“ธนา” โวยเวนคืนที่ดินแดงสร้างสถานี รฟม.สีส้มส่อมิชอบ ชง กมธ.คค.สอบ ขู่ยื่นศาลฟัน

ส.ส.กทม.ประชาธิปัตย์ ซัดสร้างรถไฟฟ้าสีส้มส่อมิชอบ สับเวนคืนที่ดินดินแดงสร้างสถานีไร้ขอบเขตชัด แถมไม่มีในแผนเดิม ทำประชาพิจารณ์ก็หมกเม็ด พื้นที่ไร้ความเหมาะสม งงไม่ย้ายมาสร้างสนามกีฬาห้วยขวางแทน จ่อยื่น กมธ.คมนาคม เรียกแจงเพื่อความเป็นธรรม ขู่ร้องศาลปกครองฟันเป็นบรรทัดฐาน

วันนี้ (12 มี.ค.) ที่รัฐสภา นายธนา ชีรวนิจ ส.ส.กทม.พรรคประชาธิปัตย์ แถลงว่า การดำเนินการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน สายสีส้ม ตลิ่งชัน-มีนบุรี โดยการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เริ่มมีปัญหาไม่ชอบด้วยกฎหมาย เกิดการทุจริต ในบริเวณซอยประชาสงเคราะห์ 21-23 เขตดินแดง ที่เริ่มมีการเวนคืนที่ดินมากขึ้นเรื่อยๆ ไม่มีขอบเขตที่ชัดเจน เพื่อสร้างเป็นสถานีที่ 12 ทั้งที่ในแผนเดิมของ รฟม.ไม่มี การทำประชาพิจารณ์ก็หมกเม็ดไม่ถูกต้อง กลายเป็นความเดือดร้อนของประชาชนในพื้นที่ ทำให้ถนนที่ลำพังรถสวนกันลำบากแล้วก็แคบขึ้นไปอีก

นายธนากล่าวว่า จากแนวเดินรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีส้ม พบว่าในบริเวณดังกล่าวไม่มีความเหมาะสมทางกายภาพที่จะเป็นสถานี เพราะไม่มีรถเมล์จอดรับ-ส่งคนที่จะมาใช้บริการได้ และห่างจากสถานนีดินแดงเพียง 600 เมตร ซึ่งหากเปลี่ยนจากสถานีประชาสงเคราะห์มาอยู่ที่สนามกีฬาห้วยขวาง ที่มีพื้นที่กว้างหลาย 10 ไร่ รถเมล์หลายสายวิ่งผ่าน มีชุมชนขนาดใหญ่จะมีความเหมาะสมมากกว่า แต่ทำไมต้องเลือกเวนคืนที่ดินบริเวณดังกล่าว หรือคิดว่าพี่น้องประชาชนตรงนั้นเป็นคนที่หาเช้ากินค่ำไม่มีปากเสียงจะร้องเรียน

นายธนากล่าวต่อว่า จะยื่นเรื่องดังกล่าวต่อคณะกรรมาธิการคมนาคม (กมธ.) ในสัปดาห์หน้า เพื่อขอให้บรรจุเป็นวาระเร่งด่วน ใช้อำนาจ กมธ.เรียกทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องต่อการดำเนินการก่อสร้างรถไฟใต้ดินสายสีส้มได้มาชี้แจง รวมถึงจะเชิญให้พี่น้องประชาชนในพื้นที่เข้าร่วมพูดคุยเพื่อขอความเป็นธรรมด้วย เพราะที่ผ่านมาเคยร้องเรียนไปยัง รฟม.แล้วแต่กลับได้รับการชี้แจงว่า โครงการการก่อสร้างดังกล่าวไม่อนุญาตให้เปิดเผยได้ ทั้งที่โครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ที่มีผลกระทบต่อสาธาณะโดยรวมนี้ต้องโปร่งใส ชี้แจงได้ และถ้าจำเป็นต้องร้องศาลปกครองก็จะทำ เพื่อให้เป็นบรรทัดฐานให้แก่หน่วยงานที่จะทำโครงการขนาดใหญ่ ได้ตระหนักว่าไม่ใช่สักแต่ว่าจะทำ แต่ต้องคำนึงถึงคนส่วนใหญ่

เมื่อผู้สื่อข่าวถามว่า การเวนคืนที่ดินที่สร้างความเดือดร้อนแก่ประชาชนในพื้นที่นั้น มีบุคคลอยู่เบื้องหลังหรือไม่ นายธนากล่าวว่า เราเชื่อว่าสถานีแต่ละแห่งจะเป็นแหล่งผลประโยชน์ของ รฟม.ที่จะนำไปบริหารจัดการให้ผู้อื่นมาเช่า ซึ่งคาดว่าจะมีรายได้ไม่ต่ำกว่าพันล้านบาท ในระยะเวลาหลายปี อีกทั้งพื้นที่บริเวณดังกล่าวอยู่ใกล้กับที่ดินของผู้มีอำนาจใช่หรือไม่ ซึ่งการขยายขอบเขตสถานีรถไฟฟ้าไปเรื่อยๆ เพื่อประโยชน์ทางการค้าโดยไม่คำนึงถึงความเดือดร้อนของประชาชน ตนถือว่าเป็นเรื่องไม่เหมาะสม