xs
xsm
sm
md
lg

Buick Business Concept : พลังขับเคลื่อนเพื่อนักธุรกิจ

เผยแพร่:   โดย: MGR Online


เห็นตัวถังในสไตล์เอ็มพีวีแล้ว อย่าเพิ่งรีบด่วนตัดสินใจว่าต้นแบบรุ่นนี้ของบูอิกถูกสร้างสรรค์ขึ้นมาโดยมีเป้าหมายอยู่ในการใช้งานในครอบครัวเป็นหลัก เพราะกับชื่อรุ่น Business Concept น่าจะถือเป็นสิ่งที่สร้างความกระจ่างในเรื่องคอนเซ็ปต์การพัฒนาของตัวรถได้เป็นอย่างดีเหมือนกับนิยาม ‘Business Calss on The Road’ ที่ทางบูอิกให้ไว้ในช่วงเปิดตัวที่งานออโต้ เซี่ยงไฮ้ 2009


ผลงานชิ้นนี้เรียกว่าเป็นการพัฒนาโดยทีมงานของ PATAC หรือ Pan Asia Technical Automotive Center ซึ่งมีที่ตั้งอยู่ในนครเซี่ยงไฮ้ ส่วนงานออกแบบเป็นหน้าที่ของจีเอ็มกับพันธมิตรอย่าง SAIC หรือ Shanghai Automotive Industry Corporation โดยทางเอ็ด เวลเบิร์น รองประธานฝ่าย Global Design ของจีเอ็ม กล่าวว่า


นี่คือวิสัยทัศน์ของจีเอ็มที่มีต่อการสร้างสรรค์ยานยนต์เพื่อการใช้งานในเชิงธุรกิจ และ Bussiness Concept คือ ผลผลิตที่เกิดจากความเข้าใจในความต้องการของลูกค้าชาวจีน ซึ่งกลุ่มลูกค้าที่เป็นนักธุรกิจนั้นต้องการความแตกต่างในทุกด้านๆ โดยเฉพาะในเรื่องของยานยนต์ที่ใช้ในการเดินทาง และทีมงานของจีเอ็มก็ได้ตอบสนองความต้องการในเรื่องนี้’

ภายใต้รูปทรงในแบบเอ็มพีวีเหมือนกับฮอนด้า โอดิสซีส์ หรือมาสด้า MPV ต้นแบบรุ่นนี้สามารถรองรับความต้องการใช้งานได้อย่างลงตัว โดยเฉพาะการปรับเบาะนั่งแถวที่ 2 ให้หันชนเข้ากับแถวที่ 3 เพื่อเปลี่ยนส่วนท้ายของห้องโดยสารให้กลายเป็นห้องประชุมย่อยๆ ขณะที่ประตูบานท้ายเปิดในแบบสไลด์ไปทางด้านหลัง ช่วยเพิ่มความสะดวกในการเข้า-ออกจากห้องโดยสารได้เป็นอย่างดี


แม้เบาะนั่งจะมีแบบ 3 แถวแต่ก็เน้นในเรื่องความสะดวกสบายของการใช้งานมากกว่าประโยชน์ในด้านการบรรทุกแบบเต็มอัตรา เพราะรองรับคนขับและผู้โดยสารรวม 6 ที่นั่งเท่านั้นในรูปแบบ 2-2-2 ซึ่งเบาะนั่งแถวที่ 3 ถูกออกแบบให้มีลักษณะแยกส่วนฝั่งซ้ายและขวาโดยที่มีแผงคอนโซลกั้นกลาง พร้อมกับโต๊ะแบบพับเก็บได้สำหรับวางเครื่องดื่ม หรือว่าคอมพิวเตอร์โน๊ตบุ๊ค


ในเรื่องการขับเคลื่อนเป็นหน้าที่ของขุมพลังไฮบริดที่พัฒนาขึ้นโดยทางจีเอ็ม และเป็นระบบที่ปรับปรุงจากรุ่นลาครอสส์ Eco-Hybrid ที่ขายอยู่ในสหรัฐอเมริกา และทางจีเอ็มก็จะนำระบบไฮบริดรุ่นนี้เข้ามาเปิดตัวในตลาดเมืองจีนในอนาคตอีกด้วย โดยตัวแบตเตอรี่จะเป็นแบบลิเธียม-ไอออนซึ่งมีขนาดเล็กและไม่กินพื้นที่ในการติดตั้ง ขณะที่ตัวเครื่องยนต์ไฮบริดเองมีความประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้นจากระบบเดิมที่วางอยู่ในรุ่นลาครอสส์ถึง 20%

หลังเปิดตัวให้เห็นหน้าตากันแล้ว ทางจีเอ็มยังไม่ยืนยันว่าจะมีการผลิตออกขายในตลาดด้วยหรือไม่ เพราะในช่วงนี้คงต้องวุ่นอยู่กับการแก้ปัญหาที่เกิดขึ้นของบริษัทหลักที่อยู่ในสหรัฐอเมริกา และถ้าทุกอย่างผ่านพ้นไปอย่างราบรื่น เราน่าจะได้เห็น Business คันจริงออกวางขายตามโชว์รูมของบูอิกในเมืองจีนอย่างแน่นอน ส่วนเรื่องที่ว่าจะมีส่งออกมายังประเทศอื่นหรือไม่นั้น คงต้องติดตามกันต่อไป

กำลังโหลดความคิดเห็น