ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ - วิศวะ ม.อ.เจ๋ง! เป็นตัวแทนประเทศไทยคว้ารางวัล “Winner Best Rookie” หรือมือใหม่ยอดเยี่ยม จากสนามแข่งรถฟอร์มูลาระดับอุมศึกษา Student Formula, SAE Competition 2012 of Japan ที่ประเทศญี่ปุ่นได้สำเร็จ
วันนี้ (13 ก.ย.) ที่ห้องประชุมมงคลสุข คณะวิศกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ (ม.อ.) วิทยาเขตหาดใหญ่ คณะวิศวกรรมศาสตร์ได้จัดงานแถลงข่าวความสำเร็จของ “ทีมลูกพระบิดากระทิงแดง” หลังจากเป็นตัวแทน 1 ใน 3 ทีมของประเทศไทย เดินทางไปแข่งขัน Student Formula, SAE Competition 2012 of Japan หรือ JSAE 2012 ซึ่งเป็นการแข่งขันออกแบบและสร้างรถฟอร์มูลาร์ในระดับอุดมศึกษา ที่เมืองชิสุโอกะ ประเทศญี่ปุ่น จนได้รับรางวัล “Winner Best Rookie” หรือมือใหม่ยอดเยี่ยม
นายณัฐศรัณย์ รสิตานนท์ หนึ่งในสมาชิกทีม “ลูกพระบิดากระทิงแดง” เล่าว่า กว่าทีมของตนจะผ่านเข้ารอบไปแข่งขันรายการดังกล่าวที่ประเทศญี่ปุ่นได้นั้น ต้องผ่านการคัดเลือกจากสนามแข่ง TSAE Auto Challenge Student Formula 2010-12 ซึ่งจัดโดยสมาคมวิศวกรรมยานยนต์ไทยก่อน เพื่อคัดเลือกตัวแทนประเทศไทยไปแข่ง JSAE 2012 ที่ประเทศญี่ปุ่นต่อไป โดยในปีนี้ 3 ทีมที่เป็นตัวแทนประเทศไทย ได้แก่ ทีมจากมหาวิทยาลัยสยาม ทีมจากสถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น และทีมจาก ม.อ.หาดใหญ่
ด้าน ผศ.ดร.เจริญยุทธ เดชวายุกุล อาจารย์ที่ปรึกษาประจำทีม เปิดเผยว่า การแข่งขันออกแบบ และสร้างรถฟอร์มูลาในระดับอุดมศึกษานี้ ทั่วโลกมีอยู่หลายสนามแข่ง และในเอเชียการแข่งขัน Student Formula, SAE Competition of Japan หรือ JSAE ก็เป็นสนามใหญ่ที่ทั่วโลกยอมรับ ทั้งนี้ ก่อนการแข่งขันจะต้องเตรียมทีมอย่างหนัก ทั้งในเรื่องของเอกสารการสมัคร ซึ่งในแต่ละทีมจะมีสมาชิกประมาณ 10-30 คน และข้อมูลด้านวิชาการเกี่ยวกับรถที่ใช้แข่งซึ่งจะต้องส่งไปให้คณะกรรมการพิจารณาก่อนด้วย สำหรับทีม “ลูกพระบิดาฯ” ของ ม.อ.หาดใหญ่ ลงแข่งในรายการดังกล่าวมา 4 ปีแล้ว โดยในครั้งนี้ใช้เวลาเตรียมทีมก่อนแข่งขันถึงครึ่งปีก่อนจะเดินทางไปแข่งที่ประเทศญี่ปุ่น
ทั้งนี้ การแข่งขันดังกล่าวไม่ได้ดูเฉพาะความเร็วของรถเท่านั้น แต่ยังดูภาพรวมการออกแบบ สมรรถภาพของรถ ระบบความปลอดภัย และอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอีกด้วย ประกอบด้วย 8 รายการย่อย ได้แก่
1.การออกแบบทางวิศวกรรม
2.การวางแผนการจัดการใช้จ่ายงบประมาณในทีม
3.การนำเสนอข้อมูลรถแข่งต่อกรรมการ
4.การทดสอบอัตราเร่ง
5.การทดสอบการทรงตัวของรถแบบวิ่งเป็นวงกลมซ้ายขวา
6.การทดสอบวิ่งแข่งในสนามหนึ่งรอบ
7.การทดสอบประสิทธิภาพทั้งหมดของรถ วิ่งในสนามเป็นระยะทาง 22 กม.
8.การทดสอบอัตราการกินน้ำมันเชื้อเพลิง
สำหรับการแข่งขัน JSAE 2012 ที่ประเทศญี่ปุ่นนั้น ปรากฏว่า “ทีมลูกพระบิดากระทิงแดง” จาก ม.อ.หาดใหญ่ ซึ่งได้รับการสนับสนุนหลักจากเครื่องดื่มกระทิงแดง สามารถคว้ารางวัล “Winner Best Rookie” หรือรางวัลมือใหม่ยอดเยี่ยม มาครองได้สำเร็จ โดยเป็น 1 ใน 31 ทีมหน้าใหม่ที่ผ่านด่านตรวจสอบความเร็ว และความปลอดภัยครบทุกรายการ นอกจากนี้ ยังมีคะแนนรวมในอันดับที่ 29 จากทั้งหมด 82 ทีมทั่วโลกอีกด้วย
“รางวัล Winner Best Rookie ที่เราได้รับเป็นรางวัลใหญ่ในใจของพวกเราทั้งหมด เพราะเราเป็นมือใหม่จริงๆ เมื่อเทียบกับทีมอื่นๆ โดยเฉพาะจากประเทศญี่ปุ่นที่ขึ้นชื่อเรื่องวิศวกรรมยานยนต์ แม้เราจะไม่ได้คะแนนรวมเป็นอันดับ 1 แต่เราก็เป็น 1 ใน 31 ทีมที่สามารถเข้าร่วมแข่งขันครบทุกรายการ สนามนี้เป็นเวทีการแข่งขันที่ใช้ทักษะความรู้ทางด้านวิศวกรรมยานยนต์ การออกแบบ และการแก้ปัญหาเฉพาะหน้าสูง ทันทีที่ไปถึงเราพบว่ารถของเราที่ส่งไปกับตู้คอนเทนเนอร์เกิดความเสียหายบางจุด ซึ่งคาดว่าเกิดขึ้นในระหว่างการขนส่ง แต่เราก็เตรียมอุปกรณ์สำหรับซ่อมแซมทุกอย่างไปแล้ว จึงแก้ไขตรงนั้นได้” นายณัฐศรัณย์กล่าว
“เราประทับใจการแข่งขันที่ประเทศญี่ปุ่นมาก คณะกรรมการจะอำนวยความสะดวกแก่ทีมจากต่างประเทศเป็นอย่างดี และในขณะแข่งขันถ้ามีข้อผิดพลาด หรือรถเรามีปัญหา คณะกรรมการจะแนะนำทันที ซึ่งจากการแข่งขันในประเทศไทยมา 3 ปีเราไม่เคยรู้เลยว่าเราผิดพลาดตรงไหนบ้าง ต้องแก้ยังไง แต่ที่ญี่ปุ่นกรรมการประมาณ 10-20 คน เขาเข้ามาคุยกับทีมเราเลยว่าต้องแก้ปัญหาอย่างไรบ้าง ตรงนี้คือสิ่งที่ผมประทับใจมาก” ตัวแทนทีมลูกพระบิดากระทิงแดง กล่าวทิ้งท้าย
- ร่วมให้กำลังใจและสนับสนุนทีม “ลูกพระบิดา” ได้ที่ http://www.lookprabida.com และ http://www.facebook.com/LookprabidaFormulaStudent
