“รฟท.- กทท.“ลงนาม MOU เพิ่มขนส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ทางรางสู่ท่าเรือแหลมฉบัง ตั้งเป้าจาก 5 แสนทีอียู เป็น 2 ล้านทีอียูใน 10 ปี “มนพร”ดัน รางเชื่อมเรือ ลดต้นทุนโลจิสติกส์เพิ่มรายได้ กทท.ทุ่ม 900 ล้านบาทจัดหาเครื่องมือ SRTO ด้าน “วีริศ”เร่งซื้อแคร่สินค้า 946 คัน กว่า 2.45 พันล้าน รายละเอียด...



