ปตท.เปิดแถลงข่าว มั่นใจคุมสถานการณ์ท่อก๊าซรั่วได้ ยันไม่กระทบผลิตไฟฟ้า หลังเร่งจัดหา “น้ำมันเตา-แอลเอ็นจี” ได้เพียงพอ คาดส่งทีมประดาน้ำปิดวาล์วได้ในวันเสาร์ที่ 2 ก.ค.นี้ หลังจากนั้นจะมีการตรวจสอบท่อประธานเส้นที่ 1 ว่า มีปริมาณน้ำทะเลซึมเข้าไปหรือไม่ ด้านฝ่าย กม.รอผลสอบความเสียหายและสาเหตุจากฝ่ายวิศวกรรม ก่อนดำเนินการ
นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร ประธานเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการ กลุ่มธุรกิจปิโตรเลียมขั้นต้นและก๊าซธรรมชาติ บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) เปิดแถลงข่าวความคืบหน้าผลการตรวจสอบเหตุท่อส่งก๊าซธรรมชาติของ ปตท.รั่วกลางอ่าวไทย ซึ่งเป็นท่อที่ต่อเชื่อมระหว่างท่อฯประธานในทะเลขนาด 34 นิ้ว (ท่อเส้นที่ 1) กับท่อกิ่ง (24 นิ้ว) ที่ส่งก๊าซมาจากแหล่งปลาทอง เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2554 ที่ผ่านมา โดยที่ ปตท.ได้ส่งอุปกรณ์สำรวจใต้น้ำ ROV (Remotely Operated Vehicle) ลงไปตรวจสอบ เพื่อจะนำข้อมูลมาประเมินและเร่งดำเนินการแก้ไขซ่อมแซมแล้ว
ทั้งนี้ ผลการสำรวจในเบื้องต้นพบว่า ท่อส่งประธานเส้นที่ 1 ขนาด 34 นิ้ว และอุปกรณ์วาล์วควบคุมการจ่ายก๊าซฯ ที่เกี่ยวข้องไม่มีความเสียหาย และหากพบว่าไม่มีน้ำทะเลไหลเข้าสู่ระบบในการจัดส่งก๊าซ ก็จะสามารถกลับมาดำเนินการได้ในระยะเวลาอันสั้น แต่หากพบว่ามีน้ำทะเลอยู่ในท่อดังกล่าว ก็ต้องใช้เวลาดำเนินการเพื่อกำจัดน้ำออกจากระบบ ก่อนที่จะกลับมาส่งก๊าซได้อีกครั้ง
สำหรับท่อกิ่งขนาด 24 นิ้ว ซึ่งเกิดการแตกและฉีกขาด ปตท.อยู่ระหว่างการจัดเตรียมอุปกรณ์เพื่อส่งนักประดาน้ำลงไปปิดวาล์ว เพื่อตัดแยกระบบฯ ซึ่งคาดว่า จะสามารถปิดวาล์วได้ภายในเย็นวันเสาร์ที่ 2 กรกฎาคม 2554 นี้ หลังจากนั้นจะดำเนินการตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อเตรียมการซ่อมแซมต่อไป
นายไพรินทร์ กล่าวต่อว่า ปัจจุบัน ปตท.สามารถควบคุมสถานการณ์ได้โดยไม่ส่งผลกระทบต่อภาคการผลิตกระแสไฟฟ้าของประเทศ และ ปตท.จะบริหารการผลิตของโรงแยกก๊าซธรรมชาติให้สอดคล้องกับความต้องการ โดยไม่หยุดเดินเครื่อง ในขณะเดียวกัน ปตท.จะจัดหาเชื้อเพลิงทดแทน โดยเบื้องต้นได้จัดหาน้ำมันเตาในปริมาณ 10 ล้านลิตรต่อวัน และจัดหาก๊าซธรรมชาติเหลว (แอลเอ็นจี) เพิ่มขึ้นอีกจำนวน 70,000 ตัน ซึ่งคาดว่า จะมีปริมาณเพียงพอต่อความต้องการ
นายวิชัย พรกีรติวัฒน์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ หน่วยธุรกิจก๊าซธรรมชาติ ปตท.กล่าวว่า ระหว่างดำเนินการปิดวาล์วท่อ ปตท.ได้มีการสำรองน้ำมันเตาและก๊าซแอลเอ็นจีเพียงพอในการป้อนโรงไฟฟ้า คือ มีการลดการใช้น้ำมันเตาในโรงแยกก๊าซ เพื่อดึงน้ำมันเตาในสต๊อกของ ปตท.จำนวน 120 ล้านลิตรส่งเข้าโรงไฟฟ้าของ กฟผ. วันละประมาณ 10 ล้านลิตร ทยอยส่งป้อนเข้าโรงไฟฟ้า กฟผ.แล้ว รวมทั้งเร่งจัดหาน้ำมันเตากำมะถันต่ำร้อยละ 0.5 จากประเทศสิงคโปร์เพิ่มเติมอีก 30 ล้านลิตร
ส่วนการจัดหาก๊าซแอลเอ็นจี เรือลำที่ 4 จำนวน 70,000 ตัน ขณะนี้ค่อนข้างหายาก เพราะส่วนใหญ่ส่งให้ญี่ปุ่นใช้ สำหรับเรือก๊าซแอลเอ็นจีลำที่ 3 เข้าเทียบท่าไทยวันนี้ พร้อมย้ำ ไม่มีการลดปริมาณจัดส่งก๊าซแอลพีจีภาคขนส่งและครัวเรือน
นายสุพจน์ เหล่าสุอาภา ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ ฝ่ายกฎหมาย ปตท.กล่าวถึงกรณีความรับผิดชอบค่าเสียหายที่เกิดขึ้น โดยระบุว่า ปตท.ได้มีการทำประกันความเสียหายไว้กับ บริษัท ทิพยประกันภัย จำกัด (มหาชน) ซึ่งบริษัทนี้นำไปประกันภัยกับบริษัทต่างประเทศในวงเงินประกันรวมไว้กับทรัพย์สินของ ปตท.ทั้งหมด ไม่ได้มีการแบ่งสัดส่วนวงเงินเป็นการเฉพาะ โดยฝ่ายกฎหมายของ ปตท.มีการเตรียมข้อมูล พยาน และหลักฐาน เพื่อใช้เป็นข้อมูลประกอบดำเนินการทางกฎหมายต่อไป
ทั้งนี้ ในข้อกฎหมายของ ปตท.ยังไม่สามารถทำอะไรได้ ต้องรอฝ่ายวิศวกรตรวจสอบก่อน สำหรับเรือของ บริษัท ฮุนไดเฮฟวี่ อินดัสตรีส์ จำกัด ที่ถอนสมอและเกิดความเสียหายดังกล่าว มีการทำประกันไว้อยู่แล้วจะต้องมีการตรวจสอบข้อเท็จจริงต่อไป ส่วนเรื่องความรับผิดชอบของภาระที่เพิ่มขึ้นของค่าไฟฟ้า ขึ้นอยู่กับคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน (เรกกูเลเตอร์) เป็นผู้กำหนด
