วสท.ชี้ ถนนริมคลองทรุดตัวง่ายกว่าที่อื่่น แนะสังเกตถนนเสี่ยงให้ดูผิวถนนมีรอยร้าวหรือไม่
วันนี้ (19 มี.ค.) นายธเนศ วีระศิริ เลขาธิการวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) กล่าวถึงกรณีเหตุการณ์บริเวณถนนพระราม 4 ฝั่งขาเข้า ใกล้ไฟแดงแยกวิทยุ ใต้สะพานไทย-เบลเยียม เยื้องสถานีรถไฟใต้ดินลุมพินี (ประตู 2) ที่เกิดทรุดตัวลง เป็นหลุมกว้างขนาด 5 เมตร ลึก 2 เมตร เมื่อช่วงค่ำวานนี้ ว่า วสท.พร้อมเข้าไปตรวจสอบพื้นที่หากมีการประสานมา แต่สาเหตุที่เกิดขึ้นสันนิษฐานได้ว่า อาจจะเกิดจากการกัดเซาะของน้ำที่ไหลผ่านตามท่อประปาที่อยู่ใต้ดินในพื้นที่นั้น ซึ่งเมื่อเวลาผ่านไปอาจทำให้ดินถูกพัดพา จนเป็นโพรงและทำให้ถนนยุบตัวลงได้
นายธเนศ กล่าวต่อว่า สำหรับสัญญาณเตือนว่าพื้นที่ไหนจะเกิดการยุบตัวของถนน ให้สังเกตว่าผิวถนนมีรอยร้าวหรือไม่ โดยเฉพาะถนนบริเวณริมคลองจะเกิดการยุบตัวได้ง่ายกว่าที่อื่น ทั้งนี้ หากมีการตรวจสอบต้องดูชั้นดินลงไป 50 ซม.ถึง 1 เมตร ว่า มีท่อระบายน้ำแตกอยู่ด้านล่างหรือไม่ และบริเวณนั้นเป็นชั้นดินหรือทราย หากเป็นชั้นทรายก็จะทำให้เกิดการยุบตัวได้ง่าย อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์ดังกล่าวมีโอกาสเกิดขึ้นได้อีก แต่ตามปกติเหตุการณ์เช่นนี้จะมีสัญญาณเตือนให้ทราบเพียง แต่ไม่ได้มีการสังเกตเท่านั้น
“ถึงแม้ที่ผ่านมาในกรุงเทพฯเกิดเหตุการณ์ทั้งโฮปเวลล์ถล่ม ไฟไหม้ 2 แห่ง จนถึงเหตุถนนทรุดตัวล่าสุด ผมอยากบอกคนกรุงเทพฯว่ายังไม่ต้องกังวล เพราะได้มีการแก้ปัญหาแล้ว แต่หากมีสัญญาณเตือนเรื่องใดผมจะบอกทันที” นายธเนศ กล่าว
วันนี้ (19 มี.ค.) นายธเนศ วีระศิริ เลขาธิการวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) กล่าวถึงกรณีเหตุการณ์บริเวณถนนพระราม 4 ฝั่งขาเข้า ใกล้ไฟแดงแยกวิทยุ ใต้สะพานไทย-เบลเยียม เยื้องสถานีรถไฟใต้ดินลุมพินี (ประตู 2) ที่เกิดทรุดตัวลง เป็นหลุมกว้างขนาด 5 เมตร ลึก 2 เมตร เมื่อช่วงค่ำวานนี้ ว่า วสท.พร้อมเข้าไปตรวจสอบพื้นที่หากมีการประสานมา แต่สาเหตุที่เกิดขึ้นสันนิษฐานได้ว่า อาจจะเกิดจากการกัดเซาะของน้ำที่ไหลผ่านตามท่อประปาที่อยู่ใต้ดินในพื้นที่นั้น ซึ่งเมื่อเวลาผ่านไปอาจทำให้ดินถูกพัดพา จนเป็นโพรงและทำให้ถนนยุบตัวลงได้
นายธเนศ กล่าวต่อว่า สำหรับสัญญาณเตือนว่าพื้นที่ไหนจะเกิดการยุบตัวของถนน ให้สังเกตว่าผิวถนนมีรอยร้าวหรือไม่ โดยเฉพาะถนนบริเวณริมคลองจะเกิดการยุบตัวได้ง่ายกว่าที่อื่น ทั้งนี้ หากมีการตรวจสอบต้องดูชั้นดินลงไป 50 ซม.ถึง 1 เมตร ว่า มีท่อระบายน้ำแตกอยู่ด้านล่างหรือไม่ และบริเวณนั้นเป็นชั้นดินหรือทราย หากเป็นชั้นทรายก็จะทำให้เกิดการยุบตัวได้ง่าย อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์ดังกล่าวมีโอกาสเกิดขึ้นได้อีก แต่ตามปกติเหตุการณ์เช่นนี้จะมีสัญญาณเตือนให้ทราบเพียง แต่ไม่ได้มีการสังเกตเท่านั้น
“ถึงแม้ที่ผ่านมาในกรุงเทพฯเกิดเหตุการณ์ทั้งโฮปเวลล์ถล่ม ไฟไหม้ 2 แห่ง จนถึงเหตุถนนทรุดตัวล่าสุด ผมอยากบอกคนกรุงเทพฯว่ายังไม่ต้องกังวล เพราะได้มีการแก้ปัญหาแล้ว แต่หากมีสัญญาณเตือนเรื่องใดผมจะบอกทันที” นายธเนศ กล่าว
