ASTVผู้จัดการรายวัน- “พงษ์ภาณุ”มั่นใจสรรหาผู้ว่าฯรฟม.เป็นธรรม โปร่งใส หวังขับเคลื่อนรถไฟฟ้า หลัง รฟม.ออกประกาศรับสมัครบุคคลเพื่อคัดเลือกเข้าดำรงตำแหน่งผู้ว่าการ รฟม. ตั้งแต่วันที่ 21 พ.ย. - 12 ธ.ค.57 คาดได้ตัวผู้ว่าใหม่ เดือนม.ค.58
นายพงษ์ภาณุ เศวตรุนทร์ รองปลัดกระทรวงการคลัง และกรรมการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ในฐานะประธานคณะกรรมการสรรหาผู้ว่าการ รฟม.เปิดเผยว่า รฟม.จำเป็นต้องสรรหาผู้ว่าการให้ได้โดยเร็วที่สุด เพราะขณะนี้ รฟม.ไม่มีผู้ว่าการมาตั้งแต่เดือนตุลาคม 2557 ทำให้ส่งผลกระทบต่อการบริหารงานต่างๆของ รฟม.เป็นอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการรถไฟฟ้าสายต่างๆที่ขณะนี้มีความล่าช้า เช่น โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ทำให้รัฐบาลต้องการเร่งรัดงานต่างๆให้แล้วเสร็จเป็นรูปธรรมโดยเร็วเพื่อเป็นประโยชน์แก่ประชาชนและเศรษฐกิจโดยรวมของประเทศ
นายพงษ์ภาณุกล่าวว่า การสรรหาผู้ว่าการ รฟม.เป็นไปตามกฎหมายและข้อบังคับของ รฟม. เพื่อสรรหาบุคลากรที่มีความสามารถ ความรู้ความชำนาญในการบริหารจัดการ และมีวิสัยทัศน์กว้างไกลมาขับเคลื่อน รฟม. คณะกรรมการสรรหาฯจึงกำหนดคุณสมบัติของผู้สมัครให้เปิดกว้างเพื่อให้ผู้สมัครทั้งจากภายในองค์กรและภายนอกองค์กรที่มีคุณสมบัติตามประกาศสามารถเข้ารับการสรรหาได้อย่างเป็นธรรม โปร่งใส เกิดการแข่งขันอย่างเต็มที่
ในส่วนของคุณสมบัติผู้สมัครที่ต้องไม่เป็นรักษาการผู้ว่าการ รฟม. จะทำให้เกิดการแข่งขันที่โปร่งใสและเป็นธรรมแก่ผู้สมัครทุกคน เพราะตำแหน่งรักษาการผู้ว่าการอาจทำให้ผู้แข่งขันรายอื่นเสียเปรียบ ให้คุณให้โทษผู้แข่งขันรายอื่นได้ การกำหนดคุณสมบัตินี้เป็นสิ่งที่ถูกต้อง ไม่ขัดต่อกฎหมาย และไม่มีผลกระทบต่อการดำเนินงานของ รฟม. เพราะตามมาตรา 27 แห่ง พรบ.รฟม.ระบุว่า ในกรณีที่ผู้ว่าการไม่อาจปฏิบัติหน้าที่ได้หรือตำแหน่งผู้ว่าการว่างลง ให้รองผู้ว่าการอาวุโสสูงสุดตามลำดับเป็นผู้รักษาการ ถ้าไม่มีหรือมีแต่ปฏิบัติหน้าที่ไม่ได้ให้แต่งตั้งกรรมการคนใดคนหนึ่งเป็นผู้รักษาการแทนได้
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า ที่ผ่านมา รฟม.ประสบปัญหาการดำเนินงานล่าช้า และมีปัญหาในองค์กรมาโดยตลอด มีการกลั่นแกล้งกันทุกครั้งที่มีการสรรหาผู้ว่าการ ทำให้ รฟม.ไม่สามารถขับเคลื่อนงานได้ตามนโยบายรัฐบาล รัฐบาล คสช.จึงต้องการแก้ปัญหานี้ให้เบ็ดเสร็จโดยสรรหาผู้ว่าการที่มีความเหมาะสมมาขับเคลื่อนองค์กร ส่วนตำแหน่งรักษาการผู้ว่าการ รฟม.เป็นเรื่องชั่วคราว สามารถให้รองอาวุโสตามลำดับเป็นผู้รักษาการได้ ถ้าไม่มีสามารถแต่งตั้งกรรมการคนใดคนหนึ่งรักษาการได้ตาม พรบ.รฟม.มาตรา 27 จึงไม่ใช่ปัญหาแต่อย่างใด ส่วนผู้สมัครที่เป็นรักษาการผู้ว่าการหากเลือกที่จะลงสมัครสรรหาผู้ว่าการก็สามารถไม่รับเป็นรักษาการผู้ว่าการ ซึ่งเป็นสิทธิส่วนบุคคลที่จะพิจารณา
ต้องคอยจับตาดูกันว่าจะมีขบวนการกลั่นแกล้ง ขัดขวางการสรรหาผู้ว่าการ รฟม.อีกหรือไม่ ซึ่งอาจจะเกี่ยวโยงกับขบวนการที่เกิดขึ้นใน รฟท. ทำให้ขณะนี้ รฟท.ยังไม่มีผู้ว่าการเช่นเดียวกัน หรืออาจเชื่อมโยงไปยังกลุ่มผลประโยชน์อื่นๆ ที่ต้องการขัดขวางการดำเนินงานของรัฐบาล
นายพงษ์ภาณุ เศวตรุนทร์ รองปลัดกระทรวงการคลัง และกรรมการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ในฐานะประธานคณะกรรมการสรรหาผู้ว่าการ รฟม.เปิดเผยว่า รฟม.จำเป็นต้องสรรหาผู้ว่าการให้ได้โดยเร็วที่สุด เพราะขณะนี้ รฟม.ไม่มีผู้ว่าการมาตั้งแต่เดือนตุลาคม 2557 ทำให้ส่งผลกระทบต่อการบริหารงานต่างๆของ รฟม.เป็นอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการรถไฟฟ้าสายต่างๆที่ขณะนี้มีความล่าช้า เช่น โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ทำให้รัฐบาลต้องการเร่งรัดงานต่างๆให้แล้วเสร็จเป็นรูปธรรมโดยเร็วเพื่อเป็นประโยชน์แก่ประชาชนและเศรษฐกิจโดยรวมของประเทศ
นายพงษ์ภาณุกล่าวว่า การสรรหาผู้ว่าการ รฟม.เป็นไปตามกฎหมายและข้อบังคับของ รฟม. เพื่อสรรหาบุคลากรที่มีความสามารถ ความรู้ความชำนาญในการบริหารจัดการ และมีวิสัยทัศน์กว้างไกลมาขับเคลื่อน รฟม. คณะกรรมการสรรหาฯจึงกำหนดคุณสมบัติของผู้สมัครให้เปิดกว้างเพื่อให้ผู้สมัครทั้งจากภายในองค์กรและภายนอกองค์กรที่มีคุณสมบัติตามประกาศสามารถเข้ารับการสรรหาได้อย่างเป็นธรรม โปร่งใส เกิดการแข่งขันอย่างเต็มที่
ในส่วนของคุณสมบัติผู้สมัครที่ต้องไม่เป็นรักษาการผู้ว่าการ รฟม. จะทำให้เกิดการแข่งขันที่โปร่งใสและเป็นธรรมแก่ผู้สมัครทุกคน เพราะตำแหน่งรักษาการผู้ว่าการอาจทำให้ผู้แข่งขันรายอื่นเสียเปรียบ ให้คุณให้โทษผู้แข่งขันรายอื่นได้ การกำหนดคุณสมบัตินี้เป็นสิ่งที่ถูกต้อง ไม่ขัดต่อกฎหมาย และไม่มีผลกระทบต่อการดำเนินงานของ รฟม. เพราะตามมาตรา 27 แห่ง พรบ.รฟม.ระบุว่า ในกรณีที่ผู้ว่าการไม่อาจปฏิบัติหน้าที่ได้หรือตำแหน่งผู้ว่าการว่างลง ให้รองผู้ว่าการอาวุโสสูงสุดตามลำดับเป็นผู้รักษาการ ถ้าไม่มีหรือมีแต่ปฏิบัติหน้าที่ไม่ได้ให้แต่งตั้งกรรมการคนใดคนหนึ่งเป็นผู้รักษาการแทนได้
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า ที่ผ่านมา รฟม.ประสบปัญหาการดำเนินงานล่าช้า และมีปัญหาในองค์กรมาโดยตลอด มีการกลั่นแกล้งกันทุกครั้งที่มีการสรรหาผู้ว่าการ ทำให้ รฟม.ไม่สามารถขับเคลื่อนงานได้ตามนโยบายรัฐบาล รัฐบาล คสช.จึงต้องการแก้ปัญหานี้ให้เบ็ดเสร็จโดยสรรหาผู้ว่าการที่มีความเหมาะสมมาขับเคลื่อนองค์กร ส่วนตำแหน่งรักษาการผู้ว่าการ รฟม.เป็นเรื่องชั่วคราว สามารถให้รองอาวุโสตามลำดับเป็นผู้รักษาการได้ ถ้าไม่มีสามารถแต่งตั้งกรรมการคนใดคนหนึ่งรักษาการได้ตาม พรบ.รฟม.มาตรา 27 จึงไม่ใช่ปัญหาแต่อย่างใด ส่วนผู้สมัครที่เป็นรักษาการผู้ว่าการหากเลือกที่จะลงสมัครสรรหาผู้ว่าการก็สามารถไม่รับเป็นรักษาการผู้ว่าการ ซึ่งเป็นสิทธิส่วนบุคคลที่จะพิจารณา
ต้องคอยจับตาดูกันว่าจะมีขบวนการกลั่นแกล้ง ขัดขวางการสรรหาผู้ว่าการ รฟม.อีกหรือไม่ ซึ่งอาจจะเกี่ยวโยงกับขบวนการที่เกิดขึ้นใน รฟท. ทำให้ขณะนี้ รฟท.ยังไม่มีผู้ว่าการเช่นเดียวกัน หรืออาจเชื่อมโยงไปยังกลุ่มผลประโยชน์อื่นๆ ที่ต้องการขัดขวางการดำเนินงานของรัฐบาล
