คลัง ชะลอขายหุ้นดอนเมืองโทลล์เวย์ ต้องรอเคลียร์คดีวอลเตอร์ บาว ฟ้องร้องรัฐบาลไทยจบก่อน หวั่นมีผลต่อรูปคดี พร้อมชง รมว.คลัง คนใหม่ ตัดสินใจ จะขายทิ้งหมดหรือถือบางส่วน
นายอารีพงศ์ ภู่ชอุ่ม ปลัดกระทรวงการคลัง กล่าวถึงแนวทางการขายหุ้นที่กระทรวงการคลังถือในบริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) ผู้ให้บริการทางยกระดับดอนเมืองโทลล์เวย์ ว่า ขณะนี้ได้ชะลอการขายหุ้นออกไปก่อน เพื่อให้ทางดอนเมืองโทลล์เวย์เคลียร์คดีกรณีที่บริษัท วอลเตอร์ บาว เอจี ฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายจากรัฐบาลไทยเรียบร้อยก่อนจึงค่อยมาพิจารณาการขายหุ้น หรือจำเป็นต้องคงสัดส่วนการถือหุ้นของทางการไว้ต่อไปหรือไม่
“กระทรวงการคลังมีนโยบายชัดเจนจะขายหุ้นในบริษัทเอกชนที่เห็นว่ามีความมั่นคงแข็งแรง หรือที่ไม่ใช่ธุรกิจหลักที่รัฐบาลต้องดูแลออกไป ซึ่งดอนเมืองโทลเวย์ก็เป็นหนึ่งในนั้น แต่บังเอิญว่าช่วงที่ผ่านมามีปัญหากรณีบริษัทที่เคยถือหุ้นในดอนเมืองโทลล์เวย์ของเยอรมนีฟ้องร้องรัฐบาลไทย จึงอยากให้เคลียร์คดีตรงนี้เรียบร้อยก่อน” นายอารีพงศ์ กล่าว
ปัจจุบันกระทรวงการคลังถือหุ้นในดอนเมืองโทลล์เวย์มากกว่า 25% และทางสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) ได้พิจารณาเห็นว่ากระทรวงการคลัง ควรขายหุ้นในบริษัทดังกล่าวออกไป เพราะไม่ใช่ธุรกิจหลัก หรือธุรกิจที่รัฐจำเป็นต้องเข้าไปอุ้มเหมือนในอดีต โดยได้หารือร่วมกับทางอัยการแล้ว และสอบถามว่า การลดหุ้นหรือขายหุ้นทั้งหมดของคลังในดอนเมืองโทลล์เวย์จะมีผลกระทบต่อรูปคดีหรือไม่ ทางอัยการยังเห็นไม่ตรงกันส่วนที่หารือระบุว่าไม่มีผลกระทบ ขณะที่มีหนังสือขี้แจงมาว่าอาจมีผลกระทบต่อรูปคดี และเห็นว่ากระทรวงการคลังยังเป็นต้องถือหุ้นในดอนเมืองโทลเวย์เพื่อจะได้มีสิทธิมีเสียงในการเรียกตรวจสอบข้อมูลเอกสารต่างๆ
ความไม่ชัดเจนดังกล่าวทำให้กระทรวงการคลังยังไม่กล้าตัดสินใจใดๆ รวมทั้งการขายหุ้นด้วย เนื่องจากส่วนหนึ่งเป็นช่วงรอยต่อของการเปลี่ยนรัฐบาลและยังมีปัญหาคาราคาซังของคดีความ จึงรอเสนอเรื่องดังกล่าวให้ นายธีระชัย ภูวนาถนรานุบาล รมว.คลัง พิจารณาตัดสินใจต่อไป ซึ่งอาจมีผลให้การขายหุ้นเพิ่มทุนของดอนเมืองโทลล์เวย์ได้รับผลกระทบให้ล่าช้าออกไปด้วย
ทั้งนี้ บริษัทเอกชนและรัฐวิสาหกิจที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ที่กระทรวงการคลังมีนโยบายจะลดสัดส่วนการถือหุ้น ได้แก่ การบินไทย ปตท. อสมท เป็นการขายส่วนที่เกินจากมติ ครม.เท่านั้น ซึ่งจะเป็นการขายหุ้นในตลาดหลักทรัพย์เพื่อไม่ให้กระทบต่อราคาหุ้น ยกเว้นกระทบในแง่จิตวิทยา อาจทำให้เกิดความไม่เชื่อมั่นในองค์กรได้ จึงต้องระมัดระวังและรอให้ รมว.คลัง ตัดสินใจ
นายอารีพงศ์ ภู่ชอุ่ม ปลัดกระทรวงการคลัง กล่าวถึงแนวทางการขายหุ้นที่กระทรวงการคลังถือในบริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) ผู้ให้บริการทางยกระดับดอนเมืองโทลล์เวย์ ว่า ขณะนี้ได้ชะลอการขายหุ้นออกไปก่อน เพื่อให้ทางดอนเมืองโทลล์เวย์เคลียร์คดีกรณีที่บริษัท วอลเตอร์ บาว เอจี ฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายจากรัฐบาลไทยเรียบร้อยก่อนจึงค่อยมาพิจารณาการขายหุ้น หรือจำเป็นต้องคงสัดส่วนการถือหุ้นของทางการไว้ต่อไปหรือไม่
“กระทรวงการคลังมีนโยบายชัดเจนจะขายหุ้นในบริษัทเอกชนที่เห็นว่ามีความมั่นคงแข็งแรง หรือที่ไม่ใช่ธุรกิจหลักที่รัฐบาลต้องดูแลออกไป ซึ่งดอนเมืองโทลเวย์ก็เป็นหนึ่งในนั้น แต่บังเอิญว่าช่วงที่ผ่านมามีปัญหากรณีบริษัทที่เคยถือหุ้นในดอนเมืองโทลล์เวย์ของเยอรมนีฟ้องร้องรัฐบาลไทย จึงอยากให้เคลียร์คดีตรงนี้เรียบร้อยก่อน” นายอารีพงศ์ กล่าว
ปัจจุบันกระทรวงการคลังถือหุ้นในดอนเมืองโทลล์เวย์มากกว่า 25% และทางสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) ได้พิจารณาเห็นว่ากระทรวงการคลัง ควรขายหุ้นในบริษัทดังกล่าวออกไป เพราะไม่ใช่ธุรกิจหลัก หรือธุรกิจที่รัฐจำเป็นต้องเข้าไปอุ้มเหมือนในอดีต โดยได้หารือร่วมกับทางอัยการแล้ว และสอบถามว่า การลดหุ้นหรือขายหุ้นทั้งหมดของคลังในดอนเมืองโทลล์เวย์จะมีผลกระทบต่อรูปคดีหรือไม่ ทางอัยการยังเห็นไม่ตรงกันส่วนที่หารือระบุว่าไม่มีผลกระทบ ขณะที่มีหนังสือขี้แจงมาว่าอาจมีผลกระทบต่อรูปคดี และเห็นว่ากระทรวงการคลังยังเป็นต้องถือหุ้นในดอนเมืองโทลเวย์เพื่อจะได้มีสิทธิมีเสียงในการเรียกตรวจสอบข้อมูลเอกสารต่างๆ
ความไม่ชัดเจนดังกล่าวทำให้กระทรวงการคลังยังไม่กล้าตัดสินใจใดๆ รวมทั้งการขายหุ้นด้วย เนื่องจากส่วนหนึ่งเป็นช่วงรอยต่อของการเปลี่ยนรัฐบาลและยังมีปัญหาคาราคาซังของคดีความ จึงรอเสนอเรื่องดังกล่าวให้ นายธีระชัย ภูวนาถนรานุบาล รมว.คลัง พิจารณาตัดสินใจต่อไป ซึ่งอาจมีผลให้การขายหุ้นเพิ่มทุนของดอนเมืองโทลล์เวย์ได้รับผลกระทบให้ล่าช้าออกไปด้วย
ทั้งนี้ บริษัทเอกชนและรัฐวิสาหกิจที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ที่กระทรวงการคลังมีนโยบายจะลดสัดส่วนการถือหุ้น ได้แก่ การบินไทย ปตท. อสมท เป็นการขายส่วนที่เกินจากมติ ครม.เท่านั้น ซึ่งจะเป็นการขายหุ้นในตลาดหลักทรัพย์เพื่อไม่ให้กระทบต่อราคาหุ้น ยกเว้นกระทบในแง่จิตวิทยา อาจทำให้เกิดความไม่เชื่อมั่นในองค์กรได้ จึงต้องระมัดระวังและรอให้ รมว.คลัง ตัดสินใจ
