กรมรางร่วมถกเอกชนและสภาอุตฯ หาแนวทางเพิ่มสัดส่วนขนส่งทางรถไฟสู่ท่าเรือแหลมฉบัง เป็น 30% จาก 5.4% ในปัจจุบัน เร่งแก้คอขวดในพื้นที่ SRTO รฟท.จัดหาแคร่ตู้สินค้าเพิ่ม คาดอนาคตขนส่งทางรางเพิ่มได้ถึง 2 ล้านทีอียู/ปีลดต้นทุนโลจิสติกส์ รายละเอียด...
กรมรางถกแนวทางเพิ่มสัดส่วนขนส่งทางรางสู่ท่าเรือแหลมฉบัง ตั้งเป้า 30% เร่ง รฟท.แก้คอขวด SRTO และหาแคร่สินค้าเพิ่ม
เผยแพร่: ปรับปรุง: โดย: ผู้จัดการออนไลน์
กำลังโหลดความคิดเห็น
