วันนี้ (18 มิ.ย.) “คาวาลลิโน มอเตอร์” จัดงานเปิดตัว “เฟอร์รารี่ แคลิฟอร์เนีย ที” วางเครื่องยนต์ใหม่ วี8 ขนาด 3.9 ลิตร พร้อมเทอร์โบ รีดกำลังได้ 560 แรงม้า แต่ปล่อยไอเสียน้อยลง ประหยัดน้ำมันมากขึ้น เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ วี8 ขนาด 4.3 ลิตรเดิม ทั้งยังคงความสนุก สามารถขับขี่ได้ทุกวัน สนนราคากว่า 23 ล้านบาท
สำหรับ "แคลิฟอร์เนีย ที" ยังให้ความสนุกสนานในการขับขี่ด้วยเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบ ใหม่ และโครงสร้างแบบ 2+2 ที่นั่ง หลังคาแข็งพับได้ (RHT) เลย์เอ้าเครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง ตลอดจนความสะดวกสบายที่สามารถใช้งานได้ทุกวัน
ทีมวิศวกรของมาราเนลโลได้ร่วมกันออกแบบขุมพลังที่โดดเด่นอันเป็นการผสมผสานคุณภาพเครื่องยนต์ของเฟอร์รารี่ อาทิ การตอบสนองที่เฉียบคม ประสิทธิภาพดีเยี่ยมและอัตราเร่งอันทรงพลังในทุกความเร็ว รวมถึงเสียงเครื่องยนต์ที่ดังกระหึ่ม เข้ากับความอัจฉริยะของเทคโนโลยีเทอร์โบ ไม่ว่าจะเป็นการลดการปล่อยไอเสีย และลดอัตราการบริโภคเชื้อเพลิง ให้พละกำลังสูงและมีขนาดกะทัดรัด
โดยเทอร์โบชาร์จถูกได้นำมาใช้จากความต้องการที่จะเพิ่มประสิทธิภาพของรถยนต์ เมื่อเปรียบเทียบกับแคลิฟอร์เนียรุ่นก่อน อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงได้ลดลง 15 เปอร์เซนต์ แม้จะมีแรงม้าเพิ่มขึ้นถึง 70 แรงม้า และลดลงถึง 49 เปอร์เซนต์เมื่อแรงบิดสูงสุดในเกียร์ 7 อัตราการปล่อยไอเสียลดลงเหลือเพียง 250 กรัมต่อกิโลเมตร และปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลดลง 20 เปอร์เซนต์ หรือ 0.44 กรัมต่อกิโลเมตรต่อแรงม้า และมีผลโดยตรงให้รถสามารถวิ่งได้ระยะทางเพิ่มขึ้นถึง 15 เปอร์เซนต์
เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ V8 ขนาด 3,855 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 560 แรงม้า ที่ 7,500 รอบต่อนาที ส่งผลให้เกิดพลังงานถึง 145 แรงม้าต่อลิตร ซึ่งสูงสุดในกลุ่มนี้ เช่นเดียวกับแรงบิดสูงสุด 755 นิวตันเมตร เมื่อประกบกับเกียร์ดูอัลคลัทช์ 7 สปีด สามารถทำอัตราเร่งจาก 0 - 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำได้ 3.6 วินาที
แคลิฟอร์เนีย ที ยังเพิ่มความเร้าใจในแบบของรถแข่งอันเนื่องมาจากการเพิ่มประสิทธิภาพการตอบสนองของพวงมาลัย จากกระปุกพวงมาลัยใหม่และการตั้งระบบกันสะเทือนใหม่ ด้วยโช๊คอัพแม่เหล็กไฟฟ้า Magnaride รุ่นล่าสุด (ตอบสนองเร็วกว่าเดิมถึง 50 เปอร์เซนต์) ที่จะส่งผลให้การควบคุมรถแม่นยำยิ่งขึ้นในขณะที่ยังคงรับประกันความสะดวกสบายของการขับขี่
นอกจากนี้ระบบควบคุมใหม่ล่าสุดของ F1-Trac ซึ่งรับประกันอัตราเร่งสูงสุดและเบรกคาร์บอนเซรามิก CCM3 กับดิสก์เบรกใหม่ ร่วมกับระบบ ESP Premium 8.0 ซึ่งควบคุมการเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพสูง โดยให้ระยะหยุดสั้นมาก จากความเร็ว 100 - 0 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในระยะทางเพียง 34 เมตร
โดย“คาวาลลิโน มอเตอร์” ตั้งราคาขาย เฟอร์รารี่ แคลิฟอร์เนีย ที ไว้ 518,200 ยูโร หรือ 23,319,000 บาท (อัตราแลกเปลี่ยนที่ 45 บาทต่อ 1 ยูโร)
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ ASTVผู้จัดการ Motoring
สำหรับ "แคลิฟอร์เนีย ที" ยังให้ความสนุกสนานในการขับขี่ด้วยเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบ ใหม่ และโครงสร้างแบบ 2+2 ที่นั่ง หลังคาแข็งพับได้ (RHT) เลย์เอ้าเครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง ตลอดจนความสะดวกสบายที่สามารถใช้งานได้ทุกวัน
ทีมวิศวกรของมาราเนลโลได้ร่วมกันออกแบบขุมพลังที่โดดเด่นอันเป็นการผสมผสานคุณภาพเครื่องยนต์ของเฟอร์รารี่ อาทิ การตอบสนองที่เฉียบคม ประสิทธิภาพดีเยี่ยมและอัตราเร่งอันทรงพลังในทุกความเร็ว รวมถึงเสียงเครื่องยนต์ที่ดังกระหึ่ม เข้ากับความอัจฉริยะของเทคโนโลยีเทอร์โบ ไม่ว่าจะเป็นการลดการปล่อยไอเสีย และลดอัตราการบริโภคเชื้อเพลิง ให้พละกำลังสูงและมีขนาดกะทัดรัด
โดยเทอร์โบชาร์จถูกได้นำมาใช้จากความต้องการที่จะเพิ่มประสิทธิภาพของรถยนต์ เมื่อเปรียบเทียบกับแคลิฟอร์เนียรุ่นก่อน อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงได้ลดลง 15 เปอร์เซนต์ แม้จะมีแรงม้าเพิ่มขึ้นถึง 70 แรงม้า และลดลงถึง 49 เปอร์เซนต์เมื่อแรงบิดสูงสุดในเกียร์ 7 อัตราการปล่อยไอเสียลดลงเหลือเพียง 250 กรัมต่อกิโลเมตร และปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลดลง 20 เปอร์เซนต์ หรือ 0.44 กรัมต่อกิโลเมตรต่อแรงม้า และมีผลโดยตรงให้รถสามารถวิ่งได้ระยะทางเพิ่มขึ้นถึง 15 เปอร์เซนต์
เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ V8 ขนาด 3,855 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 560 แรงม้า ที่ 7,500 รอบต่อนาที ส่งผลให้เกิดพลังงานถึง 145 แรงม้าต่อลิตร ซึ่งสูงสุดในกลุ่มนี้ เช่นเดียวกับแรงบิดสูงสุด 755 นิวตันเมตร เมื่อประกบกับเกียร์ดูอัลคลัทช์ 7 สปีด สามารถทำอัตราเร่งจาก 0 - 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำได้ 3.6 วินาที
แคลิฟอร์เนีย ที ยังเพิ่มความเร้าใจในแบบของรถแข่งอันเนื่องมาจากการเพิ่มประสิทธิภาพการตอบสนองของพวงมาลัย จากกระปุกพวงมาลัยใหม่และการตั้งระบบกันสะเทือนใหม่ ด้วยโช๊คอัพแม่เหล็กไฟฟ้า Magnaride รุ่นล่าสุด (ตอบสนองเร็วกว่าเดิมถึง 50 เปอร์เซนต์) ที่จะส่งผลให้การควบคุมรถแม่นยำยิ่งขึ้นในขณะที่ยังคงรับประกันความสะดวกสบายของการขับขี่
นอกจากนี้ระบบควบคุมใหม่ล่าสุดของ F1-Trac ซึ่งรับประกันอัตราเร่งสูงสุดและเบรกคาร์บอนเซรามิก CCM3 กับดิสก์เบรกใหม่ ร่วมกับระบบ ESP Premium 8.0 ซึ่งควบคุมการเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพสูง โดยให้ระยะหยุดสั้นมาก จากความเร็ว 100 - 0 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในระยะทางเพียง 34 เมตร
โดย“คาวาลลิโน มอเตอร์” ตั้งราคาขาย เฟอร์รารี่ แคลิฟอร์เนีย ที ไว้ 518,200 ยูโร หรือ 23,319,000 บาท (อัตราแลกเปลี่ยนที่ 45 บาทต่อ 1 ยูโร)
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ ASTVผู้จัดการ Motoring
