ข่าวต่างประเทศ - ฮุนได มอเตอร์ คาดหวังความสำเร็จในด้านยอดจำหน่ายในปี 2008 โดยประกาศตั้งเป้าตัวเลขยอดจำหน่ายทั่วโลกขยับขึ้นมาอยู่ที่ 3.1 ล้านคัน หรือเพิ่มขึ้น 19.6% เมื่อเปรียบเทียบกับกับยอดจำหน่ายของปี 2007
ชุง มง-กู ประธานและซีอีโอของฮุนได กล่าวเปิดเผยว่า นี่คือจุดเริ่มต้นของฮุนไดในการขยับขึ้นมาเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่มียอดจำหน่ายสูงสุด 5 อันดับแรกของโลก (รวมกับเกีย) ซึ่งฮุนไดตั้งเป้าเอาไว้ว่าจะต้องทำให้ได้ภายในปี 2010 โดยในปัจจุบันเมื่อรวมยอดจำหน่ายกับเกียแล้ว ทั้ง 2 บริษัทมียอดขายอยู่ในอันดับที่ 6 ของโลก
‘การที่จะเดินหน้าและรักษาสถานภาพของตัวเองท่ามกลางการแข่งขันที่รุนแรงในตลาดแล้ว เป็นเรื่องที่สำคัญอย่างยิ่งที่เราจะต้องให้ความสำคัญกับฐานการผลิตทั่วโลก และอีกสิ่งที่มีความสำคัญเทียบเท่ากัน คือ เราจะต้องเพิ่มยอดจำหน่ายรถยนต์ของเราให้มากที่สุด ซึ่งก็รวมถึงการอาศัยความพยายามในเชิงการตลาดในสามารถพาเราเข้าถึงความต้องการที่แท้จริงของลูกค้า และทั้งหมดถือเป็นสิ่งที่สำคัญอย่างมากในการสร้างความเข้มแข็งให้กับแบรนด์ของเรา’ ประธานและซีอีโอของฮุนไดกล่าว
ในตอนนี้ ฮุนไดประกาศขยายกำลังการผลิตของโรงงานต่างๆ ทั่วโลก ซึ่งก็รวมถึงในสหรัฐอเมริกา รัสเซีย และสาธารณรัฐเช็ก อีกทั้งฮุนไดยังวางแผนเตรียมสร้างโรงงานผลิตรถยนต์แห่งแรกของตัวเองในประเทศบราซิลอีกด้วย โดยคาดว่าจะเริ่มดำเนินการผลิตได้ภายในปี 2009 ด้วยกำลังการผลิต 100,000 คันต่อปี
อย่างไรก็ตาม มีการเปิดเผยว่า เป้าหมายในครั้งนี้ของฮุนไดอาจจะไม่ได้เดินอยู่บนเส้นทางที่โรยด้วยกลีบกุหลาบ เพราะว่าตลาดใหญ่อย่างสหรัฐอเมริกากำลังประสบปัญหายอดจำหน่ายรถยนต์ลดลง แถมแต่ละค่ายยังมีกลยุทธ์ใหม่ๆ ออกมาสร้างความดุเดือดในการแข่งขัน โดยเฉพาะในตลาดรถยนต์ขนาดเล็กและกลาง ซึ่งถือเป็นตลาดหลักของฮุนไดในเมืองลุงแซม
ชุง มง-กู ประธานและซีอีโอของฮุนได กล่าวเปิดเผยว่า นี่คือจุดเริ่มต้นของฮุนไดในการขยับขึ้นมาเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่มียอดจำหน่ายสูงสุด 5 อันดับแรกของโลก (รวมกับเกีย) ซึ่งฮุนไดตั้งเป้าเอาไว้ว่าจะต้องทำให้ได้ภายในปี 2010 โดยในปัจจุบันเมื่อรวมยอดจำหน่ายกับเกียแล้ว ทั้ง 2 บริษัทมียอดขายอยู่ในอันดับที่ 6 ของโลก
‘การที่จะเดินหน้าและรักษาสถานภาพของตัวเองท่ามกลางการแข่งขันที่รุนแรงในตลาดแล้ว เป็นเรื่องที่สำคัญอย่างยิ่งที่เราจะต้องให้ความสำคัญกับฐานการผลิตทั่วโลก และอีกสิ่งที่มีความสำคัญเทียบเท่ากัน คือ เราจะต้องเพิ่มยอดจำหน่ายรถยนต์ของเราให้มากที่สุด ซึ่งก็รวมถึงการอาศัยความพยายามในเชิงการตลาดในสามารถพาเราเข้าถึงความต้องการที่แท้จริงของลูกค้า และทั้งหมดถือเป็นสิ่งที่สำคัญอย่างมากในการสร้างความเข้มแข็งให้กับแบรนด์ของเรา’ ประธานและซีอีโอของฮุนไดกล่าว
ในตอนนี้ ฮุนไดประกาศขยายกำลังการผลิตของโรงงานต่างๆ ทั่วโลก ซึ่งก็รวมถึงในสหรัฐอเมริกา รัสเซีย และสาธารณรัฐเช็ก อีกทั้งฮุนไดยังวางแผนเตรียมสร้างโรงงานผลิตรถยนต์แห่งแรกของตัวเองในประเทศบราซิลอีกด้วย โดยคาดว่าจะเริ่มดำเนินการผลิตได้ภายในปี 2009 ด้วยกำลังการผลิต 100,000 คันต่อปี
อย่างไรก็ตาม มีการเปิดเผยว่า เป้าหมายในครั้งนี้ของฮุนไดอาจจะไม่ได้เดินอยู่บนเส้นทางที่โรยด้วยกลีบกุหลาบ เพราะว่าตลาดใหญ่อย่างสหรัฐอเมริกากำลังประสบปัญหายอดจำหน่ายรถยนต์ลดลง แถมแต่ละค่ายยังมีกลยุทธ์ใหม่ๆ ออกมาสร้างความดุเดือดในการแข่งขัน โดยเฉพาะในตลาดรถยนต์ขนาดเล็กและกลาง ซึ่งถือเป็นตลาดหลักของฮุนไดในเมืองลุงแซม
