ASTVผู้จัดการสุดสัปดาห์-นับวันยิ่งเห็นชัดเจนว่า โครงการของรัฐบาลชุดนี้ที่จะกู้เงิน 2 ล้านล้านบาทเพื่อนำมาพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของประเทศนั้น เป็นการตั้งตัวเลขจำนวนเงินที่นักการเมืองต้องการไว้ในใจก่อน แล้วค่อยหาโครงการมาจับยัดใส่ทีหลัง
เมื่อจะลงมือทำโครงการจริง จึงเกิดความพิลึกพิลั่นขึ้น
ที่เป็นประเด็นขึ้นมาเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ก็คือโครงการตั้งสถานีรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ที่จังหวัดพิษณุโลก
เมื่อ ดร.พิเชฐ คุณาคุณธรรมรักษ์ หัวหน้ากลุ่มพัฒนาการขนส่งระหว่างเมือง สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร(สนข.)ออกมาฟันธงว่าจะเอาที่ดินราชพัสดุประมาณ 200 ไร่บริเวณกองบิน 46 ที่เป็นที่รกร้างว่างเปล่าเป็นที่ก่อสร้างสถานีรถไฟความเร็วสูง เพื่อเชื่อมกับสถานีรถไฟพิษณุโลกที่มีอยู่เดิม
แต่นาวาอากาศเอกภูวเดช สว่างแสง ผู้บังคับการกองบิน 46 ออกมาคัดค้านว่าไม่สามารถทำได้ เพราะทางกองบิน 46 ใช้พื้นที่ดังกล่าวเป็นสถานที่ฝึกลูกเสืออากาศ ฝึกนักศึกษาวิชาชีพ รวมทั้งใช้บางส่วนเป็นแปลงสาธิตเศรษฐกิจพอเพียงตามแนวพระราชดำริ และเหน็บกลับว่า สนข.เปิดแผนที่กูเกิลดู เห็นสีเขียวๆ ก็จิ้มเอาเลยหรือเปล่า
ย้อนไปเมื่อเดือนที่แล้ว วันที่ 3 พ.ค. ทาง สนข.ได้ไปจัดสัมมนารับฟังความคิดเห็นประชาชนครั้งที่ 2 ที่โรงแรมอมรินทร์ลากูน พิษณุโลก ซึ่งถือเป็นการเปิดรับฟังความเห็นครั้งสุดท้ายของจังหวัดพิษณุโลกและพิจิตร ก่อนจะไปทำประชาพิจารณ์ที่จังหวัดสุโขทัยในราวปลายเดือนมิถุนายน หลังจากนั้นจะนำเสนอต่อคณะกรรมการ สนข.พิจารณาความเหมาะสมและนำเสนอสภาพัฒน์ เพื่อให้ ครม.อนุมัติ
การเปิดรับฟังความเห็นที่พิษณุโลก เมื่อวันที่ 3 พ.ค.มีการเชิญนักธุรกิจ หัวหน้าส่วนราชการ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นในเขตพิจิตร-พิษณุโลก เข้าร่วมประมาณ 300 คน แต่ในที่สัมมนา ดร.พิเชฐ สรุปรวบรัดเอาเองว่า จากแนวทางที่ศึกษาไว้ 3 แห่ง จุดที่เป็นไปได้มากสุด คือบริเวณกองบิน 46 เป็นที่ว่างเปล่า ไม่ได้ใช้ประโยชน์ อยู่ใกล้สนามบิน เหมาะสำหรับก่อตั้งสถานีรถไฟความเร็วสูง ซึ่งเร็วนี้ๆ จะมีการเจรจาเพื่อขอใช้ที่ดิน ส่วนสถานี ต.บึงพระยังถือว่าไกลไป ขณะที่สถานีรถไฟพิษณุโลกเดิมถือเป็นทางเลือกท้ายสุด เพราะเป็นเขตชุมชน
ทั้งนี้ แนวรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ มีการศึกษาอยู่ 5 เส้นทาง โดยเส้นทางที่เป็นไปได้มากที่สุดจะผ่านจังหวัดพิษณุโลก
หลังจากเปิดเวทีรับฟังความเห็นที่พิษณุโลกแล้ว ดร.พิเชฐได้ให้สัมภาษณ์ นสพ.ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 13 พ.ค.สำทับอีกครั้งว่า กำลังเจรจากับกรมธนารักษ์เพื่อใช้พื้นที่กองบิน 46 เป็นที่ตั้งสถานีรถไฟความเร็วสูง โดยอ้างว่าเป็นพื้นที่รกร้างว่างเปล่า และสามารถเชื่อมโยงกับสถานีรถไฟเดิมโดยไม่กระทบต่อการบิน
นาวาอากาศเอกภูวเดช สว่างแสง จึงต้องออกมาโต้เมื่อวันที่ 4 มิ.ย.ที่ผ่านมาว่า ที่จริงแล้วพื้นที่ดังกล่าวไม่ได้เป็นพื้นที่รกร้างว่างเปล่า แต่ดูแลพื้นที่จนเป็นสีเขียวอย่างดี ห้ามตัดต้นไม้โดยไม่จำเป็น คาดว่า สนข.ไปสำรวจพื้นที่ทางอากาศหรือกูเกิล ปรากฏภาพเป็นสีเขียวหมายถึงไม่ได้กระทำการใด ทั้งที่มีการใช้เป็นศูนย์ฝึกลูกเสืออากาศ และสถานที่ฝึกนักศึกษาวิชาชีพต่างๆ กว่า 5,000 คนต่อปี อีกทั้งเป็นแปลงสาธิตเศรษฐกิจพอเพียง ตามโครงการพระราชดำริเป็นชุมชนสีเขียว การที่ระบุว่าพื้นที่กองบิน 46 เป็นพื้นที่รกร้างว่างเปล่า จึงเป็นข้อมูลที่คลาดเคลื่อน ไม่ตรงกับความเป็นจริง
ขณะที่แหล่งข่าวระดับสูงในกรมกิจการกองพลเรือน กองทัพอากาศ เปิดเผยว่า คงยากที่จะให้ สนข.ใช้ประโยชน์ในกองบิน 46 เนื่องจากสภาพพื้นที่ใช้สำหรับฝึกยุทธวิธีการรบเพราะยังคงสภาพป่าทึบ ประกอบกับมีสถานีเรดาร์ และสถานที่เก็บน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินอยู่ใกล้เคียง
อย่างไรก็ตาม วันที่ 6 มิ.ย. พล.อ.อ.สุกำพล สุวรรณทัต รมว.กลาโหม ให้สัมภาษณ์ว่า เราต้องสนับสนุนนโยบายของรัฐบาล เพราะถือเป็นนโยบายใหญ่ ถ้าทหารต้องมีความเกี่ยวข้องด้วย เราก็ต้องหารือร่วมกันว่าจะดำเนินการอย่างไร แต่ตามหลักการหากต้องใช้พื้นที่และไม่เกิดความเสียหายเราก็ให้ผ่านอยู่แล้ว
เจ้ากระทรวงผู้รับนโยบายโดยตรงมาจาก นช.ทักษิณ ชินวัตร ยังอ้างว่า ตนเคยอยู่ในพื้นที่กองบิน 46 เมื่อปี 2546 ซึ่งในช่วงนั้นก็ไม่ได้มีป่าไม้มากนัก การดำเนินการดังกล่าวจะหลีกเลี่ยงการทำลายทรัพยากรป่าไม้ แต่ถ้ามีความจำเป็นก็ต้องผ่านพื้นที่ของกองบิน 46 เพราะไม่มีที่อื่นให้ผ่าน หรือจะไปผ่านกลางเมืองคงเป็นไปไม่ได้ ทั้งนี้คงผ่านการพิจารณาแล้วว่าพื้นที่ดังกล่าวนี้เป็นทางเลือกที่ดีที่สุด และคุยกันง่าย เพราะเป็นพื้นที่ทหาร ไม่ใช่บ้านของประชาชน
ขณะที่ พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง ผู้บัญชาการทหารอากาศ ออกมาสวนทันควันว่า เมื่อเราได้สำรวจแล้วพบว่าพื้นที่บริเวณดังกล่าวเป็นรอยต่อระหว่างแผนกชุดวัตถุระเบิดกับพื้นที่ที่เราใช้ฝึกลูกเสือ เนตรนารี ซึ่งหากจะมีการนำมาก่อสร้างสถานีรถไฟความเร็วสูงอาจจะทำให้เกิดความไม่สบายใจและความไม่ปลอดภัย เพราะอยู่ใกล้เคียงกับที่เก็บวัตถุระเบิด
พล.อ.อ.ประจินเห็นว่า เจ้าหน้าที่สามารถหาพื้นที่อื่นที่เหมาะสมมากกว่านี้ ตามหลักการหากกองทัพอากาศสามารถสนับสนุนภารกิจของรัฐบาลได้ก็ยินดี เพียงแต่พื้นที่กองบิน 46 เป็นพื้นที่ที่ใช้งานอยู่ และมีความเสี่ยงต่อการรักษาความปลอดภัย เรื่องนี้ เจ้าหน้าที่การรถไฟยังไม่ได้ประสานมายังกองทัพอากาศแต่อย่างใด จึงต้องรอให้มีการประสานมาก่อน เราจึงจะนำเรียนผู้บังคับบัญชาตามลำดับชั้น เพื่อให้ รมว.กลาโหมรับทราบข้อมูลนี้
ผบ.ทอ.ระบุอีกว่า ได้สอบถามไปยังผู้บังคับการกองบิน 46 ว่า ข้อเท็จจริงเป็นย่างไร ซึ่ง ผบ.กองบิน 46 บอกว่า เจ้าหน้าที่การรถไฟได้สำรวจ และดูพื้นที่จากกูเกิล รวมถึงจากการสำรวจทางสายตา จึงเข้าใจไปเองว่า เป็นพื้นที่ที่ไม่ได้ใช้ประโยชน์
นี่เป็นเพียงตัวอย่างหนึ่งของโครงการย่อยในโครงการเงินกู้ 2 ล้านล้าน ซึ่งมีการศึกษาข้อมูลแบบลวกๆ และเปิดเวทีประชาพิจารณ์พอเป็นพิธี เพื่อเร่งรัดจัดทำโครงการ เติมตัวเลขให้ครบตามเม็ดเงินที่ตั้งเอาไว้ล่วงหน้าเท่านั้น
