เพื่อเป็นการตอกย้ำความเป็นเบอร์หนึ่งของรถบรรทุกยี่ห้อ ทาทา ในตลาดอินเดีย ทาทา มอเตอร์ส บริษัทผู้ผลิตรถเชิงพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดในอินเดีย จึงเปิดตัวการแข่งขันรถบรรทุกครั้งแรกในประเทศอินเดีย ภายใต้ชื่อ ทีวัน พริมา ทรัคเรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ ณ สนามแข่งบุดด์ห อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ในเกรทเตอร์นอยดา
การแข่งขันทีวัน พริมา ทรัคเรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ ผ่านการรับรองโดยสหพันธ์ ยานยนต์นานาชาติ( FIA) และสหพันธ์มอเตอร์สปอร์ตของอินเดีย (FMSCI) สำหรับรถที่ใช้แข่งคือ ทาทา พริมา รวมทั้งหมด 12 คัน 6 ทีม พร้อมนักแข่งระดับนานาชาติที่พิสูจน์ฝีมือในการแข่งขันรถบรรทุกระดับโลกมาแล้ว ส่วนรถพริมา ที่ลงแข่งเป็น รุ่น 4038.S มีพละกำลังมหาศาล 380 แรงม้าที่ 2,100 รอบ/นาที ความเร็วสูงสุด 110/กม./ชม.
ทาทา พริมา เปิดตัวครั้งแรกในปี 2552 ด้วยแนวคิดการนำ “รถบรรทุกระดับโลก” สู่ตลาดอินเดีย ได้รับการพัฒนาเชิงเทคนิคจากทั่วโลก ทั้งการออกแบบห้องโดยสารจากอิตาลี เทคโนโลยีเครื่องยนต์จากสหรัฐอเมริกาและยุโรป ความเชี่ยวชาญด้านระบบเกียร์จากเยอรมนี ความรู้ด้านโครงสร้างแชสซีส์จากเม็กซิโก การขึ้นรูปแผ่นเหล็กจากญี่ปุ่น และเกาหลี ผสมผสานความถูกต้องแม่นยำของสายการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์จากสวีเดน นอกจากนี้ ทาทา พริมา ยังได้รับการออกแบบเพื่อความสะดวกสบายของผู้ขับขี่สูงสุด ด้วย
เพื่อให้รถบรรทุกพริมามีความพร้อมสำหรับการแข่งขัน ทีมผู้จัดได้ปฎิบัติตามแนวทางของสมาคมรถบรรทุกเพื่อการแข่งขันของอังกฤษ มีการปรับปรุงชิ้นส่วนสำคัญ 22 ชิ้น เพื่อให้สอดคล้องกับความปลอดภัยและสมรรถนะที่จำเป็น สำหรับชิ้นส่วนที่ถูกปรับปรุงใหม่ อาทิ ถังเชื้อเพลิง ระบบหล่อเย็นเบรก ตัวป้องกันเพลาขับเคลื่อน เบาะที่นั่งและเข็มขัดนิรภัยสำหรับแข่งขัน ท่อไอเสีย พวงมาลัย โครงเหล็กนิรภัยในห้องโดยสาร เป็นต้น
การแข่งขันทีวัน พริมา ทรัคเรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิป แบ่งออกเป็นสองเรซ เริ่มจากสปรินต์เรซ จำนวน 5 รอบ และเมนเรซ จำนวน 15 รอบ ผลการแข่งขันทั้งสองเรซจะถูกนำมารวบรวมคะแนนเพื่อหาผู้ชนะเลิศหรือแชมเปี้ยนอวอร์ด ขณะที่รางวัลทีมแชมเปี้ยนชิป สำหรับประเภททีมนั้น จะใช้คะแนนรวมผลการแข่งขันทั้งสองเรซของนักแข่งที่สังกัด ในแต่ละทีม
แน่นอนตั้งแต่ปล่อยสตาร์ท จนถึงจบการแข่งขัน ต้องบอกว่าตื่นเต้นเร้าใจตลอดการแข่งขัน 45 นาที โดยเฉพาะแฟนที่ชมการแข่งขันอันเข้มขันนั่งไม่ติดเก้าอี้กันเลย ส่งเสียงเชียร์กันอย่างกึงก้อง ยิ่งตอนเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงและขับแซงกันอยู่ตลอดเวลา บวกกับรูปร่างของรถที่มีขนาดใหญ่ ทำให้ผู้ชมลุ้นกันตัวโก่งทีเดียว สำหรับผู้ชนะเลิศได้แก่ทีม คาสตรอล เวคตอน ( Team Castrol Vecton ) ตามมาด้วยทีม คัมมินส์ (Team Cummins ) และทีม ทาทา เทคโนโลยีส์ มอเตอร์สปอร์ต (Team Tata Technologies Motor Sports )ตามลำดับ
ทีวันพริมา ทรัคเรซซิ่ง แชมปี้ยนชิป การแข่งขันรถบรรทุกครั้งแรกของอินเดีย เป็นการแสดงให้เห็นถึงศักยภาพของอุตสาหกรรมรถบรรทุกของอินเดีย และถือเป็นการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตที่มีความท้าทายและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว และที่สำคัญเราจะได้เห็น รถบรรทุก พริมา ประลองความเร็วในสนาม นอกเหนือจาก เป็นรถบรรทุกที่ใช้งานหลากหลายรูปแบบ ทั้งในเรื่องความสะดวกสบาย และพละกำลังในการขับขี่-ประหยัดเชื้อเพลิง ดังนั้นจึงไม่แปลกที่รถบรรทุกของทาทา จะเป็นรถที่ได้รับความนิยมมากสุดในอินเดีย ขณะนี้
