ปชช.ร้อง กมธ.รฟม.เวนคืนที่ดินไม่เป็นธรรม เชื่อสร้างสถานีราชปรารภเอื้อโกง

ชาวบ้านโวย รฟม. พร้อมยื่น กมธ.ทั้ง ส.ส.-ส.ว. ชี้ไม่เคยทราบเรื่องประชาพิจารณ์เวนคืนที่สร้างสถานีราชปรารภ ทำเดือดร้อน ยันไร้ความจำเป็นเหตุสถานีอื่นห่างแค่ 100 ม. แอร์พอร์ตลิงก์เดินไปไม่ไกล แฉมีนายทุนกว้านซื้อที่แถบนี้ คาดมีเบื้องหลังโกง จี้ยกเลิกไปก่อน

วันนี้ (14 ก.พ.) ที่หน้ารัฐสภา กลุ่มประชาชนผู้ได้รับความเดือดร้อนกรณีโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีส้ม มีนบุรี-ตลิ่งชัน ช่วงสถานีราชปรารภ เข้ายื่นหนังสือร้องเรียนต่อนายเจือ ราชสีห์ ส.ส.สงขลา พรรคประชาธิปัตย์ ประธานคณะกรรมาธิการการการคมนาคม สภาผู้แทนราษฎร และนายตวง อันทะไชย ส.ว.สรรหา ในฐานะประธานคณะกรรมาธิการสิทธิมนุษยชน สิทธิเสรีภาพ และการคุ้มครองผู้บริโภค วุฒิสภา เพื่อให้พิจารณาว่าการก่อสร้างช่วงสถานีราชปรารภที่ต้องเวนคืนที่ดินกว่า 70 คูหา พื้นที่ 4-5 ไร่ เป็นไปอย่างเหมาะสมหรือไม่ เนื่องจากยังไม่มีการทำประชาพิจารณ์ถามความเห็นประชาชนแต่อย่างใด แต่ทางการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) อ้างว่าโครงการก่อสร้างดังกล่าวผ่านการทำประชาพิจารณ์ 3 ครั้งแล้ว และพร้อมเริ่มโครงการก่อสร้างได้ในปี 2557 ซึ่งจะกระทบผู้อาศัย รวมถึงพ่อค้าแม่ค้าได้รับความเดือดร้อน

ขณะเดียวกันอยากตั้งข้อสังเกตว่า การเวนคืนที่ดินมากมายในช่วงสถานีราชปรารภ เมื่อเปรียบเทียบกับสถานีสุทธิสาร ใช้พื้นที่ในการสร้างไม่ถึง 1 ไร่ และยังเป็นที่น่าแปลกใจว่า แนวเส้นทางโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินดังกล่าว ตั้งแต่ช่วงสถานีราชเทวี สถานีประตูน้ำ สถานีราชปรารภ และสถานีรางน้ำ กลับมีระยะถี่จนเกินไป ซึ่งจริงๆ แล้วจากสถานีประตูน้ำมายังสถานีราชปรารภ มีระยะห่างแค่ 100 เมตรเท่านั้น อีกอย่างการมีสถานีราชปรารภเพื่อเชื่อมไปยังแอร์พอร์ตเรลลิงก์ก็ไม่จำเป็น เพราะสามารถเดินเชื่อมถึงกันบนทางเท้าได้เลย จึงสงสัยว่าเรื่องนี้อาจมีการเอื้อประโยชน์แก่นายทุน หรือมีนักการเมืองเข้ามาเกี่ยวข้องด้วยหรือไม่ เนื่องจากบริเวณพื้นที่ด้านหลังที่จะถูกเวนคืนดังกล่าวก็กำลังถูกนายทุนกว้านซื้อที่เช่นกัน ขณะที่ห้างสรรพสินค้าวอเตอร์เกท พาวิลเลียน ประตูน้ำ กลับไม่ถูกร่วมเวนคืน จึงเรียกร้องขอให้ยกเลิกการสร้างสถานีราชปรารภออกจากโครงการด้วย