รถไฟไทย-ลาว

เชื่อมต่ออนุภูมิภาค รัฐบาลสนับสนุเงินกู้ขยายเส้นทางรถไฟไทย-ลาว ระยะ2 เชื่อมหนองคาย-ท่านาแล้ง-เวียงจันทน์ คาดเปิดใช้ปลายปีนี้นางสาวรัชดา ธนาดิเรก รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ตามที่รัฐบาลไทยได้ให้การสนับสนุนเงินกู้แก่ ก

รฟท.ชวนใช้บริการรถไฟ หนองคาย-ท่านาแล้ง เส้นทางรถไฟข้ามโขง ทางเลือกข้ามแดน ไทย-ลาว เพียง 20 บาท ลดแออัดใช้รถยนต์ เชื่อมโยงและขยายบริการด้าน Logistics ในภูมิภาคอาเชียน

นายไพศาล พืชมงคล อดีตกรรมการผู้ช่วย รองนายกรัฐมนตรี โพสต์เฟซบุ๊ก ระบุว่า รถไฟไทย-ลาว-จีน ข่าวลวงหรือจริง?1.ความจริงของเรื่องนี้คือประเทศไทยขนส่งสินค้าโดยทางรถไฟรางกว้าง 1 เมตร จากหนองคายไปยังสถานีรถไฟท่านาแล้งของลาว ไม่ได้เชื่อม

อธิรัฐนำทีมหารือ รมต.ลาวเชื่อมรถไฟหนองคาย-เวียงจันทน์คืบหน้า สร้างสะพานข้ามโขงแห่งใหม่ ลาวเสนอแยกโครงสร้างสะพานรถไฟและรถยนต์ จ่อขยายเวลาสะพานมิตรภาพ 1 หลัง 22.00 น.ลาวเผยเชื่อมทางรถไฟ เวียงจันทน์-ท่านาแล้ง” เสร็จปลาย มิ.ย.

ประธานบอร์ด รฟท.ยกคณะลงพื้นที่สถานีย่านสถานีอุดรธานี-นาทา-หนองคาย เร่งเครื่องแก้รอยต่อรองรับการเติบโต การขนส่งสินค้าผ่านแดนระหว่างไทย-สปป.ลาว  เปิดเช่าพัฒนาสถานีหนองคาย 4 แปลง ส่วน CY นาทา เร่งขั้นตอนจ้างที่ปรึกษาวางกรอบ PPP

รถไฟไทย-จีน เฟส 3 ไม่ลงตัว ลาวยืนใช้แบบเดิมสร้างสะพานเชื่อม หนองคาย-เวียงจันทน์ รับรถไฟอย่างเดียว ส่วนรับรถยนต์ด้วยขอเสนอรัฐบาลก่อน คมนาคม ไม่รอลุยออกแบบ 2 ทางเลือกหวั่นล่าช้าพร้อมบริหารสะพานเดิมเดินรถไฟขนสินค้าเพิ่ม 14 เที่ยว

“ศักดิ์สยาม” หารือภาคเอกชนเร่งแก้ปัญหาขนส่งเชื่อมต่อไทย-ลาว-จีน เร่งชง ครม.เคาะสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงขอนแก่น-หนองคาย ก.พ.นี้ คาดเปิดบริการปี 2569 จี้ รฟท. พัฒนาสถานีหนองคาย 80 ไร่ รับขนส่งผ่านสะพานเดิม ด้านเอกชนร้องแก้ค่าระวางแพง