ไม่ต้องปล่อยให้สาวกแฟร์เลดี้ต้องคอยกันนาน ค่ายอีตั้น อิมปอร์ต เกาะกระแสรถสปอร์ตมาแรง คว้า นิสสัน แฟร์เลดี้ 370Z หลังเปิดตัวในประเทศญี่ปุ่นแบบสดๆ ร้อนๆ มาเผยโฉมในเมืองไทยเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ตอบรับลูกค้าผู้หลงใหลในความเร็ว
นิสสัน แฟร์เลดี้ 370Z ได้รับการออกแบบใหม่หมดทุกรายละเอียดทั้งภายนอกและภายใน โดยภายนอกเน้นความเป็นสปอร์ต เฉียบคม ดุดันกว่าโฉมก่อนหน้าอย่าง 350Z ดีไซน์ตามหลักอากาศพลศาสตร์ (AeroDynamic) พร้อมสปอยเลอร์ท้ายที่ช่วยเพิ่มแรงกดของลม เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง และสะดุดตา กับไฟหน้า-ไฟท้าย ทรงบูมเมอแรง
ขณะที่ความยาวตัวรถสั้นลงกว่าเดิม 65 มม. ระยะฐานล้อลดลง 100 มม. เพื่อการควบคุมที่คล่องตัว เครื่องยนต์ติดตั้งต่ำลงเล็กน้อย เพื่อให้คนขับนั่งชิดกับพื้นถนนกว่าเดิมอีก 15 มม. และล้อแมกซ์ลายใหม่ 5 ก้าน ขนาด 19 นิ้ว
สำหรับภายใน แผงคอนโซลและเส้นสายต่างๆ มีความโค้งมนมากกว่าเดิม และบริเวณคอนโซลกลางติดตั้งจอดิสเพลย์ขนาดใหญ่ มาตรวัดทรงกลม 3 ตัว ติดตั้งให้อยู่ในระดับที่สูงขึ้น สามารถอ่านค่าต่างๆ ได้อย่างชัดเจน ช่องกระโปรงท้ายใช้ประโยชน์ได้มากขึ้น โดยไม่มีคานเหล็กมาขวางเหมือน 350Z และมีช่องเก็บของเพิ่ม เบาะนั่งสปอร์ตหุ้มหนัง พร้อมระบบป้องกันการกระแทกที่พนักพิงศรีษ พวงมาลัยใหญ่กว่าเดิมเล็กน้อย
นิสสัน แฟร์เลดี้ 370Z มาพร้อมขุมพลังใหม่ VQ37VHR วี6 DOHC 24 วาล์ว 3,700 ซีซี พร้อมระบบวาล์วแปรผันรุ่นใหม่ที่เรียกว่า VVEL หรือ Variable Valve Event and Lift ซึ่งมีกำลังอยู่ที่ 336 แรงม้า ที่ 7,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 37.2 กก.-ม.ที่ 5,200 รอบต่อนาที ส่วนระบบส่งกำลังมีให้เลือกได้ทั้งแบบธรรมดา 6 จังหวะ และอัตโนมัติ 7 จังหวะ
โดยนิสสัน แฟร์เลดี้ 370Z โฉมใหม่คันนี้ อีตั้น ตั้งราคาจำหน่ายไว้ที่ 5,090,000 บาท ผู้ที่สนใจสามารถสัมผัสตัวจริงของนิสสัน แฟร์เลดี้ 370Z ได้ที่โชว์รูม อีตั้น ทุกสาขา
นิสสัน แฟร์เลดี้ 370Z ได้รับการออกแบบใหม่หมดทุกรายละเอียดทั้งภายนอกและภายใน โดยภายนอกเน้นความเป็นสปอร์ต เฉียบคม ดุดันกว่าโฉมก่อนหน้าอย่าง 350Z ดีไซน์ตามหลักอากาศพลศาสตร์ (AeroDynamic) พร้อมสปอยเลอร์ท้ายที่ช่วยเพิ่มแรงกดของลม เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง และสะดุดตา กับไฟหน้า-ไฟท้าย ทรงบูมเมอแรง
ขณะที่ความยาวตัวรถสั้นลงกว่าเดิม 65 มม. ระยะฐานล้อลดลง 100 มม. เพื่อการควบคุมที่คล่องตัว เครื่องยนต์ติดตั้งต่ำลงเล็กน้อย เพื่อให้คนขับนั่งชิดกับพื้นถนนกว่าเดิมอีก 15 มม. และล้อแมกซ์ลายใหม่ 5 ก้าน ขนาด 19 นิ้ว
สำหรับภายใน แผงคอนโซลและเส้นสายต่างๆ มีความโค้งมนมากกว่าเดิม และบริเวณคอนโซลกลางติดตั้งจอดิสเพลย์ขนาดใหญ่ มาตรวัดทรงกลม 3 ตัว ติดตั้งให้อยู่ในระดับที่สูงขึ้น สามารถอ่านค่าต่างๆ ได้อย่างชัดเจน ช่องกระโปรงท้ายใช้ประโยชน์ได้มากขึ้น โดยไม่มีคานเหล็กมาขวางเหมือน 350Z และมีช่องเก็บของเพิ่ม เบาะนั่งสปอร์ตหุ้มหนัง พร้อมระบบป้องกันการกระแทกที่พนักพิงศรีษ พวงมาลัยใหญ่กว่าเดิมเล็กน้อย
นิสสัน แฟร์เลดี้ 370Z มาพร้อมขุมพลังใหม่ VQ37VHR วี6 DOHC 24 วาล์ว 3,700 ซีซี พร้อมระบบวาล์วแปรผันรุ่นใหม่ที่เรียกว่า VVEL หรือ Variable Valve Event and Lift ซึ่งมีกำลังอยู่ที่ 336 แรงม้า ที่ 7,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 37.2 กก.-ม.ที่ 5,200 รอบต่อนาที ส่วนระบบส่งกำลังมีให้เลือกได้ทั้งแบบธรรมดา 6 จังหวะ และอัตโนมัติ 7 จังหวะ
โดยนิสสัน แฟร์เลดี้ 370Z โฉมใหม่คันนี้ อีตั้น ตั้งราคาจำหน่ายไว้ที่ 5,090,000 บาท ผู้ที่สนใจสามารถสัมผัสตัวจริงของนิสสัน แฟร์เลดี้ 370Z ได้ที่โชว์รูม อีตั้น ทุกสาขา
