กทม.พบรอยเจาะอุโมงค์ระบายน้ำพระราม 4 ขนาด 2-3 นิ้ว ส่งผลน้ำไหลตลอด ชี้ เป็นเรื่องผิดปกติ เพราะอุโมงค์ระบายน้ำอยู่ลึกมาก หากหน่วยงานใดจะเจาะต้องขออนุญาตก่อน แถมรอยเจาะยังอยู่ด้านบนอุโมงค์ ขณะที่ ผอ.สนน.ยังไม่ฟันธงเหตุรอยเจาะอุโมงค์จะเชื่อมโรงถนนพระราม 4 ทรุด
วันนี้ (21 มี.ค.) เวลา 15.15 น. นายอดิศักดิ์ ขันตี รองผู้อำนวยการสำนักการระบายน้ำ (รอง ผอ.สนน.) กรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวถึงการตรวจสอบอุโมงค์ระบายน้ำพระราม 4 ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.7 เมตร ที่อยู่ลึกใต้ถนนพระราม 4 ลงไปจากผิวดิน 6 เมตร บริเวณแยกถนนสาทร-วิทยุ ตัดกับถนนพระรามที่ 4 ว่า ตรวจพบสัญญาณภาพจากหุ่นยนต์ที่เข้าไปสำรวจ พบมีรอยรั่วเป็นวงกลมขนาดประมาณ 2-3 นิ้ว จากด้านบนอุโมงค์ โดยมีน้ำไหลลงมาตลอดเวลาที่มีแรงดันสม่ำเสมอ และเป็นน้ำที่ค่อนข้างมีคุณภาพดีไม่มีดิน หรือทรายเจือปน ซึ่งเป็นเรื่องผิดปกติ เพราะอุโมงค์ระบายน้ำของ กทม.อยู่ในระดับที่ลึกมาก หากหน่วยงานอื่นจะมาเชื่อม หรือบรรจบท่อใดๆ จะต้องแจ้งขออนุญาตจาก กทม.ก่อน
นายอดิศักดิ์ กล่าวต่อว่า ทั้งนี้ ลักษณะการเจาะดังกล่าวก็เป็นแบบผิดปกติ เนื่องจากเป็นการเจาะจากอุโมงค์ด้านบน ต่างจากการเจาะเพื่อเชื่อมท่อจะต้องเจาะจากด้านข้าง ขณะนี้ได้รายงานเหตุการณ์ดังกล่าวให้ผู้บังคับบัญชารับทราบแล้ว โดยทาง สนน.จะรอนโยบายจากผู้บริหาร ว่า จะให้ดำเนินการต่ออย่างไร อย่างไรก็ตาม ส่วนของการตรวจสำรวจอุโมงค์และท่อระบายน้ำที่มีอายุการใช้งานมานาน อาจจะต้องว่าจ้างจากทางมหาวิทยาลัย หรือหน่วยงานเอกชนมาสำรวจทั้งระบบ
ขณะที่นายสัญญา ชีนิมิตร ผอ.สนน.กล่าวว่า ยังสันนิษฐานไม่ได้ว่า กรณีน้ำรั่วเข้ามาในอุโมงค์ระบายน้ำในจุดนี้จะเชื่อมโยงเป็นสาเหตุให้เกิดโพรงใต้ถนน จนทำให้ถนนทรุดตัวหรือไม่ โดยจะรายงานให้ทางผู้บริหาร กทม.ทราบ เพื่อกำหนดแนวทางในการเข้าไปตรวจสอบสาเหตุที่ชัดเจนอีกครั้ง ซึ่งอาจจะต้องทำการขุดเปิดหน้าดิน เข้าไปในตำแหน่งที่มีรอยรั่วบนอุโมงค์ ซึ่งค่อนข้างเป็นเรื่องอันตราย เพราะภายในอุโมงค์มีแก๊สที่มีแรงดันมาก นอกจากนี้ จะต้องหารือกับหน่วยงานสาธารณูปโภคอื่นที่เกี่ยวข้องเพื่อตรวจสอบว่ามีหน่วยงานใด เข้ามาขุดหรือดำเนินการเกี่ยวกับสาธารณูปโภคในบริเวณนี้
ด้านนายวัลลภ สุวรรณดี รองผู้ว่าฯกทม. กล่าวว่า ได้หารือกับ นายธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าฯ กทม.กำกับดูแลสำนักการโยธา เบื้องต้นจะให้สมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) เข้ามาตรวจสอบในบริเวณร่วมกัน รวมทั้งจะเชิญหน่วยงานสาธารณูปโภคมาหารือภายในสัปดาห์นี้ เพราะเกรงว่าหากมีน้ำจากที่อื่นไหลเข้ามาในอุโมงค์ ก็แสดงว่า น้ำที่อยู่ด้านบนอาจจะทำให้ทรายที่บดอัดอยู่ใต้ถนนหายไปได้ ซึ่งต้องให้ผู้เชี่ยวชาญเข้ามาตรวจสอบโดยเร็ว
วันนี้ (21 มี.ค.) เวลา 15.15 น. นายอดิศักดิ์ ขันตี รองผู้อำนวยการสำนักการระบายน้ำ (รอง ผอ.สนน.) กรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวถึงการตรวจสอบอุโมงค์ระบายน้ำพระราม 4 ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.7 เมตร ที่อยู่ลึกใต้ถนนพระราม 4 ลงไปจากผิวดิน 6 เมตร บริเวณแยกถนนสาทร-วิทยุ ตัดกับถนนพระรามที่ 4 ว่า ตรวจพบสัญญาณภาพจากหุ่นยนต์ที่เข้าไปสำรวจ พบมีรอยรั่วเป็นวงกลมขนาดประมาณ 2-3 นิ้ว จากด้านบนอุโมงค์ โดยมีน้ำไหลลงมาตลอดเวลาที่มีแรงดันสม่ำเสมอ และเป็นน้ำที่ค่อนข้างมีคุณภาพดีไม่มีดิน หรือทรายเจือปน ซึ่งเป็นเรื่องผิดปกติ เพราะอุโมงค์ระบายน้ำของ กทม.อยู่ในระดับที่ลึกมาก หากหน่วยงานอื่นจะมาเชื่อม หรือบรรจบท่อใดๆ จะต้องแจ้งขออนุญาตจาก กทม.ก่อน
นายอดิศักดิ์ กล่าวต่อว่า ทั้งนี้ ลักษณะการเจาะดังกล่าวก็เป็นแบบผิดปกติ เนื่องจากเป็นการเจาะจากอุโมงค์ด้านบน ต่างจากการเจาะเพื่อเชื่อมท่อจะต้องเจาะจากด้านข้าง ขณะนี้ได้รายงานเหตุการณ์ดังกล่าวให้ผู้บังคับบัญชารับทราบแล้ว โดยทาง สนน.จะรอนโยบายจากผู้บริหาร ว่า จะให้ดำเนินการต่ออย่างไร อย่างไรก็ตาม ส่วนของการตรวจสำรวจอุโมงค์และท่อระบายน้ำที่มีอายุการใช้งานมานาน อาจจะต้องว่าจ้างจากทางมหาวิทยาลัย หรือหน่วยงานเอกชนมาสำรวจทั้งระบบ
ขณะที่นายสัญญา ชีนิมิตร ผอ.สนน.กล่าวว่า ยังสันนิษฐานไม่ได้ว่า กรณีน้ำรั่วเข้ามาในอุโมงค์ระบายน้ำในจุดนี้จะเชื่อมโยงเป็นสาเหตุให้เกิดโพรงใต้ถนน จนทำให้ถนนทรุดตัวหรือไม่ โดยจะรายงานให้ทางผู้บริหาร กทม.ทราบ เพื่อกำหนดแนวทางในการเข้าไปตรวจสอบสาเหตุที่ชัดเจนอีกครั้ง ซึ่งอาจจะต้องทำการขุดเปิดหน้าดิน เข้าไปในตำแหน่งที่มีรอยรั่วบนอุโมงค์ ซึ่งค่อนข้างเป็นเรื่องอันตราย เพราะภายในอุโมงค์มีแก๊สที่มีแรงดันมาก นอกจากนี้ จะต้องหารือกับหน่วยงานสาธารณูปโภคอื่นที่เกี่ยวข้องเพื่อตรวจสอบว่ามีหน่วยงานใด เข้ามาขุดหรือดำเนินการเกี่ยวกับสาธารณูปโภคในบริเวณนี้
ด้านนายวัลลภ สุวรรณดี รองผู้ว่าฯกทม. กล่าวว่า ได้หารือกับ นายธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าฯ กทม.กำกับดูแลสำนักการโยธา เบื้องต้นจะให้สมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) เข้ามาตรวจสอบในบริเวณร่วมกัน รวมทั้งจะเชิญหน่วยงานสาธารณูปโภคมาหารือภายในสัปดาห์นี้ เพราะเกรงว่าหากมีน้ำจากที่อื่นไหลเข้ามาในอุโมงค์ ก็แสดงว่า น้ำที่อยู่ด้านบนอาจจะทำให้ทรายที่บดอัดอยู่ใต้ถนนหายไปได้ ซึ่งต้องให้ผู้เชี่ยวชาญเข้ามาตรวจสอบโดยเร็ว
