มองต่างมุม "F1 ไทยแลนด์"

ASTVผู้จัดการรายวัน-นับตั้งแต่วินาทีที่คนเรือนแสนแห่แหนไปรวมตัวกันที่ถนนราชดำเนินเมื่อปลายปี 2553 เพื่อร่วมงาน ถนนแห่งประวัติศาสตร์ สตรีท ออฟ คิง ราชดำเนิน แบงค็อก 2010 สัมผัสความแรงของรถ ฟอร์มูลา วัน จากค่าย เรด บูลล์ เรซซิง ภายใต้การขับของ มาร์ค เว็บเบอร์ ชาวออสซี ก็เหมือนเป็นการจุดประกายอยากให้ไทยได้เข้าไปอยู่ในปฎิทินการแข่งขัน เอฟวัน ซึ่งมีการตั้งธงให้เกิดขึ้นจริงภายในปี 2014 แต่ภาพที่ปรากฎตอนนี้เหมือนว่าจะเพื่อกระตุ้นการท่องเที่ยวเพียงอย่างเดียว อาจจะเป็นเป้าหมายที่แคบเกินไปเมื่อเทียบกับงบประมาณที่ลงทุน รวมถึงลืมมองเครื่องหมายคำถามตัวเบ้อเร่อว่าหลังจากนั้นแล้วเราจะใช้สิ่งที่เม็ดเงินเนรมิตขึ้นมานั้นไปใช้ให้เกิดประโยชน์ด้านใดได้อีกบ้าง รายละเอียด...