บอร์ดทอท.มีมติเลิกจ้าง”อนิรุทธิ์”ตามแรงบีบการเมือง มีผลตั้งแต่ 27 พ.ย.นี้ โดยตั้ง”สมชัย”รักษาการเอ็มดีทอท.แทน ตั้งแต่ 26 ต.ค.นี้จนกว่าการสรรหาคนใหม่จะแล้วเสร็จ ด้าน”อนิรุทธิ์”ยื่นลาพักผ่อนยาว โดยบอร์ดอนุมัติเดินรันเวย์ 3 เร่งศึกษา EIA 10 เดือน แนะเร่งชดเชยเสียงหวั่นทำล่าช้า
รายงานข่าวจาก บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.เปิดเผยว่า ทอท.ได้มีการแจ้งตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย ว่า ที่ประชุมคณะกรรมการทอท.ที่มีพล.อ.อ.สุเมธ โพธิ์มณี เป็นประธาน ครั้งที่ 18/2555 เมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2555 ได้มีมติยกเลิกจ้างสัญญาว่าจ้างว่าที่เรืออากาศโทอนิรุทธิ์ ถนอมกุลบุตร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท.โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 27 พฤศจิกายน 2555 และแต่งตั้ง นายสมชัย สวัสดีผล รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (สายงานวิศวกรรมและก่อสร้าง) รักษาการผู้อำนวยการใหญ่ ตั้งแต่วันที่ 26 ตุลาคม 2555 จนกว่าการสรรหาผู้อำนวยการใหญ่จะแล้วเสร็จ
แหล่งข่าวจากทอท.กล่าวว่า บอร์ดทอท.บอกเลิกจ้างว่าที่เรืออากาศโทอนิรุทธิ์ ตามเงื่อนไขสัญญาจ้าง โดยแจ้งล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 30 วัน และจะได้รับค่าตอบแทนเป็นค่าจ้างงวดสุดท้ายไม่เกิน 6 เดือน ซึ่งเป็นไปตามเงื่อนไขสัญญาจ้างข้อ 5.4 โดยบอร์ดไม่ได้มีเหตุผลในการบอกเลิกสัญญษว่าจ้างแต่อย่างใด อย่างไรก็ตาม ว่าที่เรืออากาศโทอนิรุทธิ์ ได้ขอลาพักผ่อนตั้งแต่วันที่ 26ตุลาคมเป็นต้นไป
ทั้งนี้ การเลิกจ้างดังกล่าวเป็นทางออกที่ดีที่สุด หลังจากที่มีกระแสข่าวว่า ฝ่ายการเมืองไม่พอใจการทำงานของว่าที่เรืออากาศโทอนิรุทธิ์ แลกดดันบอร์ดทอท.ให้พิจารณาซึ่งเป็นช่วงที่มีการประเมินผลการทำงานของว่าที่เรืออากาศโทอนิรุทธิ์ครบ 1 ปีพอดี โดยล่าสุดการประเมินยังไม่ได้สรุปโดยคาดว่า เมื่อสามารถตกลงเลิกสัญญาจ้างกันได้ การประเมินจะไม่มีปัญหา โดยคาดว่าว่าที่เรืออากาศโทอนิรุทธิ์จะผ่านการประเมินตามข้อตกลง
***อนุมัติเดินหน้ารันเวย์ 3
ด้านนายสมชัย สวัสดีผล รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (สายงานวิศวกรรมและก่อสร้าง) กล่าวว่า ที่ประชุมบอร์ดทอท.มีมติเห็นชอบ หลักการโครงการก่อสร้างทางวิ่ง (รันเวย์) เส้นที่ 3 ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ วงเงินรวม 1.6 หมื่นล้านบาท โดยขั้นตอนจากนี้จะมีการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) โดยว่าที่ปรึกษาวงเงิน 30 ล้านบาท ระยะเวลาศึกษา 10 เดือน
จากนั้นจะเสนอกระทรวงคมนาคมเพื่อรับทราบและเสนอสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) พิจารณาต่อไป โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างและใช้เงินลงทุนโครงการในปี 2558
ทั้งนี้บอร์ดฯได้แนะนำให้ทอท.พิจารณาและเร่งรัดการจ่ายชดเชยผู้ได้รับผลกระทบทางเสียง เพื่อไม่ให้เกิดปัญหากระทบต่อการดำเนินโครงการก่อสร้างรันเวย์ที่ 3 ซึ่งจะใช้หลักการชดเชยเดิม คือ ผู้ได้รับผลกระทบในพื้นที่ NEF มากกว่า 40 ให้ทอท.รับซื้อหรือดำเนินการปรับปรุงหรือชดเชยสิ่งปลูกสร้าง ส่วนผู้ได้รับผลกระทบในพื้นที่ NEF 30-40 ให้ ทอท. ดำเนินการปรับปรุงหรือชดเชยสิ่งปลูกสร้าง
สำหรับโดยจะศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม(EIA) ก่อนเปิดประกวดราคาคัดเลือกผู้รับเหมาซึ่งขั้นตอนEIAจะดำเนินการ ในปี 2556-2557โดยทอท.จะเร่งชี้แจงทำความเข้าใจกับผู้ได้รับผลกระทบ ส่วนการชดเชยเชื่อว่าจะดำเนินการได้เร็วกว่าเฟสแรกเพราะมีประสบการณ์ในกระบวนการขออนุมัติและการจ่ายเงิน
โดยรันเวย์ที่ 3 จะรองรับเที่ยวบินเพิ่มจาก 76 เที่ยวบิน/ชม. เป็น 88 เที่ยวบิน/ชม.หรือ จาก 375,000 เที่ยวบิน/ปี เป็น 439,804 เที่ยวบิน/ปี มีวงเงินรวม 1.6 หมื่นล้านบาท เป็นค่าชดเชยผลกระทบทางเสียง 7,854 ล้านบาทค่าก่อสร้าง 4,941 ล้านบาท ค่าปรับปรุงแบบ30 ล้านบาท การศึกษาประเมินผลกระทบต่อสุขภาพ (HIA) 30 ล้านบาทค่าที่ปรึกษาโครงการ 77 ล้านบาทที่ปรึกษาควบคุมการก่อสร้าง 123 ล้านบาท
รายงานข่าวจาก บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.เปิดเผยว่า ทอท.ได้มีการแจ้งตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย ว่า ที่ประชุมคณะกรรมการทอท.ที่มีพล.อ.อ.สุเมธ โพธิ์มณี เป็นประธาน ครั้งที่ 18/2555 เมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2555 ได้มีมติยกเลิกจ้างสัญญาว่าจ้างว่าที่เรืออากาศโทอนิรุทธิ์ ถนอมกุลบุตร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท.โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 27 พฤศจิกายน 2555 และแต่งตั้ง นายสมชัย สวัสดีผล รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (สายงานวิศวกรรมและก่อสร้าง) รักษาการผู้อำนวยการใหญ่ ตั้งแต่วันที่ 26 ตุลาคม 2555 จนกว่าการสรรหาผู้อำนวยการใหญ่จะแล้วเสร็จ
แหล่งข่าวจากทอท.กล่าวว่า บอร์ดทอท.บอกเลิกจ้างว่าที่เรืออากาศโทอนิรุทธิ์ ตามเงื่อนไขสัญญาจ้าง โดยแจ้งล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 30 วัน และจะได้รับค่าตอบแทนเป็นค่าจ้างงวดสุดท้ายไม่เกิน 6 เดือน ซึ่งเป็นไปตามเงื่อนไขสัญญาจ้างข้อ 5.4 โดยบอร์ดไม่ได้มีเหตุผลในการบอกเลิกสัญญษว่าจ้างแต่อย่างใด อย่างไรก็ตาม ว่าที่เรืออากาศโทอนิรุทธิ์ ได้ขอลาพักผ่อนตั้งแต่วันที่ 26ตุลาคมเป็นต้นไป
ทั้งนี้ การเลิกจ้างดังกล่าวเป็นทางออกที่ดีที่สุด หลังจากที่มีกระแสข่าวว่า ฝ่ายการเมืองไม่พอใจการทำงานของว่าที่เรืออากาศโทอนิรุทธิ์ แลกดดันบอร์ดทอท.ให้พิจารณาซึ่งเป็นช่วงที่มีการประเมินผลการทำงานของว่าที่เรืออากาศโทอนิรุทธิ์ครบ 1 ปีพอดี โดยล่าสุดการประเมินยังไม่ได้สรุปโดยคาดว่า เมื่อสามารถตกลงเลิกสัญญาจ้างกันได้ การประเมินจะไม่มีปัญหา โดยคาดว่าว่าที่เรืออากาศโทอนิรุทธิ์จะผ่านการประเมินตามข้อตกลง
***อนุมัติเดินหน้ารันเวย์ 3
ด้านนายสมชัย สวัสดีผล รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (สายงานวิศวกรรมและก่อสร้าง) กล่าวว่า ที่ประชุมบอร์ดทอท.มีมติเห็นชอบ หลักการโครงการก่อสร้างทางวิ่ง (รันเวย์) เส้นที่ 3 ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ วงเงินรวม 1.6 หมื่นล้านบาท โดยขั้นตอนจากนี้จะมีการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) โดยว่าที่ปรึกษาวงเงิน 30 ล้านบาท ระยะเวลาศึกษา 10 เดือน
จากนั้นจะเสนอกระทรวงคมนาคมเพื่อรับทราบและเสนอสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) พิจารณาต่อไป โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างและใช้เงินลงทุนโครงการในปี 2558
ทั้งนี้บอร์ดฯได้แนะนำให้ทอท.พิจารณาและเร่งรัดการจ่ายชดเชยผู้ได้รับผลกระทบทางเสียง เพื่อไม่ให้เกิดปัญหากระทบต่อการดำเนินโครงการก่อสร้างรันเวย์ที่ 3 ซึ่งจะใช้หลักการชดเชยเดิม คือ ผู้ได้รับผลกระทบในพื้นที่ NEF มากกว่า 40 ให้ทอท.รับซื้อหรือดำเนินการปรับปรุงหรือชดเชยสิ่งปลูกสร้าง ส่วนผู้ได้รับผลกระทบในพื้นที่ NEF 30-40 ให้ ทอท. ดำเนินการปรับปรุงหรือชดเชยสิ่งปลูกสร้าง
สำหรับโดยจะศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม(EIA) ก่อนเปิดประกวดราคาคัดเลือกผู้รับเหมาซึ่งขั้นตอนEIAจะดำเนินการ ในปี 2556-2557โดยทอท.จะเร่งชี้แจงทำความเข้าใจกับผู้ได้รับผลกระทบ ส่วนการชดเชยเชื่อว่าจะดำเนินการได้เร็วกว่าเฟสแรกเพราะมีประสบการณ์ในกระบวนการขออนุมัติและการจ่ายเงิน
โดยรันเวย์ที่ 3 จะรองรับเที่ยวบินเพิ่มจาก 76 เที่ยวบิน/ชม. เป็น 88 เที่ยวบิน/ชม.หรือ จาก 375,000 เที่ยวบิน/ปี เป็น 439,804 เที่ยวบิน/ปี มีวงเงินรวม 1.6 หมื่นล้านบาท เป็นค่าชดเชยผลกระทบทางเสียง 7,854 ล้านบาทค่าก่อสร้าง 4,941 ล้านบาท ค่าปรับปรุงแบบ30 ล้านบาท การศึกษาประเมินผลกระทบต่อสุขภาพ (HIA) 30 ล้านบาทค่าที่ปรึกษาโครงการ 77 ล้านบาทที่ปรึกษาควบคุมการก่อสร้าง 123 ล้านบาท
