"อนงค์วรรณ" โดดป้อง "สมัคร" ฟุ้งน้ำมันดีเซลคุณภาพต่ำจากรัสเซีย เชื่อเป็นเพียงมาตรการระยะสั้น ช่วยผู้ประกอบการยามน้ำมันแพง ส่วนอธิบดีกรมควบคุมมลพิษ ยอมรับดีเซลจากรัสเซียจะทำให้เกิดฝุ่นกำมะถันในอากาศเพิ่มถึง 40% แต่ไม่หวั่นหากจำกัดใช้นอกเมือง หรือเขตมลพิษต่ำ เตรียมทำข้อมูลเสนอนายกฯ เร็วๆ นี้
ภายหลังจากนายสมัคร สุนทรเวช นายกรัฐมนตรี กล่าวในรายการสนทนาประสาสมัครเมื่อวันที่ 13 ก.ค.51 ว่า ได้มีการเจรจานำเข้าน้ำมันดีเซลคุณภาพต่ำจากประเทศรัสเซียภายใน 60 วัน โดยเป็นมาตรฐานน้ำมันดีเซลไทยเมื่อ 5 ปีที่แล้ว สามารถขายราคาถูกกว่าท้องตลาดลิตรละ 8 บาท และผู้ที่จะซื้อได้ต้องเป็นสหกรณ์เท่านั้น
ล่าสุดเมื่อวันที่ 14 ก.ค.51 นางอนงค์วรรณ เทพสุทิน รมว.ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (ทส.) ขานรับเรื่องดังกล่าว พร้อมทั้งระบุว่า ไม่อยากให้ประชาชนตื่นตระหนกต่อเรื่องนี้ เนื่องจากเชื่อว่าเป็นความห่วงใยของนายกรัฐมนตรี ถึงผู้ประกอบการไทยในภาวะน้ำมันแพง
อย่างไรก็ดี นางอนงค์วรรณก็คาดว่า มาตรการดังล่าว น่าจะเป็นเพียงการแก้ปัญหาระยะสั้นเท่านั้น และจะเรียกหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง มาหารือร่วมกันก่อน จะมีมาตรการใดๆ ที่ชัดเจนออกมา
ขณะที่ ผู้จัดการวิทยาศาสตร์ได้สอบถามไปยัง ดร.สุพัฒน์ หวังวงศ์วัฒนา อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ ทส. กล่าวว่า ปัจจุบันกระทรวงพลังงานได้กำหนดมาตรฐานปริมาณกำมะถันในน้ำมันดีเซลไว้ที่ 0.035% หรือ 350 ส่วนในล้านส่วน (พีพีเอ็ม)
ส่วนน้ำมันดีเซลคุณภาพต่ำ จากประเทศรัสเซียที่นายสมัครกล่าวถึงนั้น มีค่ากำมะถันอยู่ที่ 0.5% หรือ 5,000 พีพีเอ็ม โดย อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ เชื่อว่า เมื่อนำมาใช้จริงแล้ว จะทำให้เกิดฝุ่นกำมะถันเพิ่มขึ้นถึง 40%
อย่างไรก็ตาม อธิบดีกรมควบคุมมลพิษเชื่อว่า มาตรการดังกล่าวของนายกรัฐมนตรี จะเป็นเพียงการใช้งานเฉพาะกลุ่มผู้ใช้งานนอกเมืองเท่านั้น เช่น รถบรรทุกสิบล้อ ที่ปกติควบคุมเวลาเข้าออกในตัวเมืองอยู่แล้ว จึงเชื่อว่าจะไม่ทำให้มลพิษในเขตเมืองเพิ่มขึ้นจนน่ากังวล ในเวลาเดียวกันการใช้งานน้ำมันดีเซลคุณภาพต่ำนอกเขตเมือง ซึ่งมีมลพิษทางอากาศไม่ถึงขั้นวิกฤติ ก็จะไม่ส่งผลเสียที่รุนแรงใดๆ
เขากล่าวอีกด้วยด้วยว่า ขณะนี้โรงกลั่นน้ำมันในประเทศหลายราย เช่น ปตท. ไทยออยล์ และบางจากสามารถผลิตน้ำมันกำมะถันต่ำ 0.005% หรือ 50 พีพีเอ็ม มาตรฐานยูโร 4 ได้แล้วตามที่กระทรวงพลังงานจะบังคับใช้ในปี 55
ดังนั้น หากมีการเร่งรัดใช้งานน้ำมันดีเซลที่มีค่ากำมะถันต่ำ 0.005% เร็วขึ้น ก็จะเป็นการปรับสมดุลมลพิษที่เพิ่มขึ้นไปในตัว เพราะน้ำมันดีเซลดังกล่าว จะลดฝุ่นกำมะถันลงได้จากปัจจุบัน 20%
ทั้งนี้เรื่องดังกล่าวกรมควบคุมมลพิษ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติฯ และกระทรวงพลังงานจะต้องหารือร่วมกัน เพื่อนำข้อมูลเสนอไปยังนายกรัฐมนตรีพิจารณาต่อไป
"หากไม่ใช้ในพื้นที่ที่มีปัญหามลพิษรุนแรง ฝุ่นก็จะไม่เกินมาตรฐาน ก็จะอยู่ในเกณฑ์ควบคุมความปลอดภัย ไม่เกิดผลกระทบมากนัก เพราะปริมาณฝุ่นยังอยู่ในเกณฑ์ เชื่อว่าจะเป็นอย่างที่ท่านรัฐมนตรีอนงค์วรรณบอกว่า จะเป็นเพียงระยะสั้น ซึ่งปัญหาฝุ่นก็ขึ้นอยู่กับฤดูกาลด้วย อย่างช่วงนี้ก็จะทำให้การกระจายตัวของฝุ่นค่อนข้างต่ำ" อธิบดีกรมควบคุมมลพิษกล่าว.
