ผู้จัดการรายวัน 360 - กองเชียร์ “แอร์กราบ” เงิบ!! หลัง “ซีอีโอแอร์เอเชีย” ไร้มาตรการตอบโต้ “มนุษย์ป้า” กับ “3 เมเนฯ” ที่สั่งให้กราบ ระบุแค่ "ลูกเรือไม่ผิด" พร้อมให้ความช่วยเหลือ “ธรรศพลฐ์” ออกแถลงแจงไม่มีใครบีบบังคับลูกเรือกราบเท้าเด็กพิเศษ สังคมแคลงใจตั้งคำถาม “จบแล้วเหรอ” บางส่วนบอยคอตเลิกบิน
จากกรณีที่นางจำปูน (ขอสงวนนามสกุล) ผู้โดยสารสายการบินแอร์เอเชีย เที่ยวบินที่ FD3006 เส้นทางภูเก็ต - ดอนเมือง ซึ่งเดินทางมาพร้อมกับบุตรสาว ซึ่งเป็นเด็กพิเศษ (ออทิสติก) แสดงความไม่พอใจ น.ส.อวัสรา (ขอสงวนนามสกุล) หัวหน้าพนักงานต้อนรับ (แอร์โฮสเตส) เพียงเพราะสอบถามผู้โดยสารที่ต้องการดูแลเป็นพิเศษ กระทั่งได้เข้าไปร้องเรียนถึงสำนักงาน ก่อนที่บุคคลในตำแหน่ง Station Head, Manager Crew และ Manager Ground จะบังคับให้หัวหน้าพนักงานต้อนรับกราบเท้าเด็กพิเศษ 3 ครั้ง แล้วถ่ายรูปลงโซเชียล ส่งผลสะเทือนถึงจิตใจจนต้องลางาน 1 เดือน เมื่อเรื่องราวถูกเปิดเผยในโลกโซเชียล ทำให้ต่างประณามถึงการตัดสินใจดังกล่าว พร้อมเรียกร้องให้ผู้บริหารแสดงความรับผิดชอบ
ล่าสุด นายโทนี่ เฟอร์นันเดส ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มแอร์เอเชีย ซึ่งได้เดินทางมายังประเทศไทยเพื่อจัดการปัญหาที่เกิดขึ้น โดยได้นัดประชุมกับผู้เกี่ยวข้องเมื่อเวลา 11.00 น. วานนี้ (8 ก.ย.) ที่ท่าอากาศยานดอนเมือง ก่อนโพสต์ข้อความผ่านทวิตเตอร์ส่วนตัว @tonyfernandes ระบุว่า "Thai staff all had good intentions.Our crew did nothing wrong and we stand by her and she gets my full support. We need to improve and learn" (ทีมงานชาวไทยทุกคนมีความตั้งใจดี ลูกเรือของเราไม่ได้ทำอะไรผิด และพร้อมที่จะให้การช่วยเหลือลูกเรือเต็มที่ เราต้องการที่จะปรับปรุงและเรียนรู้) ทั้งนี้ มีรายงานระบุว่า ระหว่างการประชุม นายโทนี่ ได้พูดให้กำลังใจและสวมกอด น.ส.อวัสราที่ก้มกราบผู้โดยสาร จนทำให้เพื่อนพนักงานในห้องประชุมปรบมือให้กำลังใจดังสนั่น
** อ้างไม่มีใครบังคับ “แอร์กราบ”
ด้าน นายธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินไทยแอร์เอเชีย ส่งเอกสารข่าวชี้แจงว่า สายการบินแอร์เอเชีย รู้สึกเสียใจและขอแสดงความรับผิดชอบกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น อันเนื่องมาจากความไม่ชัดเจนในกระบวนการติดต่อสื่อสารกับลูกค้าที่ร้องเรียน จนทำให้เกิดเหตุการณ์บานปลาย ซึ่งเรายืนยันว่าผู้บริหารไม่ได้มีการบังคับให้ลูกเรือกราบผู้โดยสารแต่อย่างใด
“เราเล็งเห็นถึงความรู้สึกของพนักงานอย่างยิ่ง และเราได้พูดคุยปรับความเข้าใจกับพนักงานเรียบร้อยแล้วโดยในวันพรุ่งนี้ (9 ก.ย.) ผมและนายโทนี่ จะเดินทางไปพบและขอโทษกับครอบครัวของพนักงานต่อกรณีดังกล่าวด้วยตัวเอง” แถลงการณ์ ระบุ
** กระแสบอยคอต “ปีกแดง” กระหึ่ม
ภายหลังที่นายโทนี่โพสต์ข้อความดังกล่าว ดูเหมือนว่าเรื่องราวที่เกิดขึ้นสังคมยังคลางแคลงใจ ซึ่งคาดหวังว่า นายโทนี่จะให้ความเป็นธรรมแก่ น.ส.อวัสรา หลังนายโทนี่ได้โพสต์ข้อความก่อนเดินทางมาที่ไทยว่า "พนักงานมาเป็นที่หนึ่ง ลูกค้าคือที่สอง ถ้าพนักงานมีความสุขในการทำงาน เขาก็จะดูแลลูกค้าได้มีความสุขเช่นกัน" แต่หลังการประชุมกลับไม่มีการระบุถึงบทลงโทษทั้งต่อผู้โดยสาร และต่อเจ้าหน้าที่ระดับสูง 3 คนที่สั่งให้หัวหน้าพนักงานต้อนรับกราบ ทำให้ในโลกโซเชียลต่างเรียกร้องให้ผู้บริหารแสดงความชัดเจน และเรียกร้องสิทธิความเป็นมนุษย์ให้กับ น.ส.อวัสรา บางส่วนเริ่มบอยคอตทางสายการบินด้วยการประกาศว่า จะไม่อุดหนุนอีกต่อไปแล้ว โดยมีการเข้าไปโพสต์ข้อความในเพจของสายการบินแอร์เอเชียเพื่อขอยกเลิกเที่ยวบินที่ได้ทำการจองไว้ล่วงหน้าเป็นจำนวนมาก
** กระทู้พันทิปชี้เมเนฯผิด กม.อาญา
อีกด้าน เว็บไซต์พันทิป ได้มีการตั้งกระทู้ในหัวข้อ "เรื่องแอร์กราบ ไม่กระจ่าง!!! และสังคมไม่จบด้วยนะครับ สื่อได้ผลประโยชน์ไปเท่าไรหรอ ถึงพาดหัวชี้นำสังคมว่า จบแล้ว" ระบุว่า "จากถ้อยแถลงของผู้นำองค์กร ที่บอกว่า เป็นการขออภัยตามปกติ ไม่ทราบว่าการกราบคือวัฒนธรรมทาสที่ใช้เป็นปกติในองค์กรหางแดงหรอครับ คุณไม่ทราบหรอครับ ว่าประเทศไทยเลิกทาสแล้ว อีกอย่างสิ่งที่ผู้จัดการคนนั้นทำ เข้าค่ายผิดกฎหมายอาญาเลยนะครับ มาตรา 309 ผู้ใดข่มขืนใจผู้อื่นให้กระทำการใด ไม่กระทำการใด หรือจำยอมต่อสิ่งใด โดยทำให้กลัวว่าจะเกิดอันตรายต่อชีวิต ร่างกาย เสรีภาพ ชื่อเสียงหรือทรัพย์สินของผู้ถูกข่มขืนใจนั้นเองหรือของผู้อื่น หรือโดยใช้กำลังประทุษร้ายจนผู้ถูกข่มขืนใจต้องกระทำการนั้น ไม่กระทำการนั้นหรือจำยอมต่อสิ่งนั้น ต้องระวางโทษจำคุกไม่เกินสามปี หรือปรับไม่เกินหกพันบาท หรือทั้งจำทั้งปรับ
** ว่อนข่าว “แอร์เอเชีย เอ็กซ์” ลงผิดประเทศ
รายงานการสืบสวนความปลอดภัยด้านการบินของ สำนักงานความปลอดภัยด้านการขนส่งออสเตรเลีย (ATSB) พบว่า เครื่องบินโดยสารลำหนึ่งของ “แอร์ เอเชีย เอ็กซ์” ที่จะต้องเดินทางจากซิดนีย์ของออสเตรเลีย มีปลายทางที่กัวลาลัมเปอร์ของมาเลเซีย กลับลงเอยด้วยการไปลงจอดที่เมลเบิร์น เพราะนักบินระบุพิกัดผิดพลาดในระบบนำร่อง เหตุเกิด 10 มี.ค.ปีที่แล้ว โดย เครื่องบินแอร์บัส A330 ลำดังกล่าว มีกำหนดจะต้องออกจากท่าอากาศยานนานาชาติซิดนีย์ตอนเวลา 11.55 น.ของวันที่ 10 มีนาคมปีที่แล้ว และจะต้องไปถึงกัวลาลัมเปอร์ในอีกไม่เกิน 9 ชั่วโมงต่อมา แต่แทนที่จะเป็นอย่างนั้น ด้วยการผสมผสานระหว่างการระบุข้อมูลที่ผิดพลาด ลูกเรือเพิกเฉยต่อสัญญาณเตือนที่อธิบายไม่ได้ของระบบคอมพิวเตอร์ รวมถึงสภาพอากาศที่ย่ำแย่ในซิดนีย์ ทำให้เที่ยวบินดังกล่าวต้องลงจอดที่เมลเบิร์น ก่อนจะออกเดินทางอีกครั้งเพื่อไปกัวลาลัมเปอร์ โดยช้ากว่ากำหนดเดิมถึง 6 ชั่วโมงทั้งนี้ สนามบินเมลเบิร์นอยู่ห่างจากซิดนีย์ไปทางตะวันตกเฉียงใต้ 722 กิโลเมตร ส่วนกัวลาลัมเปอร์นั้นอยู่ห่างไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ 6,611 กิโลเมตร.
จากกรณีที่นางจำปูน (ขอสงวนนามสกุล) ผู้โดยสารสายการบินแอร์เอเชีย เที่ยวบินที่ FD3006 เส้นทางภูเก็ต - ดอนเมือง ซึ่งเดินทางมาพร้อมกับบุตรสาว ซึ่งเป็นเด็กพิเศษ (ออทิสติก) แสดงความไม่พอใจ น.ส.อวัสรา (ขอสงวนนามสกุล) หัวหน้าพนักงานต้อนรับ (แอร์โฮสเตส) เพียงเพราะสอบถามผู้โดยสารที่ต้องการดูแลเป็นพิเศษ กระทั่งได้เข้าไปร้องเรียนถึงสำนักงาน ก่อนที่บุคคลในตำแหน่ง Station Head, Manager Crew และ Manager Ground จะบังคับให้หัวหน้าพนักงานต้อนรับกราบเท้าเด็กพิเศษ 3 ครั้ง แล้วถ่ายรูปลงโซเชียล ส่งผลสะเทือนถึงจิตใจจนต้องลางาน 1 เดือน เมื่อเรื่องราวถูกเปิดเผยในโลกโซเชียล ทำให้ต่างประณามถึงการตัดสินใจดังกล่าว พร้อมเรียกร้องให้ผู้บริหารแสดงความรับผิดชอบ
ล่าสุด นายโทนี่ เฟอร์นันเดส ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มแอร์เอเชีย ซึ่งได้เดินทางมายังประเทศไทยเพื่อจัดการปัญหาที่เกิดขึ้น โดยได้นัดประชุมกับผู้เกี่ยวข้องเมื่อเวลา 11.00 น. วานนี้ (8 ก.ย.) ที่ท่าอากาศยานดอนเมือง ก่อนโพสต์ข้อความผ่านทวิตเตอร์ส่วนตัว @tonyfernandes ระบุว่า "Thai staff all had good intentions.Our crew did nothing wrong and we stand by her and she gets my full support. We need to improve and learn" (ทีมงานชาวไทยทุกคนมีความตั้งใจดี ลูกเรือของเราไม่ได้ทำอะไรผิด และพร้อมที่จะให้การช่วยเหลือลูกเรือเต็มที่ เราต้องการที่จะปรับปรุงและเรียนรู้) ทั้งนี้ มีรายงานระบุว่า ระหว่างการประชุม นายโทนี่ ได้พูดให้กำลังใจและสวมกอด น.ส.อวัสราที่ก้มกราบผู้โดยสาร จนทำให้เพื่อนพนักงานในห้องประชุมปรบมือให้กำลังใจดังสนั่น
** อ้างไม่มีใครบังคับ “แอร์กราบ”
ด้าน นายธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินไทยแอร์เอเชีย ส่งเอกสารข่าวชี้แจงว่า สายการบินแอร์เอเชีย รู้สึกเสียใจและขอแสดงความรับผิดชอบกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น อันเนื่องมาจากความไม่ชัดเจนในกระบวนการติดต่อสื่อสารกับลูกค้าที่ร้องเรียน จนทำให้เกิดเหตุการณ์บานปลาย ซึ่งเรายืนยันว่าผู้บริหารไม่ได้มีการบังคับให้ลูกเรือกราบผู้โดยสารแต่อย่างใด
“เราเล็งเห็นถึงความรู้สึกของพนักงานอย่างยิ่ง และเราได้พูดคุยปรับความเข้าใจกับพนักงานเรียบร้อยแล้วโดยในวันพรุ่งนี้ (9 ก.ย.) ผมและนายโทนี่ จะเดินทางไปพบและขอโทษกับครอบครัวของพนักงานต่อกรณีดังกล่าวด้วยตัวเอง” แถลงการณ์ ระบุ
** กระแสบอยคอต “ปีกแดง” กระหึ่ม
ภายหลังที่นายโทนี่โพสต์ข้อความดังกล่าว ดูเหมือนว่าเรื่องราวที่เกิดขึ้นสังคมยังคลางแคลงใจ ซึ่งคาดหวังว่า นายโทนี่จะให้ความเป็นธรรมแก่ น.ส.อวัสรา หลังนายโทนี่ได้โพสต์ข้อความก่อนเดินทางมาที่ไทยว่า "พนักงานมาเป็นที่หนึ่ง ลูกค้าคือที่สอง ถ้าพนักงานมีความสุขในการทำงาน เขาก็จะดูแลลูกค้าได้มีความสุขเช่นกัน" แต่หลังการประชุมกลับไม่มีการระบุถึงบทลงโทษทั้งต่อผู้โดยสาร และต่อเจ้าหน้าที่ระดับสูง 3 คนที่สั่งให้หัวหน้าพนักงานต้อนรับกราบ ทำให้ในโลกโซเชียลต่างเรียกร้องให้ผู้บริหารแสดงความชัดเจน และเรียกร้องสิทธิความเป็นมนุษย์ให้กับ น.ส.อวัสรา บางส่วนเริ่มบอยคอตทางสายการบินด้วยการประกาศว่า จะไม่อุดหนุนอีกต่อไปแล้ว โดยมีการเข้าไปโพสต์ข้อความในเพจของสายการบินแอร์เอเชียเพื่อขอยกเลิกเที่ยวบินที่ได้ทำการจองไว้ล่วงหน้าเป็นจำนวนมาก
** กระทู้พันทิปชี้เมเนฯผิด กม.อาญา
อีกด้าน เว็บไซต์พันทิป ได้มีการตั้งกระทู้ในหัวข้อ "เรื่องแอร์กราบ ไม่กระจ่าง!!! และสังคมไม่จบด้วยนะครับ สื่อได้ผลประโยชน์ไปเท่าไรหรอ ถึงพาดหัวชี้นำสังคมว่า จบแล้ว" ระบุว่า "จากถ้อยแถลงของผู้นำองค์กร ที่บอกว่า เป็นการขออภัยตามปกติ ไม่ทราบว่าการกราบคือวัฒนธรรมทาสที่ใช้เป็นปกติในองค์กรหางแดงหรอครับ คุณไม่ทราบหรอครับ ว่าประเทศไทยเลิกทาสแล้ว อีกอย่างสิ่งที่ผู้จัดการคนนั้นทำ เข้าค่ายผิดกฎหมายอาญาเลยนะครับ มาตรา 309 ผู้ใดข่มขืนใจผู้อื่นให้กระทำการใด ไม่กระทำการใด หรือจำยอมต่อสิ่งใด โดยทำให้กลัวว่าจะเกิดอันตรายต่อชีวิต ร่างกาย เสรีภาพ ชื่อเสียงหรือทรัพย์สินของผู้ถูกข่มขืนใจนั้นเองหรือของผู้อื่น หรือโดยใช้กำลังประทุษร้ายจนผู้ถูกข่มขืนใจต้องกระทำการนั้น ไม่กระทำการนั้นหรือจำยอมต่อสิ่งนั้น ต้องระวางโทษจำคุกไม่เกินสามปี หรือปรับไม่เกินหกพันบาท หรือทั้งจำทั้งปรับ
** ว่อนข่าว “แอร์เอเชีย เอ็กซ์” ลงผิดประเทศ
รายงานการสืบสวนความปลอดภัยด้านการบินของ สำนักงานความปลอดภัยด้านการขนส่งออสเตรเลีย (ATSB) พบว่า เครื่องบินโดยสารลำหนึ่งของ “แอร์ เอเชีย เอ็กซ์” ที่จะต้องเดินทางจากซิดนีย์ของออสเตรเลีย มีปลายทางที่กัวลาลัมเปอร์ของมาเลเซีย กลับลงเอยด้วยการไปลงจอดที่เมลเบิร์น เพราะนักบินระบุพิกัดผิดพลาดในระบบนำร่อง เหตุเกิด 10 มี.ค.ปีที่แล้ว โดย เครื่องบินแอร์บัส A330 ลำดังกล่าว มีกำหนดจะต้องออกจากท่าอากาศยานนานาชาติซิดนีย์ตอนเวลา 11.55 น.ของวันที่ 10 มีนาคมปีที่แล้ว และจะต้องไปถึงกัวลาลัมเปอร์ในอีกไม่เกิน 9 ชั่วโมงต่อมา แต่แทนที่จะเป็นอย่างนั้น ด้วยการผสมผสานระหว่างการระบุข้อมูลที่ผิดพลาด ลูกเรือเพิกเฉยต่อสัญญาณเตือนที่อธิบายไม่ได้ของระบบคอมพิวเตอร์ รวมถึงสภาพอากาศที่ย่ำแย่ในซิดนีย์ ทำให้เที่ยวบินดังกล่าวต้องลงจอดที่เมลเบิร์น ก่อนจะออกเดินทางอีกครั้งเพื่อไปกัวลาลัมเปอร์ โดยช้ากว่ากำหนดเดิมถึง 6 ชั่วโมงทั้งนี้ สนามบินเมลเบิร์นอยู่ห่างจากซิดนีย์ไปทางตะวันตกเฉียงใต้ 722 กิโลเมตร ส่วนกัวลาลัมเปอร์นั้นอยู่ห่างไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ 6,611 กิโลเมตร.
