ปอร์เช่ เสริมทัพรถสปอร์ตรุ่นเรือธง SUV ด้วยการเปลี่ยนขุมพลังขับเคลื่อนใหม่ ให้กับ ปอร์เช่ คาเยนน์ จีทีเอส(Porsche Cayenne GTS) และ คาเยนน์ จีทีเอส คูเป้(Cayenne GTS Coupé) จากเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ขนาดความจุ 3.6 ลิตร ถูกแทนด้วยเครื่องยนต์ V8 ส่งมอบพละกำลังสูงสุด 460 แรงม้า (338 กิโลวัตต์) พร้อมแรงบิดมหาศาลกว่า 620 นิวตันเมตร ขนาดความจุ 4.0 ลิตรเทอร์โบคู่ สามารถยกระดับสมรรถนะการขับขี่ในทุกด้านให้เหนือขึ้นไปอีกขั้นอย่างเห็นได้ชัด
จีทีเอส (GTS) ทั้ง 2 ตัวถังให้อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในระยะเวลาเพียง 4.5 วินาทีเมื่อติดตั้งชุดแต่งเพิ่มสมรรถนะ Sport Chrono package ทะยานทะลุพิกัดความเร็วสูงสุดถึง 270 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระบบช่วงล่างที่เน้นประสิทธิภาพในการบังคับควบคุมจากการลดระดับความสูงลงงานออกแบบดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์สะท้อนบุคลิกเฉพาะตัวและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ได้รับการติดตั้งเพิ่มเติม สมกับเป็น จีทีเอส(GTS)
เครื่องยนต์เบนซิน V8 เทอร์โบคู่ ขนาดความจุ 4.0 ลิตร ขีดสุดความแรงของสายพันธ์ ซึ่งได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่โดยปอร์เช่ เพื่อประจำการใน คาเยนน์ จีทีเอสใหม่ (The new Cayenne GTS)ให้กำลังเพิ่มขึ้น20 แรงม้า(14 กิโลวัตต์) และแรงบิดเพิ่มขึ้น 20 นิวตันเมตร เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนหน้าคือองค์ประกอบหลักที่ส่งผลต่อสมรรถนะ ที่เพิ่มขึ้นอย่างเด่นชัด: อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเร็วขึ้น 0.6 วินาที เมื่อได้รับการติดตั้งชุดแต่งเพิ่มสมรรถนะ Sport Chrono packageในส่วนของความเร็วสูงสุดเพิ่มขึ้นอีก 8 กิโลเมตรต่อชั่วโมงยิ่งไปกว่านั้นรถคันนี้ยังได้รับการเสริมประสิทธิภาพให้ยอดเยี่ยมยิ่งขึ้นในทุกแง่มุมไม่ว่าจะเป็นเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Tiptronic S ระบบ adaptive cylinder control ระบบจ่ายเชื้อเพลิงตรงเข้าห้องเผาไหม้และระบบระบายความร้อนที่ได้รับการออกแบบอย่างชาญฉลาด
เพื่อให้สอดรับกับสมรรถนะการขับขี่อันน่าประทับใจอุปกรณ์มาตรฐานระบบระบายไอเสียแบบสปอร์ตจึงได้รับการปรับแต่งเพื่อวัตถุประสงค์ในการส่งมอบประสบการณ์สุดเร้าใจจากเสียงคำรามของเครื่องยนต์ทรงพลังมาพร้อมปลายท่อไอเสียวางตัวบริเวณมุมกันชนหลังทั้ง 2 ฝั่งออกแบบโดยเน้นพลังเสียงดุดันสไตล์สปอร์ตเต็มพิกัดเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว นอกจากนี้ คาเยนน์ จีทีเอส คูเป้ (Cayenne GTS Coupé) ได้รับการติดตั้งระบบระบายไอเสียแบบสปอร์ต high frequency-tuned ซึ่งได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่วางตำแหน่งของปลายท่อไอเสียทรงกลมคู่บริเวณกึ่งกลางของท้ายรถอุปกรณ์ดังกล่าวจะถูกนำมาใช้ในคาเยนน์ เทอร์โบ คูเป้(Cayenne Turbo Coupé) ในอนาคตลูกค้าสามารถเลือกสั่งติดตั้งเป็นอุปกรณ์พิเศษได้จากชุดแต่ง Lightweight Sports Package
ภายในห้องโดยสารตกเเต่งด้วยวัสดุคุณภาพสูงได้แก่ Alcantara®บนผ้าหลังคา กึ่งกลางเบาะนั่ง ท้าวแขนคอนโซลกลาง และแผงประตูรวมทั้งตกแต่งชิ้นงานอะลูมิเนียมปัดเงาสีเข้มให้ภายในของ คาเยนน์ จีทีเอส (Cayenne GTS) สะท้อนอารมณ์สปอร์ตพร้อมความหรูหราเบาะนั่งทรงสปอร์ตเฉพาะรุ่น จีทีเอส (GTS) สามารถปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทาง ให้ความมั่นใจในยามขับขี่เข้าโค้งความเร็วสูงด้วยปีกข้างเบาะที่โอบกระชับให้การรองรับร่างกายที่ดียิ่งขึ้น ตราสัญลักษณ์ GTS ประทับบริเวณประตูหน้า ธรณีประตู มาตรวัดความเร็วรอบเครื่องยนต์และหมอนรองศีรษะ พร้อมทางเลือกในการตกแต่งภายในห้องโดยสารเพื่อแสดงความเป็นตัวตนของผู้ขับขี่อีกมากมายจากชุดแต่ง GTS interior package โดดเด่นจากการตัดโทนสีภายในด้วยสีแดง Carmine Red หรือสีเทา Crayon อาทิ รอยตะเข็บบนอุปกรณ์ต่างๆ
ชุดแต่งตัวถัง Sport Design package ติดตั้งเป็นมาตรฐานบ่งบอกเอกลักษณ์เฉพาะตัวและความพิเศษที่เหนือกว่า เพียงสายตาสัมผัสจากอุปกรณ์ตกแต่งรายรอบคันสีดำ คาเยนน์ จีทีเอสใหม่ (The new Cayenne GTS) มาพร้อมล้ออัลลอยด์สีดำเงา satin-gloss Black มาตรฐานขนาด 21นิ้ว ลาย RS Spyder Designไฟหน้า LED พร้อมระบบ Porsche Dynamic Light System (PDLS) และไฟท้าย LED รมดำช่องรับอากาศกันชนหน้ากรอบกระจกประตูปลายท่อของระบบระบายไอเสียแบบสปอร์ตตราสัญลักษณ์ประจำรุ่นและตัวอักษร Porsche บริเวณท้ายรถล้วนแล้วแต่เป็นสีดำ
ปอร์เช่ คาเยนน์ จีทีเอสใหม่ (The new Porsche Cayenne GTS) ได้รับการปรับแต่งช่วงล่างเพื่อให้เป็นบรรทัดฐานสูงสุดในแง่เสถียรภาพการบังคับควบคุมที่โดดเด่นด้วยชุดสปริงเหล็กกล้าลดระดับความสูงตัวรถลงถึง 20 มิลลิเมตร ผสานการทำงานกับระบบ Porsche Active Suspension Management (PASM) สำหรับการขับขี่สไตล์สปอร์ตโดยเฉพาะ นอกจากนี้ยังได้รับการติดตั้งระบบPorsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน สวยสง่า ดุดัน ด้วยล้อมาตรฐานขนาด 21นิ้ว ลาย RS Spyder Designจานเบรกเหล็กหล่อขนาดใหญ่พิเศษ(390 x 38 มิลลิเมตร ที่ด้านหน้า, 358 x 28 มิลลิเมตรที่ด้านหลัง)ประกบด้วยคาลิเปอร์เบรกสีแดง
ปอร์เช่ คาเยนน์ จีทีเอส(Porsche Cayenne GTS) ถ่ายทอดความปราดเปรียวคล่องแคล่วและการตอบสนองที่ฉับไวมายังผู้ขับขี่ได้อย่างไม่ขาดตกบกพร่อง อันเป็นคุณสมบัติของยนตรกรรมสปอร์ตพันธุ์แท้ภายใต้รูปลักษณ์ของรถอเนกประสงค์ SUVเสริมประสิทธิภาพการลดความเร็วด้วยอุปกรณ์พิเศษ Porsche Surface Coated Brake (PSCB) เคลือบสาร tungsten carbide บนจานเบรก หรือมั่นใจสูงสุดด้วยระบบเบรกเซรามิก Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)พร้อมทางเลือกพิเศษอีกหลากหลายรายการ รวมถึงระบบช่วงล่างถุงลมthree-chamber air suspension ลดระดับความสูงช่วงล่างลงอีก 10 มิลลิเมตรระบบช่วยเลี้ยวล้อหลัง rear-axle steering และระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวด้วยอิเล็กทรอนิกส์ Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) active roll stabilisation system
สนใจสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่โชว์รูมปอร์เช่บริษัทเอเอเอสออโต้เซอร์วิสทุกสาขา
