xs
xsm
sm
md
lg

มิตซูฯ ส่งไทรทัน ดับเบิ้ลแค็บ พลัส ซีเอ็นจี ลุยตลาดน้ำมันแพง

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

มิตซูบิชิ ไทรทัน ดับเบิ้ลแค็บ พลัส ซีเอ็นจี (ขวาสุด) ตัวเลือกที่ตามมาล่าสุด
ข่าวในประเทศ-มิตซูบิชิ รุกตลาดกระบะ ส่ง “ไทรทัน ดับเบิ้ลแค็บ พลัส ซีเอ็นจี” เป็นทางเลือกให้ลูกค้าอีกรุ่น หลังยอดขายรุ่นเมกะแค็บและซิงเกิ้ลแค็บทะลุเป้า เน้นชูจุดเด่นการรับประกันคุณภาพจากโรงงานนาน 3 ปี และความประหยัดจากการเลือกใช้งานได้ 2 ระบบ ทั้ง ซีเอ็นจี (CNG) และน้ำมันเบนซินแก๊สโซฮอล์อี 20 เตรียมส่งพร้อมขายโชว์รูมทั่วประเทศ ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2544 เป็นต้นไป

โคจิ นากาฮาร่า กรรมการรองผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า ได้เตรียมแนะนำรถกระบะมิตซูบิชิ ไทรทัน ดับเบิ้ลแค็บ พลัส ซีเอ็นจี เพิ่มเติมอีกรุ่น เพื่อเป็นอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับลูกค้า ภายหลังจากรุ่นซิงเกิ้ลแค็บ และเมกะแค็บ ซีเอ็นจี ซึ่งเปิดตัวไปเมื่อกลางปีที่ผ่านมา ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากลูกค้าในเมืองไทย โดยในปี 2553 ที่ผ่านมา มียอดขายไทรทัน ซีเอ็นจี รวมอยู่ที่กว่า 3,600 คัน และเชื่อว่าในปีนี้ตลาดรถกระบะซีเอ็นจีจะยังคงเติบโตต่อเนื่องต่อไป

“จากผลการสำรวจพบว่าลูกค้าส่วนใหญ่ที่ตัดสินใจเลือกซื้อรถกระบะไทรทัน ซีเอ็นจี ของมิตซูบิชิ เพราะมองว่าเป็นรถที่มีความประหยัดน้ำมัน จากการที่สามารถขับขี่ได้ระยะทางโดยรวมได้มากกว่า สามารถตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคในเรื่องประหยัด โดยเฉพาะในยุคน้ำมันแพงได้เป็นอย่างดี มีอัตราการบริโภคน้ำมันอยู่ที่กิโลเมตรละไม่ถึง 1 บาท เหตุผลที่สองคือรู้สึกมั่นใจในผลิตภัณฑ์ จากการรับประกันคุณภาพนาน 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร ในขณะที่เหตุผลด้านความคุ้มค่าจากเครื่องยนต์สองระบบที่สามารถเลือกใช้งานได้ทั้งน้ำมันเบนซินและแก๊สโซฮอล์อี 20 รวมถึงก๊าซธรรมชาติ ซีเอ็นจี ก็ถือเป็นอีกปัจจัยสำคัญที่ทำให้ได้รับความนิยมดังกล่าว ทั้งนี้หากพิจารณาตัวเลขยอดขายและอัตราการเติบโตของตลาดรถกระบะซีเอ็นจี เชื่อว่าไทรทัน ซีเอ็นจี จะยังคงได้รับความสนใจจากลูกค้าและมีอัตราการเติบโตต่อไปอีก เนื่องจากปัจจัยสนับสนุนหลายประการไม่ว่าจะเป็นราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตลอดจนสถานีบริการ NGV ที่มีมากขึ้นกว่า 400 แห่งทั่วประเทศ ” นากาฮาร่า กล่าว
กระบะท้ายดีไซน์แบบตัดตรง พร้อมการติดตั้งถังก๊าซจากโรงงาน
สำหรับรถกระบะมิตซูบิชิ ไทรทัน ดับเบิ้ลแค็บ พลัส ซีเอ็นจี ใช้พื้นฐานมาจากรถกระบะไทรทัน ดับเบิ้ลแค็บ พลัส เครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 2.4 ลิตร นำมาติดตั้งระบบซีเอ็นจี ภายใต้มาตรฐานและการรับประกันคุณภาพของบริษัทฯ สามารถเลือกใช้เชื้อเพลิงได้ 2 ระบบ ทั้งก๊าซธรรมชาติซีเอ็นจีและน้ำมันเบนซินรองรับแก๊สโซฮอล์ อี 20 กระบะท้ายดีไซน์แบบตัดตรง พร้อมการติดตั้งถังก๊าซแบบ Type II ขนาด 100 ลิตรน้ำ พร้อมการติดตั้ง ลิ้นเปิด-ปิดอัตโนมัติ 2 ตัว โดยตัวแรกติดตั้งบริเวณอุปกรณ์ลดความดัน และตัวที่สองติดตั้งตรงวาล์วหัวถังก๊าซ โดยจะตัดการทำงานของก๊าซอัตโนมัติเมื่อมีก๊าซรั่วไหล เสริมความลงตัวด้วยพื้นปูกระบะดีไซน์พิเศษแบบชิ้นเดียว เพื่อความปลอดภัยและสะดวกในการใช้งาน

ทั้งนี้ มิตซูบิชิ ไทรทัน ดับเบิ้ลแค็บ พลัส ซีเอ็นจี มี 4 สีให้เลือก ได้แก่ บรอนซ์เงิน, บรอนซ์ทอง, เทาดำ และดำ พร้อมราคาจำหน่ายอยู่ที่ 787,000 บาท
กำลังโหลดความคิดเห็น