ่มพ่อค้า-แม่ค้าข้างถนนที่ไม่เป็นนิติบุคคล ซึ่งกระทรวงคงต้องกำหนดกลุ่มเป้าหมายให้ชัดเจน
โดยการทยอยขึ้นราคาแอลพีจีภาคครัวเรือนให้ใกล้เคียงแอลพีจีภาคอื่น ๆ จะช่วยลดภาระกองทุนน้ำมันฯ ที่ขณะนี้ขาดทุนกว่า 20,000 ล้านบาท
***มองเบนซิน91มีโอกาสแตะ45บ.
นายมนูญ ศิริวรรณ นักวิชาการด้านพลังงานและอดีตผู้บริหารบมจ.บางจากปิโตรเลียม กล่าวว่า ราคาน้ำมันตลาดโลกยังคงมีแนวโน้มทรงตัวระดับสูงโดยเฉพาะกลุ่มเบนซินที่ไตรมาส 2 จะเป็นช่วงขาขึ้นจากความต้องการใช้ที่จะสูงในฤดูร้อนของสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกา ประกอบกับรัฐบาลได้กำหนดการทยอยเรียกคืนเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงกลุ่มเบนซินเดือนละ 1 บาทต่อลิตรดังนั้นราคาขายปลีกเบนซิน 91 มีโอกาสที่จะเห็นแตะระดับ 45 บาทต่อลิตรค่อนข้างสูง
อย่างไรก็ตาม คณะกรรมการนโยบายพลังงาน(กบง.)จะต้องตัดสินใจในการเรียกคืนเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯกลุ่มเบนซินเป็นครั้งที่ 3 เพื่อมีผลวันที่ 16 มี.ค.55 ซึ่งเห็นว่าควรจะเก็บเฉพาะเบนซิน 91 ในอัตรา 1 บาทต่อลิตร และยกเว้นการเก็บส่วนของแก๊สโซฮอล์เพื่อถ่างส่วนต่างราคาระหว่างเบนซิน 91 และแก๊สโซฮอล์ให้จูงใจการใช้ให้มากขึ้นเพราะส่วนต่างราคาค่อนข้างต่ำ ทั้งนี้ เพื่อที่จะรองรับนโยบายการยกเลิกจำหน่ายเบนซิน 91 ในเดือนต.ค. 55 ตามแผนที่วางไว้
****คมนาคมสั่งดูข้อมูลต้นทุน
นายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รมว.คมนาคมกล่าวว่า การพิจารณาปรับขึ้นค่าโดยสารรถประจำทางหรือไม่นั้น จะต้องพิจารณาตามสถานการณ์ที่เกิดขึ้นจริง โดยจะต้องนำข้อเท็จจริงทั้งในส่วนของผู้ประกอบการ นักวิชาการ และผู้ใช้บริการ มาประกอบการการพิจารณา ซึ่งขณะนี้ยังระบุไม่ได้ว่าจะมีการปรับขึ้นหรือไม่
นอกจากนี้ ยังมีคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง เป็นกลไกในการพิจารณาขั้นสุดท้าย ส่วนการปรับค่าแท็กซี่มิเตอร์นั้น ต้องให้กรมการขนส่งทางบก(ขบ.) พิจารณาในรายละเอียดที่เกี่ยวข้องต่างๆให้มีความชัดเจนก่อนจึงจะมีการตัดสินใจ
***จ่อคุมกำเนิดแท็กซี่
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมช.คมนาคม กล่าวว่า การพิจารณาปรับขึ้นค่าโดยสารรถแท็กซี่จะต้องดูในหลายมิติ ทั้งผลดี และผลเสีย เพื่อประกอบการตัดสินใจ เพราะหากปรับขึ้นค่าโดยสารแล้วคนใช้บริการน้อยลงก็คงไม่สามารถแก้ไขปัญหาต้นทุนที่สูงที่เกิดขึ้นได้ ขณะเดียวกันเห็นว่าการคุมกำเนิดแท็กซี่ เป็นเรื่องที่ต้องนำมาประกอบการพิจารณาด้วย หากมีจำนวนรถแท็กซี่ที่เหมาะสมกับความต้องการ คือ ถ้ามีน้อยลงกว่าปัจจุบัน ก็เชื่อว่าจะทำให้รถแท็กซี่มีรายได้เพิ่มขึ้น และไม่จำเป็นต้องปรับขึ้นค่ามิเตอร์ ซึ่งในเรื่องนี้จะต้องมีการหารือในรายละเอียดที่ชัดเจนอีกครั้ง
****ยังไม่ขึ้นค่าแท็กซี่มิเตอร์
ด้านนายสมชัย ศิริวัฒนโชค อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) กล่าวว่า ในเดือนเมษายนนี้ จะยังไม่มีการปรับขึ้นค่าแท็กซี่มิเตอร์แน่นอน แม้ว่าจะมีการปรับขึ้นราคา LPG และ NGV เนื่องจากกระทรวงพลังงานมีมาตรการช่วยเหลือถึงเดือนเมษายน ดังนั้น หากจะมีการพิจารณาจะเป็นในเดือนพฤษภาคม โดยจะต้องพิจารณารายละเอียดที่เกี่ยวข้องทั้งหมดก่อนจึงจะตัดสินใจได้ว่าจะให้ปรับขึ้นได้หรือไม่
***“เจ๊เกียว”ทวงขึ้นค่าโดยสารอีก
ด้านนางสุจินดา เชิดชัย หรือ เจ๊เกียว นายกสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์โดยสารแห่งประเทศไทย (รถร่วมฯ บขส.)กล่าวว่า ภายในสัปดาห์นี้ จะเข้าพบนายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รมว.คมนาคม เพื่อทวงถามเรื่องการปรับขึ้นค่าโดยสาร หลังจากราคาน้ำมันดีเซลปรับขึ้น 32.33 บาทต่อลิตร ซึ่งขณะนี้ผู้ประกอบการเห็นว่า หากไม่มีการปรับขึ้นค่าโดยสาร
ก็อาจมีความจำเป็นต้องหยุดวิ่งให้บริการชั่วคราวเนื่องจากได้รับผลกระทบ
***เรือแสนแสบยันตรึงค่าโดยสาร
นายเชาวลิต เมธยะประภาส เจ้าของและกรรมการผู้จัดการ บริษัท ครอบครัวขนส่ง (2002) จำกัด ผู้ให้บริการเรือโดยสารคลองแสนแสบ กล่าวว่า ขณะนี้ยังไม่เสนอขอปรับขึ้นค่าโดยสาร จนกว่าราคาน้ำมันดีเซลจะขึ้นไปถึงระดับ 33บาทต่อลิตร.
นายอารักษ์ ชลธาร์นนท์ รมว.พลังงาน เปิดเผยในงานสัมมนาเรื่อง การพัฒนาพลังงานและเศรษฐกิจอย่างยั่งยืน ประชาชนจะเข้ามามีส่วนร่วมพัฒนาพลังงานในอนาคตอย่างไร วานนี้(12 มี.ค.)ว่า การประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ(กพช.) เร็วๆ นี้จะหารือถึงการดูแลราคาดีเซลระยะสั้นว่า ควรจะยืดภาษีสรรพสามิตดีเซลที่คลังมีแผนทยอยจัดเก็บ 1 เม.ย. 55 คืนจากเดิมที่ลดไปประมาณ 5.30 บาทต่อลิตร รวมถึงการลดอัตราการเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงส่วนของดีเซลที่ยังจัดเก็บอยู่ 60สตางค์ต่อลิตรหรือไม่ เนื่องจากยอมรับว่ามีความเป็นห่วงที่ราคาน้ำมันดีเซลได้สูงกว่าระดับ 32 บาทต่อลิตรซึ่งจะกระทบต่อต้นทุนค่าขนส่ง
นายศราวุธ แก้วตาทิพย์ ผู้อำนวยการสำนักนโยบายและยุทธศาสตร์ กระทรวงพลังงาน กล่าวว่า การทยอยปรับขึ้นราคาแอลพีจีภาคครัวเรือน ทีมที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ให้นโยบายเรื่องการทยอยลอยตัวและการช่วยเหลือประชาชนที่ได้รับผลกระทบอย่างแท้จริง โดยเฉพาะกลุ่มพ่อค้า-แม่ค้าข้างถนนที่ไม่เป็นนิติบุคคล ซึ่งกระทรวงคงต้องกำหนดกลุ่มเป้าหมายให้ชัดเจน
โดยการทยอยขึ้นราคาแอลพีจีภาคครัวเรือนให้ใกล้เคียงแอลพีจีภาคอื่น ๆ จะช่วยลดภาระกองทุนน้ำมันฯ ที่ขณะนี้ขาดทุนกว่า 20,000 ล้านบาท
***มองเบนซิน91มีโอกาสแตะ45บ.
นายมนูญ ศิริวรรณ นักวิชาการด้านพลังงานและอดีตผู้บริหารบมจ.บางจากปิโตรเลียม กล่าวว่า ราคาน้ำมันตลาดโลกยังคงมีแนวโน้มทรงตัวระดับสูงโดยเฉพาะกลุ่มเบนซินที่ไตรมาส 2 จะเป็นช่วงขาขึ้นจากความต้องการใช้ที่จะสูงในฤดูร้อนของสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกา ประกอบกับรัฐบาลได้กำหนดการทยอยเรียกคืนเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงกลุ่มเบนซินเดือนละ 1 บาทต่อลิตรดังนั้นราคาขายปลีกเบนซิน 91 มีโอกาสที่จะเห็นแตะระดับ 45 บาทต่อลิตรค่อนข้างสูง
อย่างไรก็ตาม คณะกรรมการนโยบายพลังงาน(กบง.)จะต้องตัดสินใจในการเรียกคืนเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯกลุ่มเบนซินเป็นครั้งที่ 3 เพื่อมีผลวันที่ 16 มี.ค.55 ซึ่งเห็นว่าควรจะเก็บเฉพาะเบนซิน 91 ในอัตรา 1 บาทต่อลิตร และยกเว้นการเก็บส่วนของแก๊สโซฮอล์เพื่อถ่างส่วนต่างราคาระหว่างเบนซิน 91 และแก๊สโซฮอล์ให้จูงใจการใช้ให้มากขึ้นเพราะส่วนต่างราคาค่อนข้างต่ำ ทั้งนี้ เพื่อที่จะรองรับนโยบายการยกเลิกจำหน่ายเบนซิน 91 ในเดือนต.ค. 55 ตามแผนที่วางไว้
****คมนาคมสั่งดูข้อมูลต้นทุน
นายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รมว.คมนาคมกล่าวว่า การพิจารณาปรับขึ้นค่าโดยสารรถประจำทางหรือไม่นั้น จะต้องพิจารณาตามสถานการณ์ที่เกิดขึ้นจริง โดยจะต้องนำข้อเท็จจริงทั้งในส่วนของผู้ประกอบการ นักวิชาการ และผู้ใช้บริการ มาประกอบการการพิจารณา ซึ่งขณะนี้ยังระบุไม่ได้ว่าจะมีการปรับขึ้นหรือไม่
นอกจากนี้ ยังมีคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง เป็นกลไกในการพิจารณาขั้นสุดท้าย ส่วนการปรับค่าแท็กซี่มิเตอร์นั้น ต้องให้กรมการขนส่งทางบก(ขบ.) พิจารณาในรายละเอียดที่เกี่ยวข้องต่างๆให้มีความชัดเจนก่อนจึงจะมีการตัดสินใจ
***จ่อคุมกำเนิดแท็กซี่
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมช.คมนาคม กล่าวว่า การพิจารณาปรับขึ้นค่าโดยสารรถแท็กซี่จะต้องดูในหลายมิติ ทั้งผลดี และผลเสีย เพื่อประกอบการตัดสินใจ เพราะหากปรับขึ้นค่าโดยสารแล้วคนใช้บริการน้อยลงก็คงไม่สามารถแก้ไขปัญหาต้นทุนที่สูงที่เกิดขึ้นได้ ขณะเดียวกันเห็นว่าการคุมกำเนิดแท็กซี่ เป็นเรื่องที่ต้องนำมาประกอบการพิจารณาด้วย หากมีจำนวนรถแท็กซี่ที่เหมาะสมกับความต้องการ คือ ถ้ามีน้อยลงกว่าปัจจุบัน ก็เชื่อว่าจะทำให้รถแท็กซี่มีรายได้เพิ่มขึ้น และไม่จำเป็นต้องปรับขึ้นค่ามิเตอร์ ซึ่งในเรื่องนี้จะต้องมีการหารือในรายละเอียดที่ชัดเจนอีกครั้ง
****ยังไม่ขึ้นค่าแท็กซี่มิเตอร์
ด้านนายสมชัย ศิริวัฒนโชค อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) กล่าวว่า ในเดือนเมษายนนี้ จะยังไม่มีการปรับขึ้นค่าแท็กซี่มิเตอร์แน่นอน แม้ว่าจะมีการปรับขึ้นราคา LPG และ NGV เนื่องจากกระทรวงพลังงานมีมาตรการช่วยเหลือถึงเดือนเมษายน ดังนั้น หากจะมีการพิจารณาจะเป็นในเดือนพฤษภาคม โดยจะต้องพิจารณารายละเอียดที่เกี่ยวข้องทั้งหมดก่อนจึงจะตัดสินใจได้ว่าจะให้ปรับขึ้นได้หรือไม่
***“เจ๊เกียว”ทวงขึ้นค่าโดยสารอีก
ด้านนางสุจินดา เชิดชัย หรือ เจ๊เกียว นายกสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์โดยสารแห่งประเทศไทย (รถร่วมฯ บขส.)กล่าวว่า ภายในสัปดาห์นี้ จะเข้าพบนายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รมว.คมนาคม เพื่อทวงถามเรื่องการปรับขึ้นค่าโดยสาร หลังจากราคาน้ำมันดีเซลปรับขึ้น 32.33 บาทต่อลิตร ซึ่งขณะนี้ผู้ประกอบการเห็นว่า หากไม่มีการปรับขึ้นค่าโดยสาร
ก็อาจมีความจำเป็นต้องหยุดวิ่งให้บริการชั่วคราวเนื่องจากได้รับผลกระทบ
***เรือแสนแสบยันตรึงค่าโดยสาร
นายเชาวลิต เมธยะประภาส เจ้าของและกรรมการผู้จัดการ บริษัท ครอบครัวขนส่ง (2002) จำกัด ผู้ให้บริการเรือโดยสารคลองแสนแสบ กล่าวว่า ขณะนี้ยังไม่เสนอขอปรับขึ้นค่าโดยสาร จนกว่าราคาน้ำมันดีเซลจะขึ้นไปถึงระดับ 33บาทต่อลิตร.
