xs
xsm
sm
md
lg

เวียดนามแอร์ไลน์สโละเครื่องบินรุ่นเก่าให้หมด ขาย Boeing 777 ทั้ง 4 ลำ

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: MGR Online

<br><FONT color=#00003>โบอิ้ง 777-200ER หมายเลข VN-A144 กับ VN-A142 ที่สนามบินโนยบ่าย กรุงฮานอย จากเว็บไซต์ Malaysianwings.Com เป็นสองในสี่ลำ ที่เวียดนามแอร์ไลน์ส นำออกขาย หลังจากนี้ในฝูงจะเป็นรุ่นใหม่ทั้งหมด รวมทั้งเครื่องบินลำตัวกว้าง ทั้ง Boeing 787-9 และ แอร์บัส A350XWB รวมกันถึง 33 ลำ A321 อีก 49 ลำ กับ A330 อีก 10 ลำ. </b>

MGRออนไลน์ -- เวียดนามแอร์ไลน์สได้ประกาศขาย เครื่องบินโบอิ้ง 777 ที่มีอยู่ทั้งหมด 4 ลำ ด้วยเหตุผลเพื่อจัดระเบียบเครื่องบินในฝูงเสียใหม่ หลังจากได้สั่งซื้อเครื่องบินโดยสารรุ่นใหม่ๆ เป็นจำนวนมาก ในช่วงหลายปีมานี้ และ ทั้ง 4 ลำ กำลังจะเป็นเครื่องบินขนาดใหญ่ล็อตสุดท้ายของรุ่นเก่า ที่นำออกขายโดยสายการบินแห่งนี้

การขายเครื่องบินทั้ง 4 ลำ กระทำโดยวิธีการยื่นซองประกวดราคา โดยได้รับอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีแล้ว สื่อภาษาเวียดนามหลายสำนักรายงานเรื่องนี้ ในวันศุกร์ 16 ธ.ค. อ้างคำแถลงของสายการบินแห่งชาติเวียดนามฉบับหนึ่ง

โบอิ้งทั้ง 4 ลำ มีสองลำ คือหมายเลข VN-A143 กับ A144-PH ผลิตในปี 2546 อีกสองลำ หมายเลข VN-A145 กับ A146 VN ปี 2547 ใช้เป็นเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ ในการบินเชื่อมทั้งปลายทางต่างประเทศและในประเทศ มาเป็นเวลาหลายปี คู่กับแอร์บัส A330 อีกจำนวนหนึ่ง จนกระทั่งเริ่มได้รับมอบเครื่องบินรุ่นใหม่ๆ ทั้งจากค่ายยุโรปและสหรัฐ ติดต่อกันมาในช่วง 3-4 ปีมานี้่

เวียดนามแอร์ไลน์ส เคยมีโบอิ้ง 777 ใข้งานอยู่ในฝูงอยู่ 6 ลำ แต่จำนวนที่เหลือเป็นเครื่องบินเช่า

สายการบินเวียดนามมีนโยบายปรับปรุงเปลี่ยนแปลง การจัดการกับฝูงบิน เพื่อพัฒนาไปเป็นสายการบินระดับต้นๆ ของโลก โดยใช้เครื่องบินโดยสารยุคใหม่ ที่เป็นมิตรกับผู้โดยสารมากยิ่งขึ้น ให้ความสะดวกสบายมากกว่า รวมทั้งประหยัดเชื้อเพลิงได้มากขึ้น ให้ผลลัพธ์ทางเศรษฐกิจเพิ่มขึ้นมากกว่าเดิม

สายการบินนี้เซ็นสัญญาซื้อเครื่องบินรุ่นใหม่ ทั้งโบอิ้ง 787-9 จากค่ายสหรัฐ และ แอร์บัส A350 จากยุโรป เพื่อใช้บินเชื่อมปลายทางระยะไกล แทนโบอิ้ง 777-200ER กับ A330 รุ่นเก่า ตามแผนการจัดหาเครื่องบินโดยสารลำตัวกว้างจำนวน 33 ลำ ระหว่างปี 2558-2560 ซึ่งในนั้นเป็น A350 จำนวน 14 ลำ โดยซื้อเอง 10 ลำ กับเครื่องบินเช่าอีก 4 ลำ

ผู้ผลิตในเมืองตูลูส ฝรั่งเศส ส่งมอบ A350 ให้ลำแรก ต้นเดือน ก.ค.2558 กลายเป็นประเทศที่ 2 ของโลก ที่ได้ใช้ก่อนคนอื่น ในช่วงเดียวกันก็ได้รับมอบ 787-9 ลำแรกจากโบอิ้ง จากทั้งหมด 19 ลำ ทั้งเครื่องบินซื้อและเครื่องบินเช่า

ในโอกาสเดียวกันนั้นผู้ผลิตค่ายสหรัฐ ยังเสนอขาย 787-10 ให้เวียดนามอีก 8 ลำ กับ 777-8X ที่ใหม่กว่าอีก 8 ลำ ซึ่งโบอิ้งกล่าวว่า จะมีการเจรจาเรื่องนี้กับเวียดนามแอร์ไลน์สต่อไป

ก่อนหน้านี้ในปี 2557-2558 เวียดนามแอร์ไลน์ส ได้นำเครื่องบินรุ่นเก่า คือ ฟ็อกเกอร์ (Fokker) จำนวน 2 ลำ ออกขาย และ ในช่วงเวลาต่อเนื่องกันนี้ ก็ได้ขาย ATR72 รุ่นเก่าอีก 3 ลำ

การจำหน่ายโบอิ้ง 777 ทั้ง 4 ลำคาดว่า จะแล้วเสร็จภายในไตรมาสแรกของปี 2560 หลังจากนั้นในฝูงก็จะมี เครื่องบินเพียง 4 รุ่น ซึ่งได้แก่ Boeing 787 "ดรีมลายเนอร์" (Dreamliner) แอร์บัสA350/A321 กับ A330 อีก 10 ลำ รวมเป็นเครื่องบินของค่ายแอร์บัส 59 ลำ

ไม่กี่ปีมานี้สายการบินนี้ สั่งซื้อ A321 เพิ่มเติมอีกกว่า 10 ลำ ซึ่งจะทำให้มีเครื่องบินรุ่นนี้ทั้งหมด 49 ลำ สำหรับบินภายในประเทศ และเชื่อมปลายทางในภูมิภาค และ ใช้เครื่องบินลำตัวกว้างทั้ง 2 รุ่น สำหรับบินข้ามทวีป กระทั่งบินเชื่อมปลายทางใหญ่ๆ ในประเทศ.
.
<br><FONT color=#00003>นี่ก็อีกลำ.. VN-A143 ในภาพแฟ้มหนังสือพิมพ์แถ่งเนียน รับใช้สายการบินแห่งชาติมากว่า 10 ปี บินเชื่อมหลายปลายทางทั้งเอเชียและยุโรป รวมทั้งระหว่างนครโฮจิมินห์กับกรุงฮานอยด้วย. </b>
2
<br><FONT color=#00003>แอร์บัส A330 สองลำจอดที่สนามบินโนยบ่าย กรุงฮานอย 28 ก.พ.2555 กำลังจะเป็นเครื่องบินรุ่นเก่าที่สุดในฝูง ซึ่งเวียดนามแอร์ไลน์สมีอยู่ 10 ลำ. -- ภาพโดย วุฒิพงษ์ หลักคำ-บุญญะสาร.</b>
3
กำลังโหลดความคิดเห็น