บอร์ด ทอท.มีมติเลิกจ้าง “อนิรุทธิ์” ตามแรงบีบการเมือง แจ้งตลาดหลักทรัพย์มีผลตั้งแต่ 27 พ.ย. 55 โดยตั้ง “สมชัย” รักษาการเอ็มดี ทอท.แทนตั้งแต่ 26 ต.ค.นี้จนกว่าการสรรหาจะแล้วเสร็จ ด้าน “อนิรุทธิ์” ยื่นลาพักผ่อนยาว โดยบอร์ดอนุมัติเดินรันเวย์ 3 เร่งศึกษา EIA 10 เดือน แนะเร่งชดเชยเสียงหวั่นทำล่าช้า
รายงานข่าวจากบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.เปิดเผยว่า ทอท.ได้มีการแจ้งตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) ทอท.ที่มี พล.อ.อ.สุเมธ โพธิ์มณี เป็นประธาน ครั้งที่ 18/2555 เมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2555 ได้มีมติยกเลิกสัญญาว่าจ้างว่าที่เรืออากาศโท อนิรุทธิ์ ถนอมกุลบุตร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท.โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 27 พฤศจิกายน 2555 และแต่งตั้ง นายสมชัย สวัสดีผล รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (สายงานวิศวกรรมและก่อสร้าง) รักษาการผู้อำนวยการใหญ่ ตั้งแต่วันที่ 26 ตุลาคม 2555 จนกว่าการสรรหาผู้อำนวยการใหญ่จะแล้วเสร็จ
แหล่งข่าวจาก ทอท.กล่าวว่า บอร์ด ทอท.บอกเลิกจ้างว่าที่เรืออากาศโท อนิรุทธิ์ตามเงื่อนไขสัญญาจ้าง โดยแจ้งล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 30 วัน และจะได้รับค่าตอบแทนเป็นค่าจ้างงวดสุดท้ายไม่เกิน 6 เดือน ซึ่งเป็นไปตามเงื่อนไขสัญญาจ้างข้อ 5.4 โดยบอร์ดไม่ได้มีเหตุผลในการบอกเลิกสัญญาว่าจ้างแต่อย่างใด อย่างไรก็ตาม ว่าที่เรืออากาศโท อนิรุทธิ์ได้ขอลาพักผ่อนตั้งแต่วันที่ 26 ตุลาคมเป็นต้นไป
ทั้งนี้ การเลิกจ้างดังกล่าวเป็นทางออกที่ดีที่สุด หลังจากที่มีกระแสข่าวว่าฝ่ายการเมืองไม่พอใจการทำงานของว่าที่เรืออากาศโท อนิรุทธิ์ และกดดันบอร์ด ทอท.ให้พิจารณา ซึ่งเป็นช่วงที่มีการประเมินผลการทำงานของว่าที่เรืออากาศโท อนิรุทธิ์ ครบ 1 ปีพอดี โดยล่าสุดการประเมินยังไม่ได้สรุป คาดว่าเมื่อสามารถตกลงเลิกสัญญาจ้างกันได้การประเมินจะไม่มีปัญหา โดยคาดว่าว่าที่เรืออากาศโท อนิรุทธิ์ จะผ่านการประเมินตามข้อตกลง
อนุมัติเดินหน้ารันเวย์ 3
ด้านนายสมชัย สวัสดีผล รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (สายงานวิศวกรรมและก่อสร้าง) กล่าวว่า ที่ประชุมบอร์ด ทอท.มีมติเห็นชอบหลักการโครงการก่อสร้างทางวิ่ง (รันเวย์) เส้นที่ 3 ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ วงเงินรวมกว่า 1.6 หมื่นล้านบาท โดยขั้นตอนจากนี้จะมีการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) โดยว่าจ้างที่ปรึกษาวงเงิน 30 ล้านบาท ระยะเวลาศึกษา 10 เดือน จากนั้นจะเสนอกระทรวงคมนาคมเพื่อรับทราบและเสนอสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) พิจารณาต่อไป โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างและใช้เงินลงทุนโครงการในปี 2558
ทั้งนี้ บอร์ดได้แนะนำให้ ทอท.พิจารณาและเร่งรัดการจ่ายชดเชยผู้ได้รับผลกระทบทางเสียงเพื่อไม่ให้เกิดปัญหากระทบต่อการดำเนินโครงการก่อสร้างรันเวย์ที่ 3 ซึ่งจะใช้หลักการชดเชยเดิม คือ ผู้ได้รับผลกระทบในพื้นที่ NEF มากกว่า 40 ให้ ทอท.รับซื้อหรือดำเนินการปรับปรุงหรือชดเชยสิ่งปลูกสร้าง ส่วนผู้ได้รับผลกระทบในพื้นที่ NEF 30-40 ให้ ทอท.ดำเนินการปรับปรุงหรือชดเชยสิ่งปลูกสร้าง
โดยจะศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) ก่อนเปิดประกวดราคาคัดเลือกผู้รับเหมา ซึ่งขั้นตอน EIA จะดำเนินการในปี 56-57 โดย ทอท.จะเร่งชี้แจงทำความเข้าใจกับผู้ได้รับผลกระทบ ส่วนการชดเชยเชื่อว่าจะดำเนินการได้เร็วกว่าเฟสแรก เพราะมีประสบการณ์ในกระบวนการขออนุมัติและการจ่ายเงิน
โดยรันเวย์ที่ 3 จะรองรับเที่ยวบินเพิ่มจาก 76 เที่ยวบิน/ชม. เป็น 88 เที่ยวบิน/ชม. หรือจาก 375,000 เที่ยวบิน/ปี เป็น 439,804 เที่ยวบิน/ปี มีวงเงินรวมกว่า 1.6 หมื่นล้านบาท เป็นค่าชดเชยผลกระทบทางเสียง 7,854 ล้านบาท ค่าก่อสร้าง 4,941 ล้านบาท ค่าปรับปรุงแบบ 30 ล้านบาท การศึกษาประเมินผลกระทบต่อสุขภาพ (HIA) 30 ล้านบาท ค่าที่ปรึกษาโครงการ 77 ล้านบาท ค่าที่ปรึกษาควบคุมการก่อสร้าง 123 ล้านบาท
รายงานข่าวจากบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.เปิดเผยว่า ทอท.ได้มีการแจ้งตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) ทอท.ที่มี พล.อ.อ.สุเมธ โพธิ์มณี เป็นประธาน ครั้งที่ 18/2555 เมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2555 ได้มีมติยกเลิกสัญญาว่าจ้างว่าที่เรืออากาศโท อนิรุทธิ์ ถนอมกุลบุตร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท.โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 27 พฤศจิกายน 2555 และแต่งตั้ง นายสมชัย สวัสดีผล รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (สายงานวิศวกรรมและก่อสร้าง) รักษาการผู้อำนวยการใหญ่ ตั้งแต่วันที่ 26 ตุลาคม 2555 จนกว่าการสรรหาผู้อำนวยการใหญ่จะแล้วเสร็จ
แหล่งข่าวจาก ทอท.กล่าวว่า บอร์ด ทอท.บอกเลิกจ้างว่าที่เรืออากาศโท อนิรุทธิ์ตามเงื่อนไขสัญญาจ้าง โดยแจ้งล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 30 วัน และจะได้รับค่าตอบแทนเป็นค่าจ้างงวดสุดท้ายไม่เกิน 6 เดือน ซึ่งเป็นไปตามเงื่อนไขสัญญาจ้างข้อ 5.4 โดยบอร์ดไม่ได้มีเหตุผลในการบอกเลิกสัญญาว่าจ้างแต่อย่างใด อย่างไรก็ตาม ว่าที่เรืออากาศโท อนิรุทธิ์ได้ขอลาพักผ่อนตั้งแต่วันที่ 26 ตุลาคมเป็นต้นไป
ทั้งนี้ การเลิกจ้างดังกล่าวเป็นทางออกที่ดีที่สุด หลังจากที่มีกระแสข่าวว่าฝ่ายการเมืองไม่พอใจการทำงานของว่าที่เรืออากาศโท อนิรุทธิ์ และกดดันบอร์ด ทอท.ให้พิจารณา ซึ่งเป็นช่วงที่มีการประเมินผลการทำงานของว่าที่เรืออากาศโท อนิรุทธิ์ ครบ 1 ปีพอดี โดยล่าสุดการประเมินยังไม่ได้สรุป คาดว่าเมื่อสามารถตกลงเลิกสัญญาจ้างกันได้การประเมินจะไม่มีปัญหา โดยคาดว่าว่าที่เรืออากาศโท อนิรุทธิ์ จะผ่านการประเมินตามข้อตกลง
อนุมัติเดินหน้ารันเวย์ 3
ด้านนายสมชัย สวัสดีผล รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (สายงานวิศวกรรมและก่อสร้าง) กล่าวว่า ที่ประชุมบอร์ด ทอท.มีมติเห็นชอบหลักการโครงการก่อสร้างทางวิ่ง (รันเวย์) เส้นที่ 3 ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ วงเงินรวมกว่า 1.6 หมื่นล้านบาท โดยขั้นตอนจากนี้จะมีการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) โดยว่าจ้างที่ปรึกษาวงเงิน 30 ล้านบาท ระยะเวลาศึกษา 10 เดือน จากนั้นจะเสนอกระทรวงคมนาคมเพื่อรับทราบและเสนอสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) พิจารณาต่อไป โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างและใช้เงินลงทุนโครงการในปี 2558
ทั้งนี้ บอร์ดได้แนะนำให้ ทอท.พิจารณาและเร่งรัดการจ่ายชดเชยผู้ได้รับผลกระทบทางเสียงเพื่อไม่ให้เกิดปัญหากระทบต่อการดำเนินโครงการก่อสร้างรันเวย์ที่ 3 ซึ่งจะใช้หลักการชดเชยเดิม คือ ผู้ได้รับผลกระทบในพื้นที่ NEF มากกว่า 40 ให้ ทอท.รับซื้อหรือดำเนินการปรับปรุงหรือชดเชยสิ่งปลูกสร้าง ส่วนผู้ได้รับผลกระทบในพื้นที่ NEF 30-40 ให้ ทอท.ดำเนินการปรับปรุงหรือชดเชยสิ่งปลูกสร้าง
โดยจะศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) ก่อนเปิดประกวดราคาคัดเลือกผู้รับเหมา ซึ่งขั้นตอน EIA จะดำเนินการในปี 56-57 โดย ทอท.จะเร่งชี้แจงทำความเข้าใจกับผู้ได้รับผลกระทบ ส่วนการชดเชยเชื่อว่าจะดำเนินการได้เร็วกว่าเฟสแรก เพราะมีประสบการณ์ในกระบวนการขออนุมัติและการจ่ายเงิน
โดยรันเวย์ที่ 3 จะรองรับเที่ยวบินเพิ่มจาก 76 เที่ยวบิน/ชม. เป็น 88 เที่ยวบิน/ชม. หรือจาก 375,000 เที่ยวบิน/ปี เป็น 439,804 เที่ยวบิน/ปี มีวงเงินรวมกว่า 1.6 หมื่นล้านบาท เป็นค่าชดเชยผลกระทบทางเสียง 7,854 ล้านบาท ค่าก่อสร้าง 4,941 ล้านบาท ค่าปรับปรุงแบบ 30 ล้านบาท การศึกษาประเมินผลกระทบต่อสุขภาพ (HIA) 30 ล้านบาท ค่าที่ปรึกษาโครงการ 77 ล้านบาท ค่าที่ปรึกษาควบคุมการก่อสร้าง 123 ล้านบาท
