ข่าวในประเทศ - ฮุนได แก้แกมสู้วิกฤตน้ำมันแพงเสริมไลน์ส่ง "โซนาต้า ซีเอ็นจี" จับรุ่น 2.0 ลิตรมาติดแก๊สเอ็นจีวีลุย คงราคาขายเท่าเดิม หวังปั้นยอด 100 คันต่อเดือน เล็งนำ "เอแลนต้า ไฮบริด" หยั่งกระแสตลาด
นายโยชิซึมิ คุราตะ ประธานบริษัท ฮุนได มอเตอร์ (ไทยแลนด์) จำกัด เปิดเผยว่า บริษัททราบถึงความต้องการรถยนต์ที่สามารถใช้พลังงานทางเลือกเพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทางของผู้บริโภค ซึ่งปัจจุบันรัฐบาลให้การสนับสนุน ซีเอ็นจี( CNG) หรือที่รู้จักกันในชื่อเอ็นจีวี(NGV) ฮุนได จึงตอบสนองด้วยการเปิดตัวรถรุ่น โซนาต้า 2.0 ซีเอ็นจี
"เราทราบถึงความต้องการของผู้บริโภคที่เลือกใช้งานรถยนต์มีค่าใช้จ่ายสำหรับการเดินทางราคาถูก เราจึงเลือกเชื้อเพลิง ซีเอ็นจี เพราะมีราคาถูกที่สุดโดยจำหน่ายเพียง 8.50 ต่อกิโลกรัม และราคาค่อนข้างคงที่ ประกอบกับความปลอดภัยมาตรฐานสูง รวมถึงภาครัฐเองให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่"
สำหรับฮุนได โซนาต้า 2.0 ซีเอ็นจี เปิดตัวด้วยราคาจำหน่ายเดียวกับรุ่น 2.0 ลิตร แบ่งเป็น 2 รุ่นย่อย คือรุ่น 2.0 EL CNG ราคา 1,075,000 บาท และรุ่น 2.0 SP CNG ราคา 1,095,000 บาท นอกจากนั้นยังมอบข้อเสนอพิเศษอีกหลายรายการเช่น ประกันภัยชั้น 1 นาน 1 ปี และดอกเบี้ยอัตราต่ำพิเศษ โดยตั้งเป้าจำหน่าย 100 คันต่อเดือน และรับประกันคุณภาพนาน 3 ปี หรือ 100,000 กม. รวมหมดทั้งตัวรถและอุปกรณ์แก๊ส
นายคุราตะ กล่าวต่อว่า ยอดขายของฮุนไดทั้งปีคาดว่าจะทำได้ประมาณ 2,000 คัน ลดลงตามตลาดรวม หลังจากที่ผ่านครึ่งปีแรกทำยอด 500 คัน ส่วนรถรุ่นใหม่ จะมี โซนาต้า รุ่นไมเนอร์เชนจ์ที่ขณะนี้กำลังศึกษาเรื่องการรองรับเชื้อเพลิง อี20 อยู่ และจะนำรุ่น เอแลนต้า ไฮบริด เข้ามาแสดงในช่วงปลายปีนี้ เพื่อหยั่งกระแสตอบรับของผู้บริโภค ในการจะนำเข้ามาทำตลาดในเมืองไทย
นายโยชิซึมิ คุราตะ ประธานบริษัท ฮุนได มอเตอร์ (ไทยแลนด์) จำกัด เปิดเผยว่า บริษัททราบถึงความต้องการรถยนต์ที่สามารถใช้พลังงานทางเลือกเพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทางของผู้บริโภค ซึ่งปัจจุบันรัฐบาลให้การสนับสนุน ซีเอ็นจี( CNG) หรือที่รู้จักกันในชื่อเอ็นจีวี(NGV) ฮุนได จึงตอบสนองด้วยการเปิดตัวรถรุ่น โซนาต้า 2.0 ซีเอ็นจี
"เราทราบถึงความต้องการของผู้บริโภคที่เลือกใช้งานรถยนต์มีค่าใช้จ่ายสำหรับการเดินทางราคาถูก เราจึงเลือกเชื้อเพลิง ซีเอ็นจี เพราะมีราคาถูกที่สุดโดยจำหน่ายเพียง 8.50 ต่อกิโลกรัม และราคาค่อนข้างคงที่ ประกอบกับความปลอดภัยมาตรฐานสูง รวมถึงภาครัฐเองให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่"
สำหรับฮุนได โซนาต้า 2.0 ซีเอ็นจี เปิดตัวด้วยราคาจำหน่ายเดียวกับรุ่น 2.0 ลิตร แบ่งเป็น 2 รุ่นย่อย คือรุ่น 2.0 EL CNG ราคา 1,075,000 บาท และรุ่น 2.0 SP CNG ราคา 1,095,000 บาท นอกจากนั้นยังมอบข้อเสนอพิเศษอีกหลายรายการเช่น ประกันภัยชั้น 1 นาน 1 ปี และดอกเบี้ยอัตราต่ำพิเศษ โดยตั้งเป้าจำหน่าย 100 คันต่อเดือน และรับประกันคุณภาพนาน 3 ปี หรือ 100,000 กม. รวมหมดทั้งตัวรถและอุปกรณ์แก๊ส
นายคุราตะ กล่าวต่อว่า ยอดขายของฮุนไดทั้งปีคาดว่าจะทำได้ประมาณ 2,000 คัน ลดลงตามตลาดรวม หลังจากที่ผ่านครึ่งปีแรกทำยอด 500 คัน ส่วนรถรุ่นใหม่ จะมี โซนาต้า รุ่นไมเนอร์เชนจ์ที่ขณะนี้กำลังศึกษาเรื่องการรองรับเชื้อเพลิง อี20 อยู่ และจะนำรุ่น เอแลนต้า ไฮบริด เข้ามาแสดงในช่วงปลายปีนี้ เพื่อหยั่งกระแสตอบรับของผู้บริโภค ในการจะนำเข้ามาทำตลาดในเมืองไทย
