พระนครศรีอยุธยา - “ยิ่งลักษณ์” ลงพื้นที่พระนครศรีอยุธยา ดูเรือบรรทุกน้ำตาลล่ม พร้อมเรียกร้องให้ภาครัฐเร่งกู้เรือน้ำตาล และควรหางบกลางมาจ่าเงินชดเชย และฟื้นฟู และยืนยันหากได้เป็นรัฐบาลจะบริหารการขนส่งทางน้ำให้มีระบบได้มาตรฐานกว่าในปัจจุบัน
เวลา 17.20 น.วันนี้ (5 มิ.ย.) น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร ผู้สมัคร ส.ส.บัญชีรายชื่อลำดับที่ 1 พรรคเพื่อไทย (พท.) พร้อม นายสุรเชษฐ์ ชัยโกศล ผู้สมัคร ส.ส.เขต 1 พระนครศรีอยุธยา หมายเลข 1 พรรคเพื่อไทย นายวิทยา บุรณศิริ ผู้สมัคร ส.ส.เขต 4 พระนครศรีอยุธยา หมายเลข 1 พรรคเพื่อไทย และผู้สมัคร ส.ส.ของพรรคทุกเขตในจังหวัด พร้อมคณะเดินทางมาตรวจสอบจุดที่เรือน้ำตาลจมริมแม่น้ำเจ้าพระยา เขต ต.ภูเขาทอง อ.พระนครศรีอยุธยา จ.พระนครศรีอยุธยา
นายสุรเชษฐ์ กล่าวว่า เห็นใจประชาชนที่ประสบปัญหา และได้รับผลกระทบจากเรือน้ำตาลล่ม และเห็นใจเจ้าหน้าที่จากทุกหน่วยงานทั้งจากฝ่ายปกครองจังหวัด อำเภอ อบต.ภูเขาทอง กรมเจ้าท่า กรมชลประทาน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องที่เข้ามาให้การช่วยเหลือทุกวันมาโดยตลอด
แต่จากการพูดคุยกับชาวบ้านที่ได้รับผลกระทบ พบว่า ชาวบ้านทุกคนแสดงความพอใจ และชมเชยการทำงานของรัฐที่เข้าให้การช่วยเหลือ แต่ขอตำหนิความรับผิดชอบของเจ้าของเรือน้ำตาล ที่ถึงปัจจุบันยังไม่ได้แสดงความรับผิดชอบใดๆ ออกมาเลย รวมถึงยังไม่ได้ออกมาแถลงคำขอโทษต่อประชาชน ถึงแม้เหตุการณ์จะผ่านมาเกือบ 1 สัปดาห์แล้ว
ด้าน น.ส.ยิ่งลักษณ์ กล่าวว่า เห็นใจพี่น้องประชาชนที่ได้รับผลกระทบ และตรงจุดที่เรือน้ำตาลจม พบว่า กระแสน้ำไหลแรงมาก ส่วนตลิ่งพังเข้ามาจำนวนมาก โดยทุกฝ่ายของภาครัฐต่างเร่งให้การช่วยเหลือในการแก้ไขปัญหา ดังนั้น หน้าที่ของภาครัฐจะต้องเร่งทำทุกวิถีทางเพื่อหยุดการพังทลายของตลิ่ง และทำอย่างไรให้กู้เรือน้ำตาลที่จมขึ้นมาให้ได้โดยเร็วที่สุด
อย่างไรก็ตาม ตนมองว่า เมื่อเกิดเหตุในลักษณะนี้ ภาครัฐจะต้องจัดหางบกลางเพื่อมาช่วยเหลือแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้า การบรรเทาความเดือดร้อน การเยียวยา ผู้ได้รับผลกระทบ การจ่ายเงินชดเชยผู้ที่เสียหาย รวมถึงธรรมชาติที่ได้รับผลกระทบ ทั้งน้ำและสัตว์น้ำ หากรัฐบาลมีงบกลางเพื่อช่วยเหลืออุบัติเหตุในลักษณะนี้ จะสามารถทำให้การแก้ไขปัญหาเป็นไปด้วยความเร็วรวดและทันต่อสถานการณ์
ขณะนี้ต้องมองในก้าวต่อไปว่า หากรัฐและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องสามารถสร้างแนวเขื่อนชั่วคราวป้องกันตลิ่งพังได้แล้ว และสามารถกู้เรื้อที่จมได้ หน้าที่ต่อไปของรัฐ คือ ฟื้นฟูสภาพจิตใจของชาวบ้าน ก่อสร้างบ้านเรือนที่เสียหาย รวมถึงกรมประมงต้องเข้าไปฟื้นฟูสัตว์น้ำด้วยการจัดหาพันธุ์สัตว์น้ำมาปล่อยเพื่อฟื้นจำนวนพันธุ์ปลาและสัตว์น้ำ ขณะที่หน่วยงานในด้านตรวจสอบคุณภาพน้ำก็ต้องเร่วตรวจสอบและหาทางฟื้นฟูเช่นกัน ส่วนหน่วยงานเช่นกรมเจ้าท่าต้องหาแนวทางมาตรการเพื่อป้องกันเหตุเรือล่มหรือเรือขนส่งสร้างความเสียหายต่อประชาชนริมน้ำ”
ต่อข้อคำถามที่ว่า หากพรรคเพื่อไทยได้เป็นรัฐบาลจะมีการบริหารจัดการเรื่องการเดินเรือขนส่งสินค้าในแม่น้ำอย่างไร น.ส.ยิ่งลักษณ์ กล่าวว่า “จะต้องดำเนินการบริหารจัดการขนส่งทางน้ำอย่างเป็นระบบให้มากกว่าในปัจจุบัน โดยการเดินเรือขนส่งสินค้าก็มีความจำเป็น แต่ความปลอดภัยก็ต้องเป็นข้อคำนึกอันดับแรก ดังนั้น จะต้องหาแนวทางทำอย่างไรเพื่อการเดินเรือในแม่น้ำเป็นไปอย่างปลอดภัย และไม่ทำให้ตลิ่งพัง และที่ผ่านมาพบว่าประชาชนร้องเรียนว่ามีการพังทลายดินริมตลิ่งในสองฝั่งแม่น้ำจำนวนมาก ซึ่งก็เป็นแนวทางของพรรคที่เห็นว่าต้องมีการแก้ไขปัญหาตลิ่งพังเป็นอันดับแรกๆ เช่นกัน เพื่อเป็นการลดควาเสียงและช่วยเหลือบ้านของประชาชนที่ปลูกสร้างติดแม่น้ำ”
นายไมตรี ปิตินานนท์ ผู้อำนวยการโครงการชลประทาน จ.พระนครศรีอยุธยา กล่าวว่า ขณะนี้กรมชลประทานได้เริ่มลดระดับการปล่อยน้ำลงท้ายเขื่อนลงบ้างเล็กน้อย โดยเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 54 มีการปล่อยน้ำท้ายเขื่อนเจ้าพระยาที่ 1,085 ลบ.ม./วินาที และในวันนี้ที่ 5 มิถุนายน 54 มีการปล่อยลดลงอยู่ที่ 956 ลบ.ม./วินาที ซึ่งจะทำให้กระแสน้ำไม่ไหลแรงไปกว่านี้ และจะมีกระแสน้ำที่เริ่มลดลงบ้างเช่นกัน
อย่างไรก็ตาม ไม่สามารถที่จะหยุดปล่อยน้ำท้ายเขื่อนเจ้าพระยาได้ เพราะว่าในเขตเหนือเขื่อนเจ้าพระยาโดยเฉพาะในภาคเหนือมีฝนตกหนักและเริ่มเกิดน้ำท่วมบ้างแล้ว ดังนั้นหากหยุดการปล่อยน้ำในระดับที่ต่ำกว่านี้มากๆ จะทำให้เกิดน้ำท่วมเหนือเขื่อนเจ้าพระยาเป็นวงกว้างได้
