“นกแอร์”ยังแก้ปัญหานักบินไม่ได้แจ้งยกเลิก 60 เที่ยวบินต่อวัน (ไป/กลับ) ถึงสิ้นเดือนมี.ค. “อาคม”เผยนกแอร์แจ้งตารางบินฤดูร้อนสถานการณ์จะดีขึ้น ขณะที่ บอร์ดกพท.ไฟเขียว ของบกลางปี 59 จำนวน 225 ล. ประเดิมกิจการ ก่อนเริ่มเก็บค่าต๋งจากแอร์ไลน์เป็นรายได้ โดยกพท.เล็งแก้กม.เพิ่มค่าธรรมเนียมออกใบอนุญาตใหม่
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงสถานการณ์ของสายการบินนกแอร์ว่า ยังมีการยกเลิกเที่ยวบินที่มีผู้โดยสารน้อยอยู่ ซึ่งทางนกแอร์แจ้งว่า จะทำการบินได้ตามตารางบินปกติ ในตารางบินฤดูร้อน (Summer schedule) ซึ่งมีผลตั้งแต่วันที่ 28 มี.ค. 2559 แต่ขณะนี้อาจจะมีการลดเที่ยวบินหรือยุบรวมเที่ยวบินบ้าง โดยมีการส่งต่อผู้โดยสารไปยังสายการบินอื่นๆ และแจ้งผู้โดยสารทราบล่วงหน้า ซึ่งไม่มีปัญหาอะไร โดยกำชับไม่ให้เที่ยวบินล่าช้า
นายจุฬา สุขมานพ อธิบดีกรมท่าอากาศยาน (ทย.) ปฏิบัติหน้าที่ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) กล่าวว่า ล่าสุดเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ทางนกแอร์ได้แจ้งมายัง กพท. เรื่องการยกเลิกเที่ยวบินในตารางบิน โดยเฉลี่ยประมาณ 30 เที่ยวบินต่อวัน (60 เที่ยวบิน ไป-กลับ) ไปจนถึงประมาณสิ้นเดือนมี.ค.นี้
และบางเที่ยวบินอาจมีผู้โดยสารจองตั๋วน้อยเกินไปทำให้ต้องยกเลิกหรือยุบรวม ซึ่งนกแอร์ได้แจ้งผู้โดยสารล่วงหน้าและบริหารจัดการผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วไว้แล้วไม่ให้ได้รับผลกระทบ
ทั้งนี้ สายการบินนกแอร์จะต้องส่งตารางการบินฤดูร้อน ซึ่งจะกำหนดจุดบิน และจำนวนเที่ยวบิน ซึ่งน่าจะมีการปรับลดเที่ยวบินลงเพื่อให้สอดคล้องกับจำนวนนักบิน อย่างไรก็ตาม ในเดือนเม.ย.นั้นถือเป็นเดือนที่จะมีการเดินทางภายในประเทศมาก จำนวนผู้โดยสารจะเพิ่ม ดังนั้น สายการบินส่วนใหญ่จะเพิ่มเที่ยวบินเพื่อรองรับ
ส่วนที่ประชุมคณะกรรมการกำกับ กพท. วานนี้ (14 มี.ค.) ที่มีนายชาติชาย ทิพย์สุนาวี ปลัดกระทรวงคมนาคมเป็นประธาน ได้มีมติอนุมัติของบประมาณกลางปี 2559 จำนวน 225.15 ล้านบาทให้ กทพ.เป็นทุนประเดิมใช้ในกิจการ โดยจะเสนอคณะรัฐมนตรี(ครม.) ขออนุมัติต่อไป ซึ่งจะเป็นค่าใช้จ่ายด้านบุคลากร (เงินเดือน,ค่าจ้าง)
ค่าใช้จ่ายในการเตรียมเช่าสำนักงานใหม่ ค่าใช้จ่ายระบบไอทีรองรับกิจกรรม ใช้ระหว่างเดือนมิ.ย.- ต.ค. 2559 หลังจากนั้นกพท.จะนำรายได้จากค่าธรรมเนียมการเข้าหรือออกนอกประเทศที่เรียกเก็บจากสายการบิน ในอัตรา 15 บาท/คน/เที่ยว หรือประมาณ 1,100 ล้านบาทต่อปี ซึ่งคาดว่าจะเริ่มจัดเก็บได้ในเดือนต.ค. 2559
นอกจากนี้ กพท.จะมีการพิจารณาในการปรับอัตราค่าธรรมเนียมในการขอใบอนุญาตต่างๆ ของสายการบิน เพื่อให้เป็นธรรมและสอดคล้องกับต้นทุนค่าใช้จ่ายในการตรวจสายการบินมากขึ้น เนื่องจากค่าจ้างผู้ตรวจสอบค่อนข้างสูง ปัจจุบัน ค่าใบอนุญาตที่จัดเก็บอยู่ในหลักพันบาทเท่านั้น และยังมีการไปตรวจที่ต่างประเทศ
ซึ่งมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ดังนั้น หากกำหนดให้ชัดเจน ทั้งค่าที่พัก ค่าเบี้ยเลี้ยง จะเป็นผลดีต่อระบบโดยรวม ซึ่งจะพิจารณารายละเอียดทั้งหมดก่อน เพราะต้องปรับแก้กฎหมาย เนื่องจากค่าธรรมเนียมและค่าใบอนุญาตกำหนดในพ.ร.บ.การเดินอากาศ
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงสถานการณ์ของสายการบินนกแอร์ว่า ยังมีการยกเลิกเที่ยวบินที่มีผู้โดยสารน้อยอยู่ ซึ่งทางนกแอร์แจ้งว่า จะทำการบินได้ตามตารางบินปกติ ในตารางบินฤดูร้อน (Summer schedule) ซึ่งมีผลตั้งแต่วันที่ 28 มี.ค. 2559 แต่ขณะนี้อาจจะมีการลดเที่ยวบินหรือยุบรวมเที่ยวบินบ้าง โดยมีการส่งต่อผู้โดยสารไปยังสายการบินอื่นๆ และแจ้งผู้โดยสารทราบล่วงหน้า ซึ่งไม่มีปัญหาอะไร โดยกำชับไม่ให้เที่ยวบินล่าช้า
นายจุฬา สุขมานพ อธิบดีกรมท่าอากาศยาน (ทย.) ปฏิบัติหน้าที่ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) กล่าวว่า ล่าสุดเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ทางนกแอร์ได้แจ้งมายัง กพท. เรื่องการยกเลิกเที่ยวบินในตารางบิน โดยเฉลี่ยประมาณ 30 เที่ยวบินต่อวัน (60 เที่ยวบิน ไป-กลับ) ไปจนถึงประมาณสิ้นเดือนมี.ค.นี้
และบางเที่ยวบินอาจมีผู้โดยสารจองตั๋วน้อยเกินไปทำให้ต้องยกเลิกหรือยุบรวม ซึ่งนกแอร์ได้แจ้งผู้โดยสารล่วงหน้าและบริหารจัดการผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วไว้แล้วไม่ให้ได้รับผลกระทบ
ทั้งนี้ สายการบินนกแอร์จะต้องส่งตารางการบินฤดูร้อน ซึ่งจะกำหนดจุดบิน และจำนวนเที่ยวบิน ซึ่งน่าจะมีการปรับลดเที่ยวบินลงเพื่อให้สอดคล้องกับจำนวนนักบิน อย่างไรก็ตาม ในเดือนเม.ย.นั้นถือเป็นเดือนที่จะมีการเดินทางภายในประเทศมาก จำนวนผู้โดยสารจะเพิ่ม ดังนั้น สายการบินส่วนใหญ่จะเพิ่มเที่ยวบินเพื่อรองรับ
ส่วนที่ประชุมคณะกรรมการกำกับ กพท. วานนี้ (14 มี.ค.) ที่มีนายชาติชาย ทิพย์สุนาวี ปลัดกระทรวงคมนาคมเป็นประธาน ได้มีมติอนุมัติของบประมาณกลางปี 2559 จำนวน 225.15 ล้านบาทให้ กทพ.เป็นทุนประเดิมใช้ในกิจการ โดยจะเสนอคณะรัฐมนตรี(ครม.) ขออนุมัติต่อไป ซึ่งจะเป็นค่าใช้จ่ายด้านบุคลากร (เงินเดือน,ค่าจ้าง)
ค่าใช้จ่ายในการเตรียมเช่าสำนักงานใหม่ ค่าใช้จ่ายระบบไอทีรองรับกิจกรรม ใช้ระหว่างเดือนมิ.ย.- ต.ค. 2559 หลังจากนั้นกพท.จะนำรายได้จากค่าธรรมเนียมการเข้าหรือออกนอกประเทศที่เรียกเก็บจากสายการบิน ในอัตรา 15 บาท/คน/เที่ยว หรือประมาณ 1,100 ล้านบาทต่อปี ซึ่งคาดว่าจะเริ่มจัดเก็บได้ในเดือนต.ค. 2559
นอกจากนี้ กพท.จะมีการพิจารณาในการปรับอัตราค่าธรรมเนียมในการขอใบอนุญาตต่างๆ ของสายการบิน เพื่อให้เป็นธรรมและสอดคล้องกับต้นทุนค่าใช้จ่ายในการตรวจสายการบินมากขึ้น เนื่องจากค่าจ้างผู้ตรวจสอบค่อนข้างสูง ปัจจุบัน ค่าใบอนุญาตที่จัดเก็บอยู่ในหลักพันบาทเท่านั้น และยังมีการไปตรวจที่ต่างประเทศ
ซึ่งมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ดังนั้น หากกำหนดให้ชัดเจน ทั้งค่าที่พัก ค่าเบี้ยเลี้ยง จะเป็นผลดีต่อระบบโดยรวม ซึ่งจะพิจารณารายละเอียดทั้งหมดก่อน เพราะต้องปรับแก้กฎหมาย เนื่องจากค่าธรรมเนียมและค่าใบอนุญาตกำหนดในพ.ร.บ.การเดินอากาศ
