ASTVผู้จัดการรายวัน-ขสมกยื้อจัดซื้อรถเมล์ NGV รอครม.ใหม่ตัดสิน หลังป.ป.ช.ทำหนังสือติง 3 ข้อใหญ่ โดยเฉพาะเงื่อนไขคุณสมบัติที่เอื้อล็อคเสปกและราคากลางสูงเกินไป และ ด้านขสมก.เดินหน้าประกาศร่าง TOR ครั้งที่ 8 คอยท่า ยันไม่ปรับแก้ไขอีกแล้ว
นายนเรศ บุญเปี่ยม รองผู้อำนวยการและรักษาการผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ในฐานะประธานคณะกรรมการร่าง TOR โครงการจัดซื้อรถเมล์ NGV จำนวน 3,183 คัน วงเงิน 13,162.2 ล้านบาท เปิดเผยว่า เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ขสมก.ได้ประกาศร่าง TOR ครั้งที่ 8 ผ่านเวปไซต์กรมบัญชีกลาง และเวปไซต์ของ ขสมก.แล้ว ซึ่งสาระสำคัญต่างๆ ยังไม่มีการแก้ไขโดยคงตาม ร่าง TOR ที่ประกาศใน ครั้งที่ 7 โดยถือเป็นการยืนยันร่าง TOR ที่จะมีรายละเอียดตามที่เคยประกาศไปแล้ว
ทั้งนี้ หลังจากนี้ ยอมรับว่า ตามขั้นตอนจะต้องรอดูข้อเสนอแนะต่างๆที่จะมีเข้ามาก่อนหลังประกาศTOR ครั้งที่ 8 แต่ถึงแม้จะไม่มีข้อเสนอแนะที่แตกต่างจากเดิมเพิ่มเติมเข้ามา ขสมก.ยังไม่สามารถเปิดขายซองประกวดราคาได้ภายในเร็วๆนี้ เนื่องจากจะต้องรอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาความเห็นของทาง ป.ป.ช.ที่มีหนังสือ ลงนามโดยนายปานเทพ กล้าณรงค์ราญ ประธาน ป.ป.ช. แสดงความเห็นเกี่ยวกับการซื้อรถเมล์ของ ขสมก.ที่ส่งไปถึงนายกรัฐมนตรีเสียก่อน
สำหรับความเห็นที่ ป.ป.ช.มีหนังสือถึงนายกรัฐมนตรี มี 3 ประเด็นสำคัญคือ 1.ไม่จำเป็นที่จะต้องกำหนดให้มีการประกอบรถภายในประเทศเท่านั้น ควรเปิดให้ประกอบจากที่อื่นแล้วนำเข้ามาได้ 2.เหตุใด ขสมก.ต้องซื้อแต่รถเมล์ที่ใช้ก๊าซ NGV เป็นเชื้อเพลิง ทำไมไม่ซื้อรถแบบอื่นด้วย และ 3.ราคากลางของรถเมล์ควรมีการสอบถามจากหน่วยงานอื่นๆที่เกี่ยวข้อง ให้มีความกว้างขวางกว่านี้
ซึ่งคำถามเหล่านี้ ขสมก.สามารถตอบได้ แต่ ป.ป.ช.มีหนังสือถึงนายกรัฐมนตรี จึงต้องรอคำตอบก่อน ซึ่งไม่รู้ว่าจะได้คำตอบเมื่อใด
โดยขสมก. ยังยืนยันราคากลางที่จะประมูลตามเดิม คือรถธรรมดาคันละ 3.8 ล้านบาท และรถปรับอากาศคันละ 4.5 ล้านบาทหลังจากที่ได้ทำหนังสือสอบถามราคารถโดยแยกเป็นราคาอะไหล่ไปตามผู้ประกอบการต่างๆ ตามที่คณะอนุกรรมการของคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) ชุดเฝ้าระวังและติดตามโครงการรถเมล์เอ็นจีวีของ ขสมก. เสนอแนะมา ซึ่งมีเอกชนตอบมาเพียง 2 รายเท่านั้น และราคาก็ยังสูงกว่าราคากลางที่ ขสมก.ตั้งไว้ จึงยืนยันราคากลางตามเดิม
อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้ ทางกลุ่มคนพิการและคณะอนุฯป.ป.ช.ชุดเฝ้าระวังโครงการจัดซื้อรถเมล์ NGV และอนุกรรมาธิการด้านคนพิการและผู้ด้อยโอกาส วุฒิสภา ได้เข้าพบพลเอกพฤณท์ สุวรรณทัต รักษาการรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมซึ่งกำกับดูแลขสมก.ซึ่งพลเอกพฤณท์ได้รับข้อท้วงติงเรื่องราคาของอนุฯป.ป.ช.ไว้พิจารณา รวมถึงทางกรุงเทพมหานคร (กทม.) ได้ยืนยันกับกลุ่มคนพิการที่ร้องเรียนปัญหาที่ขสมก.ระบุว่าจัดซื้อรถชานต่ำไม่ได้เพราะติดคอสะพานของกทม.ว่า จะปรับปรุงแก้ไขปัญหาดังกล่าวให้
นายนเรศ บุญเปี่ยม รองผู้อำนวยการและรักษาการผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ในฐานะประธานคณะกรรมการร่าง TOR โครงการจัดซื้อรถเมล์ NGV จำนวน 3,183 คัน วงเงิน 13,162.2 ล้านบาท เปิดเผยว่า เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ขสมก.ได้ประกาศร่าง TOR ครั้งที่ 8 ผ่านเวปไซต์กรมบัญชีกลาง และเวปไซต์ของ ขสมก.แล้ว ซึ่งสาระสำคัญต่างๆ ยังไม่มีการแก้ไขโดยคงตาม ร่าง TOR ที่ประกาศใน ครั้งที่ 7 โดยถือเป็นการยืนยันร่าง TOR ที่จะมีรายละเอียดตามที่เคยประกาศไปแล้ว
ทั้งนี้ หลังจากนี้ ยอมรับว่า ตามขั้นตอนจะต้องรอดูข้อเสนอแนะต่างๆที่จะมีเข้ามาก่อนหลังประกาศTOR ครั้งที่ 8 แต่ถึงแม้จะไม่มีข้อเสนอแนะที่แตกต่างจากเดิมเพิ่มเติมเข้ามา ขสมก.ยังไม่สามารถเปิดขายซองประกวดราคาได้ภายในเร็วๆนี้ เนื่องจากจะต้องรอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาความเห็นของทาง ป.ป.ช.ที่มีหนังสือ ลงนามโดยนายปานเทพ กล้าณรงค์ราญ ประธาน ป.ป.ช. แสดงความเห็นเกี่ยวกับการซื้อรถเมล์ของ ขสมก.ที่ส่งไปถึงนายกรัฐมนตรีเสียก่อน
สำหรับความเห็นที่ ป.ป.ช.มีหนังสือถึงนายกรัฐมนตรี มี 3 ประเด็นสำคัญคือ 1.ไม่จำเป็นที่จะต้องกำหนดให้มีการประกอบรถภายในประเทศเท่านั้น ควรเปิดให้ประกอบจากที่อื่นแล้วนำเข้ามาได้ 2.เหตุใด ขสมก.ต้องซื้อแต่รถเมล์ที่ใช้ก๊าซ NGV เป็นเชื้อเพลิง ทำไมไม่ซื้อรถแบบอื่นด้วย และ 3.ราคากลางของรถเมล์ควรมีการสอบถามจากหน่วยงานอื่นๆที่เกี่ยวข้อง ให้มีความกว้างขวางกว่านี้
ซึ่งคำถามเหล่านี้ ขสมก.สามารถตอบได้ แต่ ป.ป.ช.มีหนังสือถึงนายกรัฐมนตรี จึงต้องรอคำตอบก่อน ซึ่งไม่รู้ว่าจะได้คำตอบเมื่อใด
โดยขสมก. ยังยืนยันราคากลางที่จะประมูลตามเดิม คือรถธรรมดาคันละ 3.8 ล้านบาท และรถปรับอากาศคันละ 4.5 ล้านบาทหลังจากที่ได้ทำหนังสือสอบถามราคารถโดยแยกเป็นราคาอะไหล่ไปตามผู้ประกอบการต่างๆ ตามที่คณะอนุกรรมการของคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) ชุดเฝ้าระวังและติดตามโครงการรถเมล์เอ็นจีวีของ ขสมก. เสนอแนะมา ซึ่งมีเอกชนตอบมาเพียง 2 รายเท่านั้น และราคาก็ยังสูงกว่าราคากลางที่ ขสมก.ตั้งไว้ จึงยืนยันราคากลางตามเดิม
อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้ ทางกลุ่มคนพิการและคณะอนุฯป.ป.ช.ชุดเฝ้าระวังโครงการจัดซื้อรถเมล์ NGV และอนุกรรมาธิการด้านคนพิการและผู้ด้อยโอกาส วุฒิสภา ได้เข้าพบพลเอกพฤณท์ สุวรรณทัต รักษาการรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมซึ่งกำกับดูแลขสมก.ซึ่งพลเอกพฤณท์ได้รับข้อท้วงติงเรื่องราคาของอนุฯป.ป.ช.ไว้พิจารณา รวมถึงทางกรุงเทพมหานคร (กทม.) ได้ยืนยันกับกลุ่มคนพิการที่ร้องเรียนปัญหาที่ขสมก.ระบุว่าจัดซื้อรถชานต่ำไม่ได้เพราะติดคอสะพานของกทม.ว่า จะปรับปรุงแก้ไขปัญหาดังกล่าวให้
