สายการบินทั่วเอเชีย-อเมริกา-ยุโรป พากันแบน Samsung Galaxy Note 7

เอเจนซีส์ - บรรดาสายการบินทั่วโลกได้พากันประกาศห้ามนำสมาร์ทโฟนซัมซุง Galaxy Note 7 ขึ้นเครื่องบิน เนื่องจากมีความเสี่ยงที่จะเกิดไฟลุกไหม้จากปัญหาแบตเตอร์รี

หลังจากที่ถูกแบนโดยสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติของสหรัฐฯ กระทรวงคมนาคมของญี่ปุ่นก็ได้ออกคำสั่งให้สายการบินแดนปลาดิบแบนสมาร์ทโฟน Galaxy Note 7 โดยสิ้นเชิง ผู้โดยสารที่เพิกเฉยต่อการห้ามจะถูกยึดสมาร์ทโฟนดังกล่าว พร้อมทั้งอาจจะโดนลงโทษเพิ่มเติม

สายการบินเอเชียน่าของเกาหลีใต้ได้สั่งห้ามนำ Note 7 ขึ้นเที่ยวบินของตนเองเช่นกัน ขณะที่สายการบินของจีนแผ่นดินใหญ่ อาทิ "คาเธย์ แปซิฟิก" ก็มีคำสั่งห้ามด้วย แม้กระมั่งท่าอากาศยานนานาชาติในฮ่องกงก็มีคำสั่งห้ามผู้โดยสารพกพาสมาร์ทโฟนรุ่นนี้ ไม่ว่าจะเป็นเที่ยวบินขาเข้าหรือขาออก ทั้งแบบพกติดตัวเช็คอินขึ้นเครื่องหรือแบบใส่กระเป๋าสัมภาระก็ตาม ส่วนสายการบิน ฮ่องกง แอร์ไลน์ กับสายการบิน ฮ่องกง เอ็กซ์เพรส ก็ร่วมแบนเช่นกัน

ออสเตรเลียน แอร์ไลน์ , นิวซีแลนด์ แอร์ไลน์ , สิงคโปร์ แอร์ไลน์ , ไชน่า แอร์ไลน์ , แอร์ เอเชีย , เอวา แอร์ ทั้งหมดนี้ล้วนพากันแบนสมาร์ทโฟนซัมซุง Galaxy Note 7

ด้านสายการบิน "โคเรียน แอร์" ของเกาหลีใต้ ได้ทำตามคำแนะนำของรัฐบาลที่บอกให้ Galaxy Note 7 ต้องปิดเครื่องและใส่ไว้ในกระเป๋าสัมภาระเท่านั้น แต่จะแบนโดยสิ้นเชิงสำหรับเที่ยวบินที่ไป-กลับอเมริกา แคนาดา ฮ่องกง

ที่ยุโรป สายการบิน "แอร์ เบอร์ลิน" ของเยอรมันได้แบน Galaxy Note 7 เมื่อวันเสาร์ ขณะที่คู่แข่งอย่าง "ลุฟท์ฮันซา" ระบุว่าเมื่อสมาร์ทโฟนรุ่นดังกล่าวถูกแบนโดยเที่ยวบินสหรัฐฯ อีกไม่นานก็จะถูกแบนโดยสายการบินอื่นทั่วโลก ส่วนทางด้าน "บริติช แอร์เวย์" ห้ามนำ Galaxy Note 7 ขึ้นเที่ยวบินที่ไปสหรัฐฯ แคนาดา ฮ่องกง

หลายสายการบินได้เริ่มพูดคุยกันถึงมาตรการป้องกันภัยด้วยการมีกระเป๋ากักเก็บไฟแบบใหม่ ที่ออกแบบมาใช้เก็บอุปกรณ์อิเลกทรอนิกส์ที่อาจเกิดไฟลุกจนสร้างความเสียหายให้แก่เครื่องบิน

Samsung Galaxy Note 7 มีปัญหาการระเบิดเพราะแบตเตอร์รี ซึ่งอาจสร้างความเสียหายและเกิดไฟลุกลามต่อสิ่งรอบข้าง แต่มันไม่ใช่อุปกรณ์ชิ้นแรกที่เคยถูกแบนเพราะปัญหาลักษณะนี้

เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ หน่วยงานด้านการบินของสหประชาชาติได้สั่งห้ามขนส่งสินค้าแบตเตอร์รีไอออนลิเธียมบนเครื่องบินโดยสาร เนื่องจากนักบินและผู้ผลิตเครื่องบินกังวลว่ามันอาจทำให้เกิดไฟลุกไหม้ โดยทางโบอิ้งระบุถึงปัญหาจากแบตเตอร์รีไอออนลิเธียมที่สร้างขึ้นมาสำหรับใช้ในเครื่องบินโบอิ้ง 787 Dreamliners ที่เกิดไฟลุกไหม้ ทำให้ต้องเปลี่ยนแปลงการออกแบบแบตเตอร์รี ซึ่งกินเวลาถึง 5 วันในการเปลี่ยนของเครื่องบินแต่ละเครื่อง