ASTVผู้จัดการรายวัน-“สุพจน์”พบรายได้ที่จอดรถสุวรรณภูมิหดเหลือวันละ5-6 แสนบาทจากปกติมี 7-9 แสนบาท ทั้งที่เป็นช่วง High Season เตรียมลงพื้นที่ตรวจสอบพิรุธ เผยเตรียมส่ง “ป.ป.ช.-สตง.”รับลูกผลสอบสัมปทานปาร์คกิ้งฉาว หลัง”โสภณ”ลงนามเห็นชอบ ฉาวไม่เลิกผู้โดยสารของหายรายวัน “ทอท.”เต้นติดวงจรปิดเพิ่มอีก150 ตัว ยันกำชับรปภ.ตรวจทุกซอกทุกมุม
นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า ภายหลังจากที่กระทรวงคมนาคมได้ตรวจสอบปัญหาการบริหารอาคารและลานจอดรถท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยบริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.ได้ยกเลิกสัญญาสัมปทานบริษัท ปาร์คกิ้ง แมนเนจเม้นท์ จำกัด และเข้าดำเนินการเก็บค่าบริการเองนั้นล่าสุดพบว่า ในช่วงปลายเดือนก.พ. - มี.ค. 54 มีรายได้ลดลงเหลือประมาณ 5-6 แสนบาทต่อวัน จากก่อนหน้านี้ที่มีรายได้เฉลี่ย 7-9 แสนบาทต่อวัน ซึ่งสวนทางกับจำนวนผู้โดยสารที่เป็นช่วง High Season ซึ่งเร็วๆ นี้ตนจะลงพื้นที่เพื่อตรวจสอบอีกครั้ง
“เป้าหมายในการที่ให้ทอท.บริหารและจัดเก็บค่าจอดรถเองเพื่อให้สามารถกำกับดูแลไม่ให้เกิดการทุจริต ซึ่งผมให้รายงานตัวเลขรายได้ทุกวัน ก็พบว่าลดลงแบบผิดปกติ โดยทอท.ไม่ได้แจ้งสาเหตุ อย่างไรก็ตามต้องขอความร่วมมือผู้ใช้บริการให้ตรวจสอบใบเสร็จทุกครั้งที่จ่ายเงินว่าตัวเลขตรงกับที่จ่ายไปหรือไม่ “นายสุพจน์กล่าว
ส่วนกรณีการตรวจสอบข้อเท็จจริงสัญญาสัมปทานบริหารอาคารและลานจอดรถท่าอากาศยานสุวรรณภูมินั้นนายสุพจน์กล่าวว่า ในฐานะประธานคณะกรรมการตรวจสอบได้สรุปเรื่องเสนอนายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและรมว.คมนาคมได้ลงนามในผลสอบแล้วเมื่อเดือนก.พ. 2554
โดยจะส่งเรื่องต่อไปยังทอท.เพื่อให้ดำเนินการสอบสวนพนักงานที่มีส่วนเกี่ยวข้องตามระเบียบของทอท.ต่อไป
พร้อมกันนี้ กระทรวงคมนาคมจะส่งผลสอบไปยังสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) และสำนักงานป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) ซึ่งก่อนหน้านี้ทั้งสองหน่วยงานได้ประสานมายังกระทรวงเพื่อขอทราบผลตรวจสอบเรื่องดังกล่าวด้วย ดังนั้นจึงถือว่า ปัญหาสัมปทานที่จอดรถสนามบินสุวรรณภูมิ จะมีหน่วยงานภายนอกร่วมตรวจสอบด้วยหลังจากนี้
“กระทรวงได้ตรวจสอบตามหน้าที่ จากนี้จะส่งเรื่องไปที่ทอท. ซึ่งจะมีระเบียบในการดำเนินการต่อไป ซึ่งเมื่อทอท.ได้รับเรื่องแล้วไม่มีการดำเนินการใดๆ เชื่อว่า ป.ป.ช.และสตง.ก็คงจะช่วยติดตามแทนกระทรวงเพราะได้แสดงความสนใจปัญหานี้”นายสุพจน์กล่าว
สำหรับผลตรวจสอบข้อเท็จจริงสัมปทานปาร์คกิ้งนั้น ทั้งคณะกรรมการทอท. ผู้บริหารทอท.ได้ดำเนินการผิดพลาดและบกพร่อง โดยผู้บริหารทอท.ที่เข้าข่ายมีความบกพร่อง เช่น นายเสรีรัตน์ ประสุตานนท์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ในฐานะประธานคณะกรรมการพิจารณารายได้ , นายนิรันดร์ ธีรนาทสิน อดีตผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ คณะกรรมการร่างทีโออาร์ เป็นต้น ซึ่งเป็นหน้าที่ของบอร์ดทอท.ที่จะรับไปดำเนินการต่อตามระเบียบ ส่วนคณะกรรมการทอท.นั้นพบว่า มีความบกพร่องในการอนุมัติโครงการโดยพิจารณาข้อมูลไม่ครบถ้วน ซึ่งเป็นอำนาจดำเนินการของรมว.คมนาคม
***มือดีฉกทรัพย์สินผู้โดยสารหายรายวัน
รายงานข่าวจากสนามบินสุวรรณภูมิแจ้งว่า ภายหลังทอท.บอกเลิกสัญญากับบริษัทปาร์คกิ้งฯ ทอท.ได้ส่งเจ้าหน้าที่โดยว่าจ้างเป็นแรงงานภายนอก (Outsource) เข้าไปทำหน้าที่จัดเก็บค่าจอดรถแทน โดยช่วงแรกสามารถจัดเก็บค่าจอดรถมีรายได้รวมประมาณ วันละกว่า 1 ล้านบาท โดยเป็นเงินสด 8 แสนบาทต่อวัน และมีรายได้จากสมาชิกรายเดือนอีก 2-3 ล้านบาท หรือเฉลี่ย 2-3 แสนบาทต่อวัน สูงกว่าช่วงที่บริษัท ปาร์คกิ้งฯ จัดเก็บ มีรายได้ที่ 7 แสนบาทต่อวันเท่านั้น แต่ล่าสุด รายได้ที่จัดเก็บได้เริ่มลดลง และมีปัญหาทรัพย์สินของผู้ใช้บริการสูญหายบ่อย
โดยล่าสุดเมื่อวันที่ 5 มี.ค. 2554 เจ้าหน้าที่ตำรวจ สภอ.ราชาเทวะได้รับแจ้งความจากนางนิตยา ล้ำเลิศ อายุ 51 ปี ว่าทรัพย์สินสูญหายบริเวณลานจอดรถ 3 ชั้น 5 โซน B รวมจำนวน 8 รายการ ประกอบด้วยเงินสด 7,000ยูโร ,กำไรข้อมือทองคำ หนัก 5 บาท , กำไรข้อมือฝังเพชร 1 เส้น มูลค่า 3 แสนบาท, ต่างหูเพชร 2 คู่ แหวนเพชร, นาฬิกาข้อมือ, โทรศัพท์มือถือ เป็นต้นโดยขณะนี้เจ้าหน้าที่ตำรวจได้ประสานกับทอท.ในการตรวจสอบกล้องวงจรปิด
***สุวรรณภูมิติดวงจรปิดเพิ่ม-เพิ่มความถี่สายตรวจรปภ.
ว่าที่เรืออากาศโทอนิรุทธิ์ ถนอมกุลบุตร ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ทอท.กล่าวว่า ทอท.ได้ให้ความสำคัญในการดูแลรักษาความปลอดภัยผู้โดยสารรวมถึงทรัพย์สินมาโดยตลอด โดยภายในอาคารจอดรถมีกล้องวงจรปิดจำนวน 80 ตัวและอยู่ระหว่างติดตั้งเพิ่มอีก 150 ตัว โดยจะแล้วเสร็จในวันที่ 11 มี.ค. 2554 และที่ผ่านมาได้กำชับเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยเพิ่มความถี่ทั้งรถสายตรวจและเจ้าหน้าที่เดินเท้า ส่วนกรณีที่เกิดเมื่อวันที่ 5 มี.ค.นั้น ได้ตรวจสอบกล้องวงจรปิดพบผู้ต้องสงสัยแล้วโดยอยู่ระหว่างกระบวนการสอบสวนไม่สามารถเปิดเผยรายละเอียดได้
นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า ภายหลังจากที่กระทรวงคมนาคมได้ตรวจสอบปัญหาการบริหารอาคารและลานจอดรถท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยบริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.ได้ยกเลิกสัญญาสัมปทานบริษัท ปาร์คกิ้ง แมนเนจเม้นท์ จำกัด และเข้าดำเนินการเก็บค่าบริการเองนั้นล่าสุดพบว่า ในช่วงปลายเดือนก.พ. - มี.ค. 54 มีรายได้ลดลงเหลือประมาณ 5-6 แสนบาทต่อวัน จากก่อนหน้านี้ที่มีรายได้เฉลี่ย 7-9 แสนบาทต่อวัน ซึ่งสวนทางกับจำนวนผู้โดยสารที่เป็นช่วง High Season ซึ่งเร็วๆ นี้ตนจะลงพื้นที่เพื่อตรวจสอบอีกครั้ง
“เป้าหมายในการที่ให้ทอท.บริหารและจัดเก็บค่าจอดรถเองเพื่อให้สามารถกำกับดูแลไม่ให้เกิดการทุจริต ซึ่งผมให้รายงานตัวเลขรายได้ทุกวัน ก็พบว่าลดลงแบบผิดปกติ โดยทอท.ไม่ได้แจ้งสาเหตุ อย่างไรก็ตามต้องขอความร่วมมือผู้ใช้บริการให้ตรวจสอบใบเสร็จทุกครั้งที่จ่ายเงินว่าตัวเลขตรงกับที่จ่ายไปหรือไม่ “นายสุพจน์กล่าว
ส่วนกรณีการตรวจสอบข้อเท็จจริงสัญญาสัมปทานบริหารอาคารและลานจอดรถท่าอากาศยานสุวรรณภูมินั้นนายสุพจน์กล่าวว่า ในฐานะประธานคณะกรรมการตรวจสอบได้สรุปเรื่องเสนอนายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและรมว.คมนาคมได้ลงนามในผลสอบแล้วเมื่อเดือนก.พ. 2554
โดยจะส่งเรื่องต่อไปยังทอท.เพื่อให้ดำเนินการสอบสวนพนักงานที่มีส่วนเกี่ยวข้องตามระเบียบของทอท.ต่อไป
พร้อมกันนี้ กระทรวงคมนาคมจะส่งผลสอบไปยังสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) และสำนักงานป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) ซึ่งก่อนหน้านี้ทั้งสองหน่วยงานได้ประสานมายังกระทรวงเพื่อขอทราบผลตรวจสอบเรื่องดังกล่าวด้วย ดังนั้นจึงถือว่า ปัญหาสัมปทานที่จอดรถสนามบินสุวรรณภูมิ จะมีหน่วยงานภายนอกร่วมตรวจสอบด้วยหลังจากนี้
“กระทรวงได้ตรวจสอบตามหน้าที่ จากนี้จะส่งเรื่องไปที่ทอท. ซึ่งจะมีระเบียบในการดำเนินการต่อไป ซึ่งเมื่อทอท.ได้รับเรื่องแล้วไม่มีการดำเนินการใดๆ เชื่อว่า ป.ป.ช.และสตง.ก็คงจะช่วยติดตามแทนกระทรวงเพราะได้แสดงความสนใจปัญหานี้”นายสุพจน์กล่าว
สำหรับผลตรวจสอบข้อเท็จจริงสัมปทานปาร์คกิ้งนั้น ทั้งคณะกรรมการทอท. ผู้บริหารทอท.ได้ดำเนินการผิดพลาดและบกพร่อง โดยผู้บริหารทอท.ที่เข้าข่ายมีความบกพร่อง เช่น นายเสรีรัตน์ ประสุตานนท์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ในฐานะประธานคณะกรรมการพิจารณารายได้ , นายนิรันดร์ ธีรนาทสิน อดีตผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ คณะกรรมการร่างทีโออาร์ เป็นต้น ซึ่งเป็นหน้าที่ของบอร์ดทอท.ที่จะรับไปดำเนินการต่อตามระเบียบ ส่วนคณะกรรมการทอท.นั้นพบว่า มีความบกพร่องในการอนุมัติโครงการโดยพิจารณาข้อมูลไม่ครบถ้วน ซึ่งเป็นอำนาจดำเนินการของรมว.คมนาคม
***มือดีฉกทรัพย์สินผู้โดยสารหายรายวัน
รายงานข่าวจากสนามบินสุวรรณภูมิแจ้งว่า ภายหลังทอท.บอกเลิกสัญญากับบริษัทปาร์คกิ้งฯ ทอท.ได้ส่งเจ้าหน้าที่โดยว่าจ้างเป็นแรงงานภายนอก (Outsource) เข้าไปทำหน้าที่จัดเก็บค่าจอดรถแทน โดยช่วงแรกสามารถจัดเก็บค่าจอดรถมีรายได้รวมประมาณ วันละกว่า 1 ล้านบาท โดยเป็นเงินสด 8 แสนบาทต่อวัน และมีรายได้จากสมาชิกรายเดือนอีก 2-3 ล้านบาท หรือเฉลี่ย 2-3 แสนบาทต่อวัน สูงกว่าช่วงที่บริษัท ปาร์คกิ้งฯ จัดเก็บ มีรายได้ที่ 7 แสนบาทต่อวันเท่านั้น แต่ล่าสุด รายได้ที่จัดเก็บได้เริ่มลดลง และมีปัญหาทรัพย์สินของผู้ใช้บริการสูญหายบ่อย
โดยล่าสุดเมื่อวันที่ 5 มี.ค. 2554 เจ้าหน้าที่ตำรวจ สภอ.ราชาเทวะได้รับแจ้งความจากนางนิตยา ล้ำเลิศ อายุ 51 ปี ว่าทรัพย์สินสูญหายบริเวณลานจอดรถ 3 ชั้น 5 โซน B รวมจำนวน 8 รายการ ประกอบด้วยเงินสด 7,000ยูโร ,กำไรข้อมือทองคำ หนัก 5 บาท , กำไรข้อมือฝังเพชร 1 เส้น มูลค่า 3 แสนบาท, ต่างหูเพชร 2 คู่ แหวนเพชร, นาฬิกาข้อมือ, โทรศัพท์มือถือ เป็นต้นโดยขณะนี้เจ้าหน้าที่ตำรวจได้ประสานกับทอท.ในการตรวจสอบกล้องวงจรปิด
***สุวรรณภูมิติดวงจรปิดเพิ่ม-เพิ่มความถี่สายตรวจรปภ.
ว่าที่เรืออากาศโทอนิรุทธิ์ ถนอมกุลบุตร ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ทอท.กล่าวว่า ทอท.ได้ให้ความสำคัญในการดูแลรักษาความปลอดภัยผู้โดยสารรวมถึงทรัพย์สินมาโดยตลอด โดยภายในอาคารจอดรถมีกล้องวงจรปิดจำนวน 80 ตัวและอยู่ระหว่างติดตั้งเพิ่มอีก 150 ตัว โดยจะแล้วเสร็จในวันที่ 11 มี.ค. 2554 และที่ผ่านมาได้กำชับเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยเพิ่มความถี่ทั้งรถสายตรวจและเจ้าหน้าที่เดินเท้า ส่วนกรณีที่เกิดเมื่อวันที่ 5 มี.ค.นั้น ได้ตรวจสอบกล้องวงจรปิดพบผู้ต้องสงสัยแล้วโดยอยู่ระหว่างกระบวนการสอบสวนไม่สามารถเปิดเผยรายละเอียดได้
