ค่อยๆ เผยภาพทีละส่วนของตัวรถคันจำหน่ายจริงมาตั้งแต่ช่วงกลางเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ในที่สุดฮอนด้าก็จัดการเผยโฉมคันจริงของเวอร์ชันอเนกประสงค์ของแอคคอร์ดออกมาแล้ว ไม่ใช่เป็นการยกตัวถังแวกอนของแอคคอร์ด เวอร์ชัน EU/JP มาทั้งคันแล้วส่งทำตลาดเหมือนกับที่มีข่าว (ลือ) สะพัดอยู่ในเว็บไซต์ต่างๆ แต่เป็นผลผลิตใหม่ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นมาเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการใช้งานของลูกค้าอย่างแท้จริง
แอคคอร์ด ครอสส์ทัวร์ ถือเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ที่มีตัวถังทรง 5 ประตูขนาดใหญ่ ซึ่งฮอนด้าให้นิยามรถยนต์รุ่นนี้ว่าเป็น CUV หรือ Crossover Utility Vehicle ซึ่งเป็นกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์แบบครอสส์โอเวอร์ ที่มีตัวถังก้ำกึ่งระหว่างเอสยูวีกับมินิแวน โดยรถยนต์ประเภทนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในสหรัฐอเมริกา และก่อนหน้านี้ฮอนด้าก็เพิ่งเปิดตัว ZDX ซึ่งเป็นรถยนต์สไตล์เดียวกันนี้ออกมาเจาะตลาดหรูเพื่อแข่งขันกับบีเอ็มดับดับเบิลยู X6
สำหรับพื้นฐานของตัวรถได้รับการพัฒนาอยู่บนโครงสร้างตัวถังช่วงครึ่งคันหน้าของแอคคอร์ด 4 ประตู แต่ครั้นจะยกมาทั้งคันเดียวจะไม่ฮือฮา ฮอนด้าก็เลยออกแบบรายละเอียดรูปลักษณ์ด้านหน้า เช่น ไฟหน้า กระจัง ฝากระโปรง แก้มตัวถังด้านข้าง และกันชนหน้าใหม่หมด เพื่อให้แตกต่างจากแอคคอร์ด ซีดาน ขณะที่ด้านท้ายออกแบบเน้นความสปอร์ตและผสมผสานความอเนกประสงค์ตามสไตล์รถยนต์แบบครอสส์โอเวอร์
อย่างไรก็ตาม ฮอนด้ายังไม่ได้เผยรายละเอียดอะไรมากมายในตอนนี้ แต่คาดว่าทางเลือกของตัวรถน่าจะมีเครื่องยนต์เหมือนกับแอคคอร์ด คือ เริ่มกับ 4 สูบ 2,400 ซีซี และวี6 3,500 ซีซี แต่ที่มีแน่ๆ โดยการชี้ช่องให้เห็นจาก สื่อเมืองนอกสายตาดี พวกเขาบอกว่า รถยนต์รุ่นนี้จะมากับระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออย่างแน่นอน เพราะมีคำว่า 4WD แปะอยู่บนฝากระโปรงท้ายอย่างชัดเจน
ใครที่สนใจคงต้องรอดูกันต่อไป เพราะในสหรัฐอเมริกาจะเริ่มขายปลายปีนี้ ส่วนบ้านเรา โอกาสคงยาก เพราะครอสส์ทัวร์อาจจะเป็นตัวถังเฉพาะกลุ่มเหมือนกับรุ่นคูเป้ก็ได้
