ยางไออาร์ซีประกาศความพร้อมรับกระแสมอเตอร์สปอร์ตที่กำลังมาแรง เดินหน้าร่วมขบวนเป็นผู้สนับสนุนหลักในงานแข่งของ 2 ค่ายใหญ่ทั้ง Honda CBR300R Thailand Dream Cup และ Yamaha Moto Challenge ด้วยการส่งยางตระกูล IZ003ให้กับทีมแข่งสำหรับใช้ทดสอบความสามารถในสังเวียนชิงเจ้าความเร็วตลอดปี 2015
เป็นเวลาเกือบครึ่งศตวรรษที่ทางบริษัทอีโนเว รับเบอร์ (ประเทศไทย) จำกัด มหาชน ประกอบธุรกิจด้านการผลิตภัณฑ์ของยาง Elastomer เพื่อใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ และการผลิตยางนอกและยางในของรถจักรยานยนต์ ภายใต้เครื่องหมายการค้า “IRC” จนถึงปัจจุบันสามารถเป็นคู่ค้าธุรกิจกับค่ายรถจักรยานยนต์ชั้นนำทั้งหมดในประเทศไทย
ขณะเดี่ยวกัน IRC ก็ยังไม่หยุดนิ่งต่อการพัฒนาและทดสอบผลิตภัณฑ์ เพื่อให้ตอบโจทย์และเป็นที่พึงพอใจของทุกกลุ่มเป้าหมาย ไม่ว่าจะเป็นผู้บริโภคทั่วไปหรือบรรดานักแข่งรถจักรยานยนต์ประเภทต่างๆ ซึ่งIRCได้พัฒนาไปพร้อมๆ กับนักแข่งและรายการแข่งขันที่เรียกว่าแทบทุกรายการของการจัดแข่งตลอดทั้งปี โดยปีนี้ยางไออาร์ซีประกาศความพร้อมรับกระแสมอเตอร์สปอร์ตที่ทุกค่ายรถจักรยานยนต์หันมาให้ความสนใจกันอย่างพร้อมเพรียง และก็มีผู้ที่ชื่นชอบตบเท้าเข้าร่วมการแข่งขันกันมากหน้าหลายตาทั้งหน้าใหม่และหน้าเก่า
โดยหนึ่งในไฮไลท์ของปีนี้อย่างรายการHonda CBR300R Thailand Dream Cup2015 ซึ่งเป็นโปรเจกต์ใหญ่กับการเฟ้นหานักแข่งหน้าใหม่สู่นักแข่งระดับอาชีพของค่ายเอ.พี.ฮอนด้า ทางไออาร์ซี ก็รับหน้าเสื่อสานฝันให้กับทีมแข่งร่วมเป็นผู้สนับสนุนด้วยการมอบยางให้กับทีมแข่งร่วม50ทีมในแต่ละสนามเพื่อใช้ลงแข่งเก็บคะแนนสะสมรวม7สนามกับยางไออาร์ซีรุ่น IZ003 ขนาด 110/70-17 IZ003 และ 140/70-17IZ003 ยาง Racing ซึ่งพัฒนามาจากยางสปอร์ตทัวร์ริ่งอย่าง RX01เน้นจุดขายเป็นยางที่ผลิตและพัฒนาในไทยโดยทีมวิศวกรของไออาร์ซี
สำหรับยาง IRC IZ003 เป็นยางที่ออกแบบและผลิตสำหรับการแข่งขันเกรดพรีเมี่ยม ใช้วัตถุดิบที่เรียกว่าอารามิตไฟเบอร์ที่เป็นเส้นใยเหนียวพิเศษพร้อมวัสดุเคฟลาร์ที่ผลิตโดยดูปองท์มาเป็นส่วนประกอบ เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด ช่วยให้ยางไม่เสียรูปขณะเข้าโค้ง ส่งผลให้ระบบรองรับแรงขับหรือกระแทกไม่ทำงานหนักจนเกินไป ทำให้โครงสร้างงยางบิดตัวน้อยลง ช่วยลดอุณหภูมิและการขยายตัวของยาง คุณสมบัติเหมาะกับสนามแข่งขันโดยตรง เนื้อยางมีความนิ่ม จึงทำให้หน้ายางมีผิวสัมผัสที่มากขึ้น ช่วยในเรื่องการเกาะถนนได้อย่างดีเป็นพิเศษ เหมาะกับการแข่งขันที่ต้องใช้ความเร็วสูง เป็นการพัฒนายางสปอร์ตเรชซิ่งใหญ่สุดที่เกิดในประเทศไทย โดยทีมวิศวกรจากประเทศญี่ปุ่นและไทยร่วมกันพัฒนาเป็นครั้งแรกและยังเป็นยางที่ผลิตด้วยฝีมือคนไทยอีกด้วย
ขณะที่อีกอีกหนึ่งไฮไลท์กับค่ายยามาฮ่าซึ่งไออาร์ซีก็เป็นผู้สนับสนุนหลักในรายการ Yamaha Moto Challenge2015ที่เปิดโอกาสให้กับวิทยาลัยเทคนิคเอกชนทั่วประเทศ จำนวน 20 ทีมส่งทีมแข่งลงแข่งโดยใช้รถยามาฮ่า Exciter150 ทางไออาร์ซีก็มอบยางแข่งรุ่นนี้ด้วยยางแข่งตระกูลIZ003 แก่ทุกทีมอีกเช่นกัน โดยจัดขึ้นทั้งหมด 4 สนามแข่งในรายการR2M Thailand SupperBikes2015 และรายการไออาร์ซี-เอลฟ์ มอเตอร์ไซค์เคิลแม็กโรดเรชซิ่งที่เพิ่งเสร็จสิ้นไปหมาดๆ ที่สนามพีระฯ เซอร์กิต พร้อมกับมหาชนที่หลั่งไหลไปดูเกมการแข่งขันแบบแน่นขนัด
ภายในงานกิจกรรมต่างๆ ที่ผ่านมา ทางบูธไออาร์ซีได้สร้างมาตรฐานระดับสากลของการจัดกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตไปอีกขั้น ด้วยการนำเครื่องเปลี่ยนยางพร้อมเครื่องถ่วงยางอัตโนมัติ มาคอยบริการให้กับทีมแข่งเพื่ออำนวยความสะดวก ในเรื่องของยางซึ่งถือว่าเป็นประโยชน์อย่างมาก เพราะทีมแข่งและนักแข่งส่วนใหญ่จะให้ความสนใจการเลือกใช้ยางแข่ง ทางไออาร์ซีจึงจำเป็นต้องมีทีมงานหรือเจ้าหน้าที่คอยให้ความรู้พร้อมการเซอร์วิสยางที่นับว่าเป็นหัวใจสำคัญของการแข่งขัน ยิ่งถ้าเป็นรุ่นแข่งขันพิเศษยิ่งต้องใส่ใจให้มากขึ้น
นอกจากนี้ทางไออาร์ซียังได้เปิดตัวทีมแข่ง “IRCTeamThailand” ที่ได้นักแข่งอย่าง ภูธเนศ เล็กมณี นักบิดฝีมือดีจากขอนแก่น ใช้หมายเลข11เข้าร่วมการแข่งขันตลอดทั้งปีด้วย โดยมีคณิณ เหล่าจินดา ทายาทพิมพ์ใจ ลี้อิสสระนุกูล ปธ.กก. ไออาร์ซี เป็นผู้จัดการทีมและได้รับเกียรติจาก เค. ซาโต้ ปธ.บห. เป็นที่ปรึกษาอาวุโส ของทีม พร้อมทั้งทีมบริหารระดับสูงอย่างสุชาติ คูถิรตระการ รองกก.บห.,พงศ์พรรณ รัตนวิโรจน์ ผจก.อาวุโสแผนกขายและการตลาด บมจ.อีโนเว รับเบอร์ ประเทศไทยที่ทั้งหมดจะมาร่วมเป็นทีมทดสอบเพื่อพัฒนายางสำหรับผลิตและจำหน่ายในประเทศไทยอีกด้วย
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ ASTVผู้จัดการ Motoring
เป็นเวลาเกือบครึ่งศตวรรษที่ทางบริษัทอีโนเว รับเบอร์ (ประเทศไทย) จำกัด มหาชน ประกอบธุรกิจด้านการผลิตภัณฑ์ของยาง Elastomer เพื่อใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ และการผลิตยางนอกและยางในของรถจักรยานยนต์ ภายใต้เครื่องหมายการค้า “IRC” จนถึงปัจจุบันสามารถเป็นคู่ค้าธุรกิจกับค่ายรถจักรยานยนต์ชั้นนำทั้งหมดในประเทศไทย
ขณะเดี่ยวกัน IRC ก็ยังไม่หยุดนิ่งต่อการพัฒนาและทดสอบผลิตภัณฑ์ เพื่อให้ตอบโจทย์และเป็นที่พึงพอใจของทุกกลุ่มเป้าหมาย ไม่ว่าจะเป็นผู้บริโภคทั่วไปหรือบรรดานักแข่งรถจักรยานยนต์ประเภทต่างๆ ซึ่งIRCได้พัฒนาไปพร้อมๆ กับนักแข่งและรายการแข่งขันที่เรียกว่าแทบทุกรายการของการจัดแข่งตลอดทั้งปี โดยปีนี้ยางไออาร์ซีประกาศความพร้อมรับกระแสมอเตอร์สปอร์ตที่ทุกค่ายรถจักรยานยนต์หันมาให้ความสนใจกันอย่างพร้อมเพรียง และก็มีผู้ที่ชื่นชอบตบเท้าเข้าร่วมการแข่งขันกันมากหน้าหลายตาทั้งหน้าใหม่และหน้าเก่า
โดยหนึ่งในไฮไลท์ของปีนี้อย่างรายการHonda CBR300R Thailand Dream Cup2015 ซึ่งเป็นโปรเจกต์ใหญ่กับการเฟ้นหานักแข่งหน้าใหม่สู่นักแข่งระดับอาชีพของค่ายเอ.พี.ฮอนด้า ทางไออาร์ซี ก็รับหน้าเสื่อสานฝันให้กับทีมแข่งร่วมเป็นผู้สนับสนุนด้วยการมอบยางให้กับทีมแข่งร่วม50ทีมในแต่ละสนามเพื่อใช้ลงแข่งเก็บคะแนนสะสมรวม7สนามกับยางไออาร์ซีรุ่น IZ003 ขนาด 110/70-17 IZ003 และ 140/70-17IZ003 ยาง Racing ซึ่งพัฒนามาจากยางสปอร์ตทัวร์ริ่งอย่าง RX01เน้นจุดขายเป็นยางที่ผลิตและพัฒนาในไทยโดยทีมวิศวกรของไออาร์ซี
สำหรับยาง IRC IZ003 เป็นยางที่ออกแบบและผลิตสำหรับการแข่งขันเกรดพรีเมี่ยม ใช้วัตถุดิบที่เรียกว่าอารามิตไฟเบอร์ที่เป็นเส้นใยเหนียวพิเศษพร้อมวัสดุเคฟลาร์ที่ผลิตโดยดูปองท์มาเป็นส่วนประกอบ เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด ช่วยให้ยางไม่เสียรูปขณะเข้าโค้ง ส่งผลให้ระบบรองรับแรงขับหรือกระแทกไม่ทำงานหนักจนเกินไป ทำให้โครงสร้างงยางบิดตัวน้อยลง ช่วยลดอุณหภูมิและการขยายตัวของยาง คุณสมบัติเหมาะกับสนามแข่งขันโดยตรง เนื้อยางมีความนิ่ม จึงทำให้หน้ายางมีผิวสัมผัสที่มากขึ้น ช่วยในเรื่องการเกาะถนนได้อย่างดีเป็นพิเศษ เหมาะกับการแข่งขันที่ต้องใช้ความเร็วสูง เป็นการพัฒนายางสปอร์ตเรชซิ่งใหญ่สุดที่เกิดในประเทศไทย โดยทีมวิศวกรจากประเทศญี่ปุ่นและไทยร่วมกันพัฒนาเป็นครั้งแรกและยังเป็นยางที่ผลิตด้วยฝีมือคนไทยอีกด้วย
ขณะที่อีกอีกหนึ่งไฮไลท์กับค่ายยามาฮ่าซึ่งไออาร์ซีก็เป็นผู้สนับสนุนหลักในรายการ Yamaha Moto Challenge2015ที่เปิดโอกาสให้กับวิทยาลัยเทคนิคเอกชนทั่วประเทศ จำนวน 20 ทีมส่งทีมแข่งลงแข่งโดยใช้รถยามาฮ่า Exciter150 ทางไออาร์ซีก็มอบยางแข่งรุ่นนี้ด้วยยางแข่งตระกูลIZ003 แก่ทุกทีมอีกเช่นกัน โดยจัดขึ้นทั้งหมด 4 สนามแข่งในรายการR2M Thailand SupperBikes2015 และรายการไออาร์ซี-เอลฟ์ มอเตอร์ไซค์เคิลแม็กโรดเรชซิ่งที่เพิ่งเสร็จสิ้นไปหมาดๆ ที่สนามพีระฯ เซอร์กิต พร้อมกับมหาชนที่หลั่งไหลไปดูเกมการแข่งขันแบบแน่นขนัด
ภายในงานกิจกรรมต่างๆ ที่ผ่านมา ทางบูธไออาร์ซีได้สร้างมาตรฐานระดับสากลของการจัดกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตไปอีกขั้น ด้วยการนำเครื่องเปลี่ยนยางพร้อมเครื่องถ่วงยางอัตโนมัติ มาคอยบริการให้กับทีมแข่งเพื่ออำนวยความสะดวก ในเรื่องของยางซึ่งถือว่าเป็นประโยชน์อย่างมาก เพราะทีมแข่งและนักแข่งส่วนใหญ่จะให้ความสนใจการเลือกใช้ยางแข่ง ทางไออาร์ซีจึงจำเป็นต้องมีทีมงานหรือเจ้าหน้าที่คอยให้ความรู้พร้อมการเซอร์วิสยางที่นับว่าเป็นหัวใจสำคัญของการแข่งขัน ยิ่งถ้าเป็นรุ่นแข่งขันพิเศษยิ่งต้องใส่ใจให้มากขึ้น
นอกจากนี้ทางไออาร์ซียังได้เปิดตัวทีมแข่ง “IRCTeamThailand” ที่ได้นักแข่งอย่าง ภูธเนศ เล็กมณี นักบิดฝีมือดีจากขอนแก่น ใช้หมายเลข11เข้าร่วมการแข่งขันตลอดทั้งปีด้วย โดยมีคณิณ เหล่าจินดา ทายาทพิมพ์ใจ ลี้อิสสระนุกูล ปธ.กก. ไออาร์ซี เป็นผู้จัดการทีมและได้รับเกียรติจาก เค. ซาโต้ ปธ.บห. เป็นที่ปรึกษาอาวุโส ของทีม พร้อมทั้งทีมบริหารระดับสูงอย่างสุชาติ คูถิรตระการ รองกก.บห.,พงศ์พรรณ รัตนวิโรจน์ ผจก.อาวุโสแผนกขายและการตลาด บมจ.อีโนเว รับเบอร์ ประเทศไทยที่ทั้งหมดจะมาร่วมเป็นทีมทดสอบเพื่อพัฒนายางสำหรับผลิตและจำหน่ายในประเทศไทยอีกด้วย
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ ASTVผู้จัดการ Motoring
