นายอัยยณัฐ ถินอภัย ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการกลั่นกรองเรื่องเสนอคณะรัฐมนตรีฝ่ายเศรษฐกิจ ได้เห็นชอบกรอบวงเงิน 7,824 ล้านบาท เพื่อใช้เป็นค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินโครงการทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ระยะทาง 17 กิโลเมตร โดยขั้นตอนต่อไป จะจัดทำรายละเอียดเสนอให้ที่ประชุมครม.เพื่อพิจารณาเห็นชอบเร็วๆ นี้
โครงการดังกล่าว มีวงเงินลงทุนรวม 32,816 ล้านบาท แบ่งเป็นวงเงินการลงทุนก่อสร้างโครงการ 24,417 ล้านบาท และวงเงินลงทุนสำหรับการบริหารจัดการ การให้บริการและการบำรุงรักษา 8,399 ล้านบาท โดยมีบริษัท ทางด่วนกรุงเทพ หรือ บีอีซีแอล เป็นผู้รับสัมปทาน 30 ปี มีเวลาออกแบบก่อสร้าง 48 เดือน โดยกำหนดอัตราค่าผ่านทาง โดยจะปรับเพิ่มอัตราค่าผ่านทางทุก 5 ปี คือ รถยนต์ 4 ล้อ เก็บอัตรา 50 บาท ปรับขึ้นครั้งละ 15บาท รถยนต์ 6-10ล้อ อัตรา 80 บาท ปรับขึ้นครั้งละ 25บาท และรถยนต์ตั้งแต่10 ล้อขึ้นไป อัตรา 115 บาท ปรับขึ้นครั้งละ 35 บาท ซึ่งที่ผ่านมา
สำหรับการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน ได้ประกาศพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนเพื่อทำการก่อสร้างโครงการแล้ว ตั้งแต่วันที่ 10 กุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา โดยกำหนดเขตที่ดินบริเวณที่จะเวนคืนในท้องที่อำเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี และเขตทวีวัฒนา เขตตลิ่งชัน เขตบางพลัด เขตบางกอกน้อย เขตบางซื่อ และเขตจตุจักร
โครงการดังกล่าว มีวงเงินลงทุนรวม 32,816 ล้านบาท แบ่งเป็นวงเงินการลงทุนก่อสร้างโครงการ 24,417 ล้านบาท และวงเงินลงทุนสำหรับการบริหารจัดการ การให้บริการและการบำรุงรักษา 8,399 ล้านบาท โดยมีบริษัท ทางด่วนกรุงเทพ หรือ บีอีซีแอล เป็นผู้รับสัมปทาน 30 ปี มีเวลาออกแบบก่อสร้าง 48 เดือน โดยกำหนดอัตราค่าผ่านทาง โดยจะปรับเพิ่มอัตราค่าผ่านทางทุก 5 ปี คือ รถยนต์ 4 ล้อ เก็บอัตรา 50 บาท ปรับขึ้นครั้งละ 15บาท รถยนต์ 6-10ล้อ อัตรา 80 บาท ปรับขึ้นครั้งละ 25บาท และรถยนต์ตั้งแต่10 ล้อขึ้นไป อัตรา 115 บาท ปรับขึ้นครั้งละ 35 บาท ซึ่งที่ผ่านมา
สำหรับการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน ได้ประกาศพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนเพื่อทำการก่อสร้างโครงการแล้ว ตั้งแต่วันที่ 10 กุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา โดยกำหนดเขตที่ดินบริเวณที่จะเวนคืนในท้องที่อำเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี และเขตทวีวัฒนา เขตตลิ่งชัน เขตบางพลัด เขตบางกอกน้อย เขตบางซื่อ และเขตจตุจักร
