ASTVผู้จัดการรายวัน—โครงการต่อเรือฝึกนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ 1,112 ล้านบาท ยังไม่จบ “ อิตัลไทยมารี” ร้องปลัดคมนาคมขอความเป็นธรรม จี้ ขน.จ่ายค่างวดงานที่ค้าง ด้าน อธิบดีขน.แจงเอกชนยังทำงานไม่ตรงสัญญา ส่งงานช้ากว่ากำหนด เผยกำลังประเมินค่าปรับตามสัญญาวันละ 1.1 ล้านบาท
นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมาผู้บริหารจากบริษัท อิตัลไทยมารี จำกัด ซึ่งเป็นผู้รับจ้างต่อเรือฝึกนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ พร้อมก่อสร้างอาคารและเครื่องมือฝึกจำลอง(Simulator) ได้เข้า ร้องเรียนขอความเป็นธรรมจากกระทรวงคมนาคม กรณีกรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี (ขน.) ในฐานะผู้ว่าจ้างค้างชำระค่างวด โดยขอให้กระทรวงคมนาคมเร่งรัดแก้ปัญหา ซึ่งตนจะเรียกขน.เข้ามาชี้แจงต่อไป
ด้านนายชลอ คชรัตน์ อธิบดี ขน.กล่าวว่า สาเหตุที่ทางขน. ไม่จ่ายเงินค่างวดที่เหลือให้ บริษัท อิตัลไทยมารี เนื่องจากคณะกรรมการตรวจการจ้างได้พบข้อบกพร่องที่ไม่เป็นไปตามสัญญาหลายประการ เช่นสายไฟ,ชุดเกียร์ทดและขนาดใบจักร และระบบดับเพลิง รวมถึงระบบตรวจจับควันและความร้อน ซึ่งคณะกรรมการฯสั่งการให้ผู้รับจ้างแก้ไขแต่ผู้รับจ้างไม่ได้แต่ไข ประกอบผู้รับจ้างได้ฟ้องศาลปกครอง ดังนั้นจึงให้ระงับการจ่ายเงินทั้งหมด
สำหรับงานก่อสร้างโครงการเรือฝึกนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ และเครื่องมือฝึกจำลอง มีมูลค่ารวม 1,112 ล้านบาท โดยสัญญาจ้างมีระยะเวลา 700 วัน (17 มี.ค.49- 14 ก.พ.51) แต่ผู้รับเหมาไม่สามารถทำงานให้แล้วเสร็จตามแผนงาน ซึ่ง ณ วันที่ 28 ก.พ. 2552 งานแล้วเสร็จเพียง 80.33% ล้าช้ากว่าแผน 19.67% โดยปัจจุบันขน.จ่ายค่าจ้างไปแล้ว 4 งวด จากทั้งหมด 7 งวด คิดเป็น 444.80 ล้านบาทหรือ 40% ของค่าจ้างทั้งหมดคงเหลืออีก 3 งวด เป็นเงิน 667.20 ล้านบาท
“ค่าจ้างที่ค้างจ่ายอยู่นั้นล่าสุดทางผู้รับจ้างได้ขอเบิกจ่ายในส่วนของงวดงานที่ 6 มูลค่า 311.36 ล้านบาท ไปเมื่อวันที่ 11 กุ.พ. 2552 แต่เนื่องจากผู้รับจ้างทำงานแล้วเสร็จไม่ตามกำหนดระยะเวลาในสัญญา ทำให้ ขน.ต้องระงับไว้ เพื่อรอให้มีการพิจารณาในส่วนของค่าปรับที่ส่งงานไม่ตามกำหนด ซึ่งตามสัญญาคิดวันละ 1.1 ล้านบาทหรือ0.1%ของวงเงินค่าก่อสร้างทั้งหมด“นายชลอกล่าว
นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมาผู้บริหารจากบริษัท อิตัลไทยมารี จำกัด ซึ่งเป็นผู้รับจ้างต่อเรือฝึกนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ พร้อมก่อสร้างอาคารและเครื่องมือฝึกจำลอง(Simulator) ได้เข้า ร้องเรียนขอความเป็นธรรมจากกระทรวงคมนาคม กรณีกรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี (ขน.) ในฐานะผู้ว่าจ้างค้างชำระค่างวด โดยขอให้กระทรวงคมนาคมเร่งรัดแก้ปัญหา ซึ่งตนจะเรียกขน.เข้ามาชี้แจงต่อไป
ด้านนายชลอ คชรัตน์ อธิบดี ขน.กล่าวว่า สาเหตุที่ทางขน. ไม่จ่ายเงินค่างวดที่เหลือให้ บริษัท อิตัลไทยมารี เนื่องจากคณะกรรมการตรวจการจ้างได้พบข้อบกพร่องที่ไม่เป็นไปตามสัญญาหลายประการ เช่นสายไฟ,ชุดเกียร์ทดและขนาดใบจักร และระบบดับเพลิง รวมถึงระบบตรวจจับควันและความร้อน ซึ่งคณะกรรมการฯสั่งการให้ผู้รับจ้างแก้ไขแต่ผู้รับจ้างไม่ได้แต่ไข ประกอบผู้รับจ้างได้ฟ้องศาลปกครอง ดังนั้นจึงให้ระงับการจ่ายเงินทั้งหมด
สำหรับงานก่อสร้างโครงการเรือฝึกนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ และเครื่องมือฝึกจำลอง มีมูลค่ารวม 1,112 ล้านบาท โดยสัญญาจ้างมีระยะเวลา 700 วัน (17 มี.ค.49- 14 ก.พ.51) แต่ผู้รับเหมาไม่สามารถทำงานให้แล้วเสร็จตามแผนงาน ซึ่ง ณ วันที่ 28 ก.พ. 2552 งานแล้วเสร็จเพียง 80.33% ล้าช้ากว่าแผน 19.67% โดยปัจจุบันขน.จ่ายค่าจ้างไปแล้ว 4 งวด จากทั้งหมด 7 งวด คิดเป็น 444.80 ล้านบาทหรือ 40% ของค่าจ้างทั้งหมดคงเหลืออีก 3 งวด เป็นเงิน 667.20 ล้านบาท
“ค่าจ้างที่ค้างจ่ายอยู่นั้นล่าสุดทางผู้รับจ้างได้ขอเบิกจ่ายในส่วนของงวดงานที่ 6 มูลค่า 311.36 ล้านบาท ไปเมื่อวันที่ 11 กุ.พ. 2552 แต่เนื่องจากผู้รับจ้างทำงานแล้วเสร็จไม่ตามกำหนดระยะเวลาในสัญญา ทำให้ ขน.ต้องระงับไว้ เพื่อรอให้มีการพิจารณาในส่วนของค่าปรับที่ส่งงานไม่ตามกำหนด ซึ่งตามสัญญาคิดวันละ 1.1 ล้านบาทหรือ0.1%ของวงเงินค่าก่อสร้างทั้งหมด“นายชลอกล่าว
