ข่าวในประเทศ - “ตันจง” กลุ่มธุรกิจยานยนต์ระดับอินเตอร์เดินหน้าบุกตลาดไทย คว้า “โฟตอน” รถบรรทุกรายใหญ่จากจีนเสริมทัพ เปิดตัวทำตลาดกับ 2 ทางเลือก รถหัวลากเครื่องยนต์พลังงานซีเอ็นจี 380 แรงม้า และรถโม่ผสมคอนกรีต 340 แรงม้า เคาะราคาพิเศษช่วงเปิดตัว 2.9 ล้านบาท ตั้งเป้าภายในปี 2558 ไว้ไม่ต่ำกว่า 1,000 คัน หลังจากขึ้นไลน์ประกอบในไทยปีหน้า พร้อมขยายโชว์รูมและศูนย์บริการให้ครอบคลุมทั่วประเทศ
นายเกลน ตัน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กลุ่มตันจงประเทศไทย บริษัท ตันจง อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด กลุ่มธุรกิจรายใหญ่และผู้แทนจำหน่ายรถยนต์หลายยี่ห้อ ใน 11 ประเทศของภูมิภาคเอเชีย เปิดเผยว่า กลุ่มตันจงได้จัดตั้งบริษัท โฟตอน ทรัค(ประเทศไทย) จำกัด เพื่อดำเนินธุรกิจจำหน่าย และทำตลาดรถบรรทุกยี่ห้อ “โฟตอน” (Foton) จากประเทศจีนแต่เพียงผู้เดียวในไทย ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างให้กลุ่มตันจงในไทย สามารถตอบสนองผู้บริโภคได้หลากหลาย และสร้างความแข็งแกร่งให้กับธุรกิจได้มากขึ้น จากปัจจุบันที่เป็นผู้ผลิตและจำหน่ายรถบรรทุก FUSO, MAN และรถยนต์นั่งซูบารุ
“โฟตอนเป็นรถบรรทุกอันดับหนึ่งของจีนหลายปีติดต่อกัน และยังเป็นบริษัทร่วมทุนกับเดมเลอร์(เมอร์เซเดส-เบนซ์) ของเยอรมนี จึงเชื่อมั่นได้ในมาตรฐานของรถ โดยได้เปิดตัว 2 รุ่น สำหรับทำตลาดช่วงแรกในไทยปีนี้ เป็นรถบรรทุกลากจูง หรือรถหัวลาก และรถโม่ผสมคอนกรีต ซึ่งได้รับการตอบรับอย่างดีมียอดจองเข้ามาเป็นร้อยคันแล้ว แต่การส่งมอบอาจจะไม่เพียงพอกับความต้องการ เพราะเป็นรถนำเข้าสำเร็จรูปทั้งคัน จึงตั้งเป้าไว้ในปีนี้เพียง 200 คัน และจะเพิ่มเป็น 1,000 คัน ภายในปี 2558 ซึ่งได้มีการขึ้นไลน์ประกอบจากโรงงานในไทย 100% และจะเริ่มประกอบบางส่วนตั้งแต่ปี 2556 เป็นต้นไป”
นายสตีเฟ่น หยง ผู้บริหาร บริษัท ตันจง อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด เปิดเผยว่า ด้วยศักยภาพของกลุ่มตันจง ที่มีความชำนาญในธุรกิจรถยนต์มายาวนาน มีความแข็งแกร่งทางการเงินในระดับสูง ตลอดจนมีความพร้อมด้านบุคลากรที่มีทักษะความเชี่ยวชาญ และประสบการณ์ จะสามารถสร้างมาตรฐานใหม่ของรถบรรทุกจากประเทศจีน ด้วยการยกระดับความพร้อมในด้านอะไหล่ ความเป็นมาตรฐานของศูนย์บริการ ช่องซ่อม อุปกรณ์เครื่องมือต่างๆ ในระดับเดียวกับแบรนด์ชั้นนำ
โดยช่วงแรกของการทำตลาดในไทยปีนี้ ได้มีการเปิดตัวรถบรรทุกโฟตอน 2 รุ่น แต่หลังจากนั้นจะมีการทะยอยเปิดตัวรถรุ่นต่างๆ เพื่อตอบสนองต่อทุการใช้งาน พร้อมเร่งขยายศูนย์บริการ และเครือข่ายการจำหน่าย ให้ครอบคลุมทุกพื้นที่เพื่อความมั่นใจยิ่งขึ้น จากปัจจุบันนอกจากศูนย์สำนักงานใหญ่ที่รังสิต-ปทุมธานี ยังเปิดโชว์รูมและศูนย์บริการอีก 4 แห่งทั่วประเทศ
นายธนวัช วิจิตลิมาภรณ์ รองผู้จัดการทั่วไป บริษัท โฟตอน ทรัค(ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า รถบรรทุกโฟตอนที่นำมาทำตลาด 2 รุ่น ประกอบไปด้วย “โฟตอน ซุปเปอร์ ซีเอ็นจี” รถบรรทุกลากจูง หรือรถหัวลาก ที่มีหัวเก๋งทรงสูงแบบ 2 ชั้น วางเครื่องยนต์รองรับพลังงานซีเอ็นจี ความจุ 140 ลิตรน้ำ จำนวน 8 ใบ ที่พัฒนาทั้งระบบประกอบจากโรงงาน ให้พลังฉุดลาก 380 แรงม้า พร้อมเทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ เกียร์ Fast 12 สปีดเดินหน้า เกียร์ถอย 2 สปีด(Low-Hi) ปลอดภัยยิ่งขึ้นกับเบรค ABS พร้อม WEVB เพิ่มประสิทธิภาพการเบรค ทำให้เป็นรถหัวลากที่ตอบสนองต่อทุกการขนส่งในเส้นทางยาวไกล และที่สำคัญแรงแต่ประหยัดเป็นเยี่ยม
ส่วนอีกรุ่นเป็นรถโม่ผสมคอนกรีต “โฟตอน มิกเซอร์ ทรัค” ที่ออกแบบมาเพื่องานขนส่งคอนกรีตผสมสำเร็จรูปโดยเฉพาะ โครงสร้างแชสซีสแข็งแกร่ง เครื่องยนต์ Cummins ดีเซลคอมมอนเรล ไดเร็คอินเจ็คชัน พร้อมเทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ 340 แรงม้า เกียร์ Fast 9 สปีด ปลอดภัยกับเบรค ABS โดยทั้งสองรุ่นราคา 3.0 ล้านบาท แต่ในช่วงเปิดตัวทำตลาดจึงมอบราคาพิเศษให้กับลูกค้าเพียง 2.9 ล้านบาท
นายเกลน ตัน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กลุ่มตันจงประเทศไทย บริษัท ตันจง อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด กลุ่มธุรกิจรายใหญ่และผู้แทนจำหน่ายรถยนต์หลายยี่ห้อ ใน 11 ประเทศของภูมิภาคเอเชีย เปิดเผยว่า กลุ่มตันจงได้จัดตั้งบริษัท โฟตอน ทรัค(ประเทศไทย) จำกัด เพื่อดำเนินธุรกิจจำหน่าย และทำตลาดรถบรรทุกยี่ห้อ “โฟตอน” (Foton) จากประเทศจีนแต่เพียงผู้เดียวในไทย ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างให้กลุ่มตันจงในไทย สามารถตอบสนองผู้บริโภคได้หลากหลาย และสร้างความแข็งแกร่งให้กับธุรกิจได้มากขึ้น จากปัจจุบันที่เป็นผู้ผลิตและจำหน่ายรถบรรทุก FUSO, MAN และรถยนต์นั่งซูบารุ
“โฟตอนเป็นรถบรรทุกอันดับหนึ่งของจีนหลายปีติดต่อกัน และยังเป็นบริษัทร่วมทุนกับเดมเลอร์(เมอร์เซเดส-เบนซ์) ของเยอรมนี จึงเชื่อมั่นได้ในมาตรฐานของรถ โดยได้เปิดตัว 2 รุ่น สำหรับทำตลาดช่วงแรกในไทยปีนี้ เป็นรถบรรทุกลากจูง หรือรถหัวลาก และรถโม่ผสมคอนกรีต ซึ่งได้รับการตอบรับอย่างดีมียอดจองเข้ามาเป็นร้อยคันแล้ว แต่การส่งมอบอาจจะไม่เพียงพอกับความต้องการ เพราะเป็นรถนำเข้าสำเร็จรูปทั้งคัน จึงตั้งเป้าไว้ในปีนี้เพียง 200 คัน และจะเพิ่มเป็น 1,000 คัน ภายในปี 2558 ซึ่งได้มีการขึ้นไลน์ประกอบจากโรงงานในไทย 100% และจะเริ่มประกอบบางส่วนตั้งแต่ปี 2556 เป็นต้นไป”
นายสตีเฟ่น หยง ผู้บริหาร บริษัท ตันจง อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด เปิดเผยว่า ด้วยศักยภาพของกลุ่มตันจง ที่มีความชำนาญในธุรกิจรถยนต์มายาวนาน มีความแข็งแกร่งทางการเงินในระดับสูง ตลอดจนมีความพร้อมด้านบุคลากรที่มีทักษะความเชี่ยวชาญ และประสบการณ์ จะสามารถสร้างมาตรฐานใหม่ของรถบรรทุกจากประเทศจีน ด้วยการยกระดับความพร้อมในด้านอะไหล่ ความเป็นมาตรฐานของศูนย์บริการ ช่องซ่อม อุปกรณ์เครื่องมือต่างๆ ในระดับเดียวกับแบรนด์ชั้นนำ
โดยช่วงแรกของการทำตลาดในไทยปีนี้ ได้มีการเปิดตัวรถบรรทุกโฟตอน 2 รุ่น แต่หลังจากนั้นจะมีการทะยอยเปิดตัวรถรุ่นต่างๆ เพื่อตอบสนองต่อทุการใช้งาน พร้อมเร่งขยายศูนย์บริการ และเครือข่ายการจำหน่าย ให้ครอบคลุมทุกพื้นที่เพื่อความมั่นใจยิ่งขึ้น จากปัจจุบันนอกจากศูนย์สำนักงานใหญ่ที่รังสิต-ปทุมธานี ยังเปิดโชว์รูมและศูนย์บริการอีก 4 แห่งทั่วประเทศ
นายธนวัช วิจิตลิมาภรณ์ รองผู้จัดการทั่วไป บริษัท โฟตอน ทรัค(ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า รถบรรทุกโฟตอนที่นำมาทำตลาด 2 รุ่น ประกอบไปด้วย “โฟตอน ซุปเปอร์ ซีเอ็นจี” รถบรรทุกลากจูง หรือรถหัวลาก ที่มีหัวเก๋งทรงสูงแบบ 2 ชั้น วางเครื่องยนต์รองรับพลังงานซีเอ็นจี ความจุ 140 ลิตรน้ำ จำนวน 8 ใบ ที่พัฒนาทั้งระบบประกอบจากโรงงาน ให้พลังฉุดลาก 380 แรงม้า พร้อมเทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ เกียร์ Fast 12 สปีดเดินหน้า เกียร์ถอย 2 สปีด(Low-Hi) ปลอดภัยยิ่งขึ้นกับเบรค ABS พร้อม WEVB เพิ่มประสิทธิภาพการเบรค ทำให้เป็นรถหัวลากที่ตอบสนองต่อทุกการขนส่งในเส้นทางยาวไกล และที่สำคัญแรงแต่ประหยัดเป็นเยี่ยม
ส่วนอีกรุ่นเป็นรถโม่ผสมคอนกรีต “โฟตอน มิกเซอร์ ทรัค” ที่ออกแบบมาเพื่องานขนส่งคอนกรีตผสมสำเร็จรูปโดยเฉพาะ โครงสร้างแชสซีสแข็งแกร่ง เครื่องยนต์ Cummins ดีเซลคอมมอนเรล ไดเร็คอินเจ็คชัน พร้อมเทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ 340 แรงม้า เกียร์ Fast 9 สปีด ปลอดภัยกับเบรค ABS โดยทั้งสองรุ่นราคา 3.0 ล้านบาท แต่ในช่วงเปิดตัวทำตลาดจึงมอบราคาพิเศษให้กับลูกค้าเพียง 2.9 ล้านบาท
