ชีวิตในเมืองเป็นชีวิตที่วุ่นวาย โดยเฉพาะเรื่องการเดินทาง หลายคนเลือกที่จะใช้รถไฟฟ้า แต่หลายคนก็ยังต้องการมีรถเป็นของตัวเอง รถที่จะใช้จึงต้องรับมือกับสภาพการจราจรที่แสนสาหัสในเมืองได้ ขับแล้วต้องไม่เครียด ทัศนวิสัยดี มองเห็นได้ไกล ไม่กลัวน้ำท่วมน้ำขัง มีความคล่องตัวสูง เงียบไร้เสียงรบกวน ประหยัดน้ำมัน และสมรรถนะต้องเพียงพอสำหรับการเดินทางไปพักผ่อนในต่างจังหวัด ทั้งหมดนี้ “เอคโค่สปอร์ต” ให้คุณได้
“เอคโค่สปอร์ต” เป็นรถซับคอมแพกต์เอสยูวี ที่ถูกพัฒนาบนพื้นฐานวิศวกรรมเดียวกับเก๋งรุ่น “เฟียสต้า” ขึ้นไลน์ผลิตที่โรงงาน ฟอร์ด ไทยแลนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง (FTM) จังหวัดระยอง อวดโฉมครั้งแรกในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ 2013 และเปิดขายครั้งแรกในช่วงปลายปีเดียวกัน พร้อมแบ่งเป็นรุ่น Ambiente เกียร์ธรรมดา ราคา 6.69 แสนบาท และเกียร์ดูอัลคลัทช์ 3 รุ่นย่อย ไล่ตั้งแต่ Ambiente 7.09 แสนบาท Trend 7.59 แสนบาท และตัวท็อป Titanium ราคา 8.29 แสนบาท ซึ่งทุกรุ่นวางเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร
รูปลักษณ์ภายนอกบึกบึนสไตล์อเมริกันพันธ์แกร่ง มิติตัวถัง (ยาว x กว้าง x สูง) 4,245 x 1,765 x 1,708 มม. ระยะฐานล้อ 2,521 มม. และมีระยะต่ำสุดจากพื้น 200 มม. พอๆกับรถกระบะธรรมดาที่ไม่ยกสูง
ฟอร์ด เอคโค่สปอร์ต ชูจุดเด่นเรื่องความอเนกประสงค์ ไม่ว่าจะเป็นตัวรถที่ยกสูง ทัศนวิสัยการขับขี่มองได้ไกลขึ้น แถมลุยน้ำได้สูงสุด 550 มม. พร้อมลุยทุกสถานการณ์ และยังมีซันรูฟมาให้ด้วย ส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังหากไม่พับเบาะจะมี 362 ลิตร แต่ถ้าพับเบาะนั่งแถวสองให้เด้งไปชิดเบาะหน้าจะเพิ่มพื้นที่ตรงนี้ได้ถึง 705 ลิตร
การนั่งเป็นผู้โดยสารด้านหลังอาจจะไม่กว้างขวางนัก นั่ง 2 คนกำลังดีแต่ถ้า 3 คนอาจจะแน่นไปสักหน่อย ระยะขามีติด ส่วนระยะหัวเหลือพอสมควร จุดเด่นของเอคโค่สปอร์ตอยู่ที่การเก็บเสียงและแรงสั่นสะเทือนภายในห้องโดยสาร
ฟอร์ดบอกว่ามีการพัฒนาเรื่อง NVH (Noise Vibration Harshness) ทั้งเพิ่มวัสดุซับเสียงบริเวณประตู หลังคาและพื้นห้องโดยสาร พร้อมยางขอบประตูซีลสองชั้น และคุยว่าเป็นรถที่เงียบที่สุดในคลาสเดียวกัน
จากการได้สัมผัสตรงก็ยกให้จริงตามนั้น เมื่อเข้ามานั่งในตำแหน่งผู้ขับ ปิดประตูหน้าต่างสนิทแล้ว แทบไม่ได้ยินเสียงการจราจรภายนอก หลังขับขี่ไปเสียงลมปะทะน้อยมาก เสียงยางเสียงพื้นถนนค่อนข้างเงียบ และอาจจะมีเสียงเครื่องยนต์เล็ดลอดเข้ามาบ้างเวลาเข่นคันเร่ง ซึ่งเป็นเรื่องปกติ
เงียบจริง นิ่งจริง อันสอดคล้องกับการออกแบบช่วงล่างด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท พร้อมหลังกันโคลง คอยล์สปริง หลังเป็นคานแบบทอร์ชันบีม ช่วยให้การทรงตัวแน่นหนึบ ตัวถังที่ยกสูงขึ้นไร้อาการยวบคลอนจนน่าเกลียด
ขับในเมืองคล่องตัว นุ่มสบาย ขับทางไกล ทั้งช่วงล่าง พวงมาลัย ให้เสถียรภาพสูง ไม่พาเครียด พวงมาลัยผ่อนแรงด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า น้ำหนักเบามือที่ความเร็วต่ำ แต่ถ้าออกนอกเมืองใช้ความเร็วระดับ 100-120 กม./ชม. ไม่โหวงเหวง จนขาดความเชื่อมั่น
ส่วนเครื่องยนต์ดูราเทค ขนาด 1.5 ลิตร DOHC 4สูบ 16 วาล์ว มาพร้อมระบบวาล์วแปรผันแคมชาฟท์อิสระคู่ Ti-VCT หรือไอดี-ไอเสียแปรผัน ให้กำลังสูงสุด 110 แรงม้าที่ 6,300 รอบต่อนาที แรงบิด 142 นิวตันเมตรที่ 4,400 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ดูอัลคลัทช์ 6 สปีด
บุคลิกแทบจะยกเฟียสต้ามาเลย คือช่วงออกตัวค่อนข้างกระตือรือร้น มีกำลังดึง เรี่ยวแรงใช้ได้ แต่ถ้าเลยช่วงนี้ไปแล้ว ขับอยู่ย่านๆ 40-80 กม./ชม. อาจจะต้องมีเข่นคันเร่ง เพื่อรีดแรงในหลายจังหวะ รอบ 3,000-4,000 ถึงจะมีแรงดึงกำลังฉุดกระชาก ส่วนความเร็วปลายนั้นหายห่วง ลอยลมแล้วก็ไหลไปได้ยาวๆ
ด้านเกียร์ดูอัลคลัทช์ 6 สปีด ที่ฟอร์ดเรียกว่าเพาเวอร์ชิฟท์ ส่งแรงผ่านกำลังเต็มประสิทธิภาพ จังหวะคิกดาวน์รวดเร็ว แต่ในบางช่วงบางเกียร์อาจจะมีจังหวะกระตุกดึงนิดๆ ให้อารมณ์ของเกียร์ธรรมดา ซึ่งเป็นธรรมชาติของเกียร์แบบดูอัลคลัทช์ รวมๆให้ความดุดันและขับสนุก
เบรกหน้าดิสก์หลังดรัม พร้อมล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว ประกบยาง 205/60R16 กู๊ดเยียร์ แอสชัวแรนซ์ ฟิว แมกซ์ ที่มีคุณสมบัติเด่นเรื่องเป็นยางประหยัดน้ำมัน เอาอยู่ทุกสภาพการขับขี่ ระยะเบรกแม่นยำ แป้นเบรกตอบสนองได้หนึบแน่น พร้อมช่วยให้จังหวะชะลอหยุดไร้อาการหน้าทิ่มหัวจิก
ขณะที่อัตราบริโภคน้ำมันฟอร์ดเคลมว่าในรุ่นเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เกียร์เพาเวอร์ชิฟท์ มีตัวเลขเฉลี่ยอยู่ที่ 15.4 กม./ลิตร ทีเดียว
สรุป
“เอคโค่สปอร์ต” เป็นรถที่ขับแล้ว “สบายใจ” และ “ไม่เครียด” เอนกประสงค์สมชื่อ จะใช้ในเมืองก็ได้ จะใช้นอกเมืองก็ดี ไม่กลัวน้ำท่วม ไม่ต้องกังวลเรื่องน้ำขังถนนเวลาฝนตกหนักๆ ทัศนวิสัยดีมองเห็นได้ไกล ช่วยให้ไม่เครียดเวลารถติดๆ ประหยัดน้ำมันด้วยเครื่อง 1.5 ลิตร ที่มีสมรรถนะเกินตัว ช่วงล่างหนึบแน่นเข้าโค้งนิ่ง ไม่ส่ายไม่โคลงแม้จะเป็นรถยกสูง ภายในเงียบกริบ ใครที่ใช้ชีวิตส่วนใหญ่ในเมือง และกำลังมองหารถสักคัน คุณต้องไม่มองข้าม “เอคโค่สปอร์ต” อย่างแน่นอน ดั่งสโลแกนที่ว่า “เอคโค่สปอร์ต รถเอสยูวีสำหรับชีวิตในเมือง”
Related Links :
• Ford Thailand : http://www.ford.co.th/
• Ecosport : http://www.ford.co.th/suvs/ecosport
• SYNC Technology : http://www.ford.co.th/sync
(พื้นที่ประชาสัมพันธ์)
