ข่าวในปรเทศ- “สแกน อินเตอร์”รุกหนักธุรกิจยานยนต์ติดตั้งระบบก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) ภายใต้แบรนด์ “สแกน เพาเวอร์ พลัส” (Scan Power Plus) เดินหน้าส่ง “วีออส 1.5J AUTO CNG” เข้าสู่ตลาดเป็นรุ่นที่ 3 หลังชิมลางกับ 2 รุ่นแรก ทั้งอัลติสและวีโก้จนประสบความสำเร็จอย่างสูง ชูจุดเด่นที่ความคล่องตัวและความคุ้มค่า ภายใต้มาตรฐานการติดตั้งระดับอินเตอร์ พร้อมกับการประหยัดค่าเชื้อเพลิง ได้ผลรับรองจากมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกำแพงแสน ด้วยอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย 35 สตางค์ต่อกิโลเมตรเท่านั้น
ธัญชาติ กิจพิพิธ กรรมการผู้จัดการ บริษัท สแกน อินเตอร์ จำกัด ผู้นำด้านการพัฒนาระบบคอมเพรสเซอร์พร้อมอุปกรณ์ส่วนควบ สำหรับสถานีก๊าซธรรมชาติหลัก (Mother Station), สถานีลูก (Daughter Station) และระบบขนส่งตลอดจนธุรกิจต่างๆ ในเครือข่ายเกี่ยวกับพลังงานทางเลือกและพลังงานทดแทน เปิดเผยว่า หลังจากปลายปี 2553 ที่ผ่านมา บริษัทฯ ประสบความสำเร็จในการเข้าสู่ธุรกิจยานยนต์ ด้วยการพัฒนาระบบติดตั้งก๊าซ CNG ในรถยนต์ โดยใช้ชื่อแบรนด์ “สแกน เพาเวอร์ พลัส” (Scan Power Plus) กับผลิตภัณฑ์ 2 รุ่นแรก ได้แก่ โตโยต้า อัลติส 1.8E และ ไฮลักซ์ วีโก้ 2.7 VVT-I ล่าสุดบริษัทฯ จึงได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ “สแกน เพาเวอร์ พลัส” กับรถยนต์โตโยต้า วีออส 1.5J AUTO CNG และถือเป็นผลิตภัณฑ์ยานยนต์ระบบติดตั้งก๊าซ CNG รุ่นที่ 3 ของบริษัทฯ
“ปี 2553 ที่ผ่านมาเป็นปีแรกที่เราเริ่มเข้าสู่ธุรกิจนี้ โดยการเปิดตัวรถ 2 รุ่นแรกในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป ประกอบด้วย สแกนเพาเวอร์ พลัส อัลติส 1.8E และ สแกนเพาเวอร์ พลัส ไฮลักซ์ วีโก้ 2.7 VVT-i ซึ่งประสบความสำเร็จอย่างสูงมาก สามารถกวาดยอดจองเกือบ 200 คัน และสามารถสร้างความรู้จักในแบรนด์ สแกนเพาเวอร์ พลัส ให้กับคนทั่วไปในวงกว้าง และเพื่อสานต่อความสำเร็จที่เกิดขึ้น เดือนมีนาคมนี้เราจึงเลือกเปิดตัว สแกนเพาเวอร์ พลัส วีออส รุ่น 1.5J AUTO เพื่อจับกลุ่มลูกค้าที่ต้องการรถยนต์นั่งขนาดซับคอมแพ็ค ที่ให้ความคล่องตัวสูงทั้งยังประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทางอีกด้วย”
สำหรับ โตโยต้า วีออส 1.5J AUTO ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด บรรจุเครื่องยนต์รหัส 1NZ-FE DOHC 16 วาล์ว VVT-i 1.5 ลิตร ให้กำลัง 109 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 141 นิวตัน-เมตรที่ 4,200 รอบต่อนาที โดยติดตั้งถังก๊าซรุ่นใหม่ล่าสุด Type 2 ขนาด 70 ลิตรน้ำ ทำจากวัสดุประเภทเหล็กให้ความแข็งแรงสูง หุ้มด้วย Glass Fibre รอบตัวถัง เฉพาะชุดรองรับถังหรือ Supporter ผลิตจากสแตนเลสชั้นดี มาตรฐานสากล ให้คุณสมบัติ ป้องกันสนิม ทนทานและทนต่อการกัดกร่อน จึงมั่นใจได้ว่าชุดรองรับถังของ Scan Power Plus มีความแข็งแรงสูงและมีอายุการใช้งานที่ยาว
ส่วนอุปกรณ์ปรับความดันก๊าซ (Pressure Regulator) ยี่ห้อ EMER ซึ่งเป็นระบบลูกสูบ ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานใน OEM เท่านั้น ซึ่งมีน้ำหนักเบา ประสิทธิภาพสูง ให้ความเสถียรทุกรอบการทำงานของเครื่องยนต์ มีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าระบบ Diaphragm บำรุงรักษาง่าย ประหยัดค่าใช้จ่ายและเชื้อเพลิง และระบบหัวฉีดก๊าซ ถูกออกแบบให้ตอบสนองการทำงานได้อย่างแม่นยำ เพิ่มประสิทธิภาพในการเผาไหม้อย่างสมบูรณ์ ประหยัด และทนทาน จุดยึดทุกจุด น็อตทุกชิ้นติดตั้งโดยอุปกรณ์ที่ป้องกันการเกิดสนิม มีความสวยงาม ทนทาน ต่อแรงบิดและแรงกระแทกอย่างสูง ที่สำคัญรถทุกคันของ สแกน เพาเวอร์ พลัส ผ่านการควบคุมมาตรฐานอย่างเข้มงวด เช่น การขับทดสอบบนถนนขรุขระ ทดสอบการสั่นสะเทือน และการวิ่ง Test Drive โดยนิตยสารชั้นนำ
นายธัญชาติ กล่าวต่อไปว่า จากการทดสอบโดย ศูนย์เครื่องจักรกลการเกษตรแห่งชาติ สถาบันวิจัยและพัฒนา มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกำแพงแสน ที่ความเร็วเฉลี่ยประมาณ 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง บนระยะทางกว่า 300 กิโลเมตร ปรากฏว่า สแกนเพาเวอร์ พลัส วีออส 1.5J AUTO CNG มีอัตราบริโภคก๊าซ CNG เพียง 24.03 กิโลเมตรต่อกิโลกรัม ที่ระดับราคาก๊าซ 8.50 บาทต่อกิโลกรัม หรือเท่ากับมีค่าใช้จ่ายสำหรับพลังงานเพียง 35 สตางค์ต่อกิโลเมตรเท่านั้น
ในส่วนของการบริการหลังการขาย บริษัทฯ ยังให้การรับรองคุณภาพและการรับประกันสินค้าชุดติดตั้งก๊าซ เป็นระยะเวลา 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร หรือเมื่ออย่างหนึ่งอย่างใดถึงก่อน ขณะเดียวกันก็มีบริการสายด่วน 24 ชั่วโมง สำหรับลูกค้าที่ประสบปัญหาต่างๆ ครอบคลุมพื้นที่ กรุงเทพและปริมณฑล มีคลังสำหรับอะไหล่ของอุปกรณ์ชุดติดตั้งก๊าซทุกชิ้น เพื่อรองรับการบริการหลังการติดตั้ง ทั้งนี้บริษัทมีแผนขยายสาขาและศูนย์บริการไปยังต่างจังหวัดตามหัวเมืองใหญ่ อาทิ เชียงใหม่ ขอนแก่น หาดใหญ่ ภายในปี 2554 นี้
