xs
xsm
sm
md
lg

ตอกหน้า “หมัก” นำเข้าดีเซล “รัสเซีย” ถูกกว่า 8 บ.เพ้อเจ้อ! โรงกลั่นฯ ผวาถูกบีบทำผิด กม.

เผยแพร่:   โดย: MGR Online


โรงกลั่นฯ ชี้ ไอเดียนำเข้าดีเซล “รัสเซีย” เพ้อเจ้อหนัก! ส่วนต่างราคาไม่น่าถึง 8 บาท รัฐบาลควรหันมาส่งเสริมให้ประชาชนหันมาประหยัดดีกว่า ปธ.กลุ่มโรงกลั่นฯ ปตท. ผวาอำนาจการเมืองบีบทำผิดกฎหมาย ชี้กระทบสิ่งแวดล้อม เพราะมีค่ากำมะถันสูงถึงร้อยละ 0.5 มากกว่าที่กฎหมายไทยกำหนดไว้

วันนี้ (14 ก.ค.) นายชายน้อย เผื่อนโกสุม กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท.อะโรเมติกส์และการกลั่น ในฐานะประธานกลุ่มอุตสาหกรรมโรงกลั่นน้ำมันปิโตรเลียม กล่าวถึงกรณีที่ นายสมัคร สุนทรเวช นายกรัฐมนตรี กล่าวในรายการสนทนาประสาสมัคร โดยเตรียมนำเข้าน้ำมันดีเซลราคาถูกจากรัสเซียว่า อาจเป็นการนำเข้าน้ำมันในลักษณะของน้ำมันดีเซลสำเร็จรูป เพราะที่ผ่านมาโรงกลั่นน้ำมันในประเทศได้ใช้เงินลงทุนหลายพันล้านบาทปรับมาตรฐานการกลั่นน้ำมันให้เป็นไปตามที่กฎหมายกำหนด คือ มีค่ากำมะถันต่ำเพียงร้อยละ 0.035

ขณะที่น้ำมันดีเซลรัสเซียมีค่ากำมะถันสูงถึงร้อยละ 0.5 ซึ่งจะส่งผลกระทบให้เกิดมลภาวะสูงขึ้นและเหมือนกับไทยก้าวถอยหลังไปเมื่อ 5 ปีที่ผ่านมา ขณะนี้กลุ่มโรงกลั่นยังต้องลงทุนอีกกว่า 1,000 ล้านบาท เพื่อปรับระบบการกลั่นให้สามารถกลั่นน้ำมันคุณภาพสูง เนื่องจากในปี 2555 กฎหมายไทยกำหนดให้มีค่ากำมะถันต่ำอยู่ที่ร้อยละ 0.005

โดยเบื้องต้นเชื่อว่า การนำเข้าน้ำมันดีเซลจากรัสเซียน่าจะเป็นมาตรการชั่วคราวเท่านั้น แต่หากมีการนำเข้าอย่างจริงจังกลุ่มโรงกลั่นต้องส่งออกน้ำมันมากขึ้น ซึ่งเท่ากับว่า ไทยจะต้องส่งออกน้ำมันมาตรฐานสูงขายต่างชาติมากขึ้น

นายชายนิด ยังระบุอีกว่า ส่วนต่างราคาน้ำมันดีเซลระหว่างราคาในประเทศไทยกับราคาน้ำมันในประเทศรัสเซียที่ต่างกันถึง 8 บาทต่อลิตรนั้น จากการคำนวณเชื่อว่าไม่น่าจะมีราคาต่างกันถึงขนาดนั้น เนื่องจากส่วนต่างดีเซลที่ราคา 8 บาทต่อลิตร เมื่อคำนวณแล้วจะเท่ากับราคาดีเซลที่ 40 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ซึ่งถือว่าต่างกันมากจนเกินไป ทั้งนี้ยังไม่ทราบแน่ชัดว่าราคาที่นายกรัฐมนตรีกล่าวถึงนั้น เป็นราคาที่มีการพิจารณารวมด้านภาษีต่าง ๆ ด้วยหรือไม่ และหากมีการนำเข้าน้ำมันดังกล่าวเข้ามาในรูปของน้ำมันดิบก็จะมีค่าการขนส่งน้ำมันที่ต่ำกว่าการนำเข้าในรูปของน้ำมันสำเร็จรูป

ประธานกลุ่มอุตสาหกรรมโรงกลั่นน้ำมันปิโตรเลียม กล่าวอีกว่า อยากให้รัฐบาลและประชาชนยอมรับความจริงว่า ขณะนี้ราคาน้ำมันอยู่ในระดับสูงเหมือนกันทั่วโลก ดังนั้น วิธีการสนับสนุนให้เกิดการประหยัดอย่างจริงจังน่าจะเป็นทางออกที่ดีที่สุดกว่าการอุดหนุนราคาน้ำมัน
กำลังโหลดความคิดเห็น