ข่าวต่างประเทศ - ฟอร์ด มอเตอร์เชื่อมั่นเฟียสตาจะกลายเป็นผลผลิตที่ช่วยผลักดันให้ฟอร์ดหลุดพ้นจากสภาพการขาดทุนสะสมที่เกิดขึ้นมาตลอดช่วงหลายปีที่ผ่านมา ประกาศทุ่มทุน 3,000 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือ 93,000 ล้านบาทตั้งโรงงานในประเทศเม็กซิโกเพื่อเป็นฐานการผลิตของซับคอมแพ็กต์รุ่นนี้ ซึ่งจะมีการเปิดตัวขายในเมืองลุงแซมปี 2010
เหตุผลของการเลือกเม็กซิโกเป็นที่ตั้งของโรงงานใหม่ก็เพราะความได้เปรียบในเรื่องของต้นทุนการผลิต และโรงงานใหม่ของฟอร์ดที่จะรับหน้าที่ผลิตเฟียสตาใหม่จะอยู่ในบริเวณของโรงงานเดิม Cuautitl?n Assembly Plant ซึ่งในปัจจุบันผลิตปิกอัพรุ่น F-Series ตั้งแต่รุ่น 150 ไปจนถึง 550
ในตอนแรกฟอร์ดยังไม่ยืนยันในการนำเฟียตาใหม่ ซึ่งในยุโรปจะเริ่มขายปลายปีนี้เข้ามาทำตลาดในสหรัฐอเมริกา แต่หลังจากที่เห็นว่าตลาดรถยนต์ซับคอมแพ็กต์ในเมืองลุงแซมมีการขยายตัวและได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นอันเนื่องมาจากสภาพราคาน้ำมันที่ทะยานขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้ฟอร์ดตัดสินใจที่จะนำรถยนต์รุ่นนี้เข้ามาขาย
‘การตอบรับจากลูกค้าที่ได้มีโอกาสเห็นรุ่นต้นแบบในชื่อเวิร์บซึ่งนำมาจัดแสดงที่ดีทรอยต์ มอเตอร์โชว์ต้นปีที่ผ่านมาถือว่าอยู่ในระดับที่ดีมาก และเราเชื่อว่าตลาดในอนาคตของลูกค้าที่นี่จะเริ่มเบนเข็มมาสู่รถยนต์ขนาดเล็กกันมากขึ้น’ มาร์ค ฟิลด์ ประธานของฟอร์ด อเมริกา กรุ๊ปกล่าว
นอกจากโรงงานผลิตเฟียสตาแล้ว ฟอร์ดยังเปิดเผยอีกว่าจะมีการสร้างโรงงานใหม่สำหรับผลิตเครื่องยนต์ดีเซลในเม็กซิโก เช่นเดียวกับการร่วมมือกับ Getrag ผู้ผลิตระบบส่งกำลังรายใหญ่จากเยอรมนี ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ของฟอร์ดในการก่อสร้างโรงงานผลิตเกียร์ขึ้นที่นี่เช่นกัน แต่ทั้งหมดไม่มีการเปิดเผยว่าจะนำมาใช้กับเฟียสตาใหม่ หรือว่ารถยนต์รุ่นอื่นของฟอร์ด และแบรนด์ในเครือ
เหตุผลของการเลือกเม็กซิโกเป็นที่ตั้งของโรงงานใหม่ก็เพราะความได้เปรียบในเรื่องของต้นทุนการผลิต และโรงงานใหม่ของฟอร์ดที่จะรับหน้าที่ผลิตเฟียสตาใหม่จะอยู่ในบริเวณของโรงงานเดิม Cuautitl?n Assembly Plant ซึ่งในปัจจุบันผลิตปิกอัพรุ่น F-Series ตั้งแต่รุ่น 150 ไปจนถึง 550
ในตอนแรกฟอร์ดยังไม่ยืนยันในการนำเฟียตาใหม่ ซึ่งในยุโรปจะเริ่มขายปลายปีนี้เข้ามาทำตลาดในสหรัฐอเมริกา แต่หลังจากที่เห็นว่าตลาดรถยนต์ซับคอมแพ็กต์ในเมืองลุงแซมมีการขยายตัวและได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นอันเนื่องมาจากสภาพราคาน้ำมันที่ทะยานขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้ฟอร์ดตัดสินใจที่จะนำรถยนต์รุ่นนี้เข้ามาขาย
‘การตอบรับจากลูกค้าที่ได้มีโอกาสเห็นรุ่นต้นแบบในชื่อเวิร์บซึ่งนำมาจัดแสดงที่ดีทรอยต์ มอเตอร์โชว์ต้นปีที่ผ่านมาถือว่าอยู่ในระดับที่ดีมาก และเราเชื่อว่าตลาดในอนาคตของลูกค้าที่นี่จะเริ่มเบนเข็มมาสู่รถยนต์ขนาดเล็กกันมากขึ้น’ มาร์ค ฟิลด์ ประธานของฟอร์ด อเมริกา กรุ๊ปกล่าว
นอกจากโรงงานผลิตเฟียสตาแล้ว ฟอร์ดยังเปิดเผยอีกว่าจะมีการสร้างโรงงานใหม่สำหรับผลิตเครื่องยนต์ดีเซลในเม็กซิโก เช่นเดียวกับการร่วมมือกับ Getrag ผู้ผลิตระบบส่งกำลังรายใหญ่จากเยอรมนี ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ของฟอร์ดในการก่อสร้างโรงงานผลิตเกียร์ขึ้นที่นี่เช่นกัน แต่ทั้งหมดไม่มีการเปิดเผยว่าจะนำมาใช้กับเฟียสตาใหม่ หรือว่ารถยนต์รุ่นอื่นของฟอร์ด และแบรนด์ในเครือ
