รถไฟความเร็วสูงเมืองหนาวสายแรกของโลก พร้อมเปิดให้บริการปลายปี

เฟิ่งหวง-จีนกำลังทดสอบรถไฟความเร็วสูงสายฮาเอ่อร์ปิน(ฮาร์บิน)-ต้าเหลียน โดยเป็นการวิ่งตลอดเส้นทาง 921 กม. ตั้งแต่วันที่ 8 ต.ค. และมีแผนเปิดใช้จริงปลายปีนี้ เมื่อเส้นทางรถไฟความเร็วสุดสายนี้เปิดบริการ ก็จะย่นเวลาการเดินทางจากเมืองท่าต้าเหลียนถึงเสิ่นหยางให้เหลือเพียง 80 นาที และจะเป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูง ที่มีอัตราความเร็ว 350 กม./ชม.บนพื้นที่สูงและหนาวเย็น สายแรกในโลก

นับเป็นความก้าวหน้าใหญ่ในการพัฒนาเส้นทางรถไฟจีน ก่อนหน้านี้ ระบบเส้นทางรถไฟในประเทศจีนเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิ ระหว่าง -25℃ ถึง 40℃ เท่านั้น สำหรับเส้นทางรถไฟที่วิ่งในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีนที่หนาวจัด มีอัตราเร็วที่สุด 200 กม./ชม.โดยในโลกมีเพียงประเทศรัสเซียและประเทศในยุโรปทางตอนเหนือ ที่มีเส้นทางรถไฟในสภาพแวดล้อมที่มีอากาศหนาว -40℃ รวมกันเพียง 3 สาย และระยะทางยาวรวมไม่ถึง 700 กม. อัตราความเร็วช้ากว่าและไม่ใช่เส้นทางรถไฟความเร็วสูง

เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายฮาเอ่อร์ปิน-ต้าเหลียน เป็นหนึ่งในแผนระยะยาวของการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงของประเทศจีน ที่จะเชื่อมกับเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่วิ่งเข้าสู่นครหลวงปักกิ่ง

ใน กว่า 4 เดือนที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่ได้แก้ไขและปรับปรุงระบบปฏิบัติการรถไฟและระบบรางรถไฟให้ประสานสอดคล้องกัน โดยปัญหาใหญ่ที่สุดของเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายฮาเอ่อร์ปิน-ต้าเหลียนนี้ คือ การสร้างระบบทางรถไฟความเร็วสูงบนพื้นที่สูงและหนาวมาก ซึ่งมักประสบปัญหาระบบป้องกันน้ำใต้ดินกลายเป็นน้ำแข็ง จนดันคันดินรางรถไฟนูนขึ้นมา และปัญหาน้ำแข็งปกคลุมโครงข่ายสายไฟฟ้าที่เป็นแหล่งจ่ายไฟ ที่จะทำให้เกิดปัญหาไฟดับในหลายจุดของระบบฯ

ในวันที่ 8 ต.ค รถไฟความเร็วสูงสายฮาร์บิน-ต้าเหลียน ได้ทดสอบวิ่งตลอดเส้นทาง จากสถานีตะวันตกของฮาเออร์ปินไปยังสถานีต้าเหลียน โดยไม่เปิดรับผู้โดยสาร แต่ได้บรรทุกข้าวสารในปริมาณเท่ากับน้ำหนักผู้โดยสาร เพื่อทดลองประสิทธิภาพการรับน้ำหนักของตัวรถ และทดลองวิ่งให้ได้ความเร็ว 300 กม.ในทุกๆ 1 ชม.เพื่อตัดสินใจเลือกใช้ความเร็วที่เหมาะสมที่สุดในการวิ่งจริง

รถไฟความเร็วสูงสายฮาเอ่อร์ปิน-ต้าเหลียน เริ่มสร้างตั้งแต่วันที่ 23 ส.ค. พ.ศ.2550 โดยมีเส้นทางการเดินรถเริ่มต้นจากเมืองต้าเหลียน มณฑลเหลียวหนิง วิ่งขึ้นเหนือไปยังเมืองฮาเออร์ปิน มณฑลเฮยหลงเจียง ตัดผ่าน 10 เมือง ใน 3 มณฑล รวมระยะทาง 921 กม.หัวหน้าวิศวกรโครงการฯเผยว่า รถไฟสายนี้ถูกออกแบบให้มีความเร็ว 350 กม./ชม.